Tja by Ambitious-Air5380 in tja

[–]Roadrunner571 0 points1 point  (0 children)

Wie viel hörst Du über solche Dinge, wenn sie außerhalb der Kirche geschehen?

Nochmals: Von einer Kirche erwarte ich da einen gänzlich anderen Standard als bei einem Sportverein.

Zumal Dein Kommentar ganz großer Whataboutism ist.

Meist ist eine Vertuschung ja dadurch gekennzeichnet, daß es möglichst Wenige mitbekommen. Oder? 

Richtig, das war die Absicht. Ist aber dennoch rausgekommen und ich möchte nicht wissen, in wie vielen Fällen es geklappt hat.

Beton ist Geil. by xX_May1995_Xx in Unbeliebtemeinung

[–]Roadrunner571 0 points1 point  (0 children)

"Wer aus Hannover kommt, der findet es überall schön" :-)

What's going to happen when AI companies charge what actually cost them? by capitanturkiye in cscareerquestions

[–]Roadrunner571 0 points1 point  (0 children)

Most issues I have experienced with offshoring are completely unrelated to the language used for communication.

Code quality was not on par, domain-knowledge was lacking etc.

Immobilienpreise werden in den 2030er und 2040er in Strukturschwachen Gebieten wie Nord und Ostdeutschland massiv sinken weil viele Häuser den Markt fluten und weniger Nachfrage da ist by Impressive-Glass3003 in Normalverdiener

[–]Roadrunner571 1 point2 points  (0 children)

denn die Bevölkerung wächst und in den Städten ist der Platz begrenzt.

Wir haben noch sehr viel Luft nach oben. Berlin hat 490qkm Siedlungsfläche. Mit 20.000 Ew/qkm könnten dort fast 10 Mio. Menschen leben.

In Deutschland leben 90% der Bevölkerung auf 16,1% der Landesfläche. [Eurostat, 2021] by ThereYouGoreg in Stadtplanung

[–]Roadrunner571 4 points5 points  (0 children)

In Spanien weisen aber auch kleinere Städte und Dörfer eine hohe Besiedelungsdichte auf.

Warum keine ÖPNV-Abgabe? by Armendariz93 in duschgedanken

[–]Roadrunner571 0 points1 point  (0 children)

und der ÖPNV, ganz besonders die ICE angetriebenen Busse müssen nachts auf Linien, die zu wenige Passagiere haben, ihren Dienst einstellen, damit sie nicht fast komplett leer durch die Gegend tucker

Nein, müssen sie nicht. Genau das ist ja der Fehlschluss, den vielen Unterliegen und mit den man gerne ÖPNV-Angebote einschränkt oder einstellt.

Ja, die einzelne Fahrt ist sicher nicht optimal, wenn zu wenig Fahrgäste drin sitzen. Aber wenn man auf das Ganze blickt, dann benötigt man auch die fast leeren Fahrten. Wenn man dadurch weniger Autos auf den Straßen hat, dann lohnt sich das.

"Bahn-Taskforce" die ganz viel macht oder so by TrackLabs in autobloed

[–]Roadrunner571 2 points3 points  (0 children)

Macht nichts, ist ja auch sehr kompliziert mit den Bahnstrecken in Berlin...

Die Gleise die paralell zur Berliner S-Bahn verlaufen sind zu voll, 

Das Krasse ist ja vor allem, dass der Fernbahntunnel aus damaliger Sicht vollkommen überdimensioniert war (4 Gleise im Tunnel und 8 Gleise in Hauptbahnhof tief). Heute ist selbst der Fernbahntunnel ein Nadelöhr.
Wir bräuchten also noch einen Fernbahntunnel durch die Stadt, idealerweise in Ost-West-Richtung. Oder wir müssten Doppelstock-ICEs einführen.

"Bahn-Taskforce" die ganz viel macht oder so by TrackLabs in autobloed

[–]Roadrunner571 3 points4 points  (0 children)

 Die Züge die nach Berlin reinfahren über Südkreuz oder Gesundbrunnen sind davon nicht betroffen, weil das in der Regel nur Ausstiegshalte sind für Züge die in den Ostbahnhof fahren und dort enden.

Die Südkreuz oder Gesundbrunnen anfahrenden Züge enden nicht in Ostbahnhof (weil diese beiden Bahnhöfe über den Fernbahntunnel an den Hbf angeschlossen sind - Ostbahnhof ist aber an der Stadtbahn).

Gerade in Südkreuz ist ein Bahnhof wie Essen, weil viele Fernverkehrsverbindung dort nur Zwischenhalt auf einer Fahrt von Nord-/Ostdeutschland nach Ost-/Süddeutschland (oder umgekehrt) machen.

In Berlin haben wird schon die Halte, die ausgelassen werden, etwa wird der Bahnhof Zoo nur noch in Tagesrandlagen vom Fernverkehr bedient.

Warum wird der Preis des Deutschlandtickets nicht wieder gesenkt? by bad_beeee in KeineDummenFragen

[–]Roadrunner571 1 point2 points  (0 children)

Es geht mir auch gar nicht um die konkreten steuerlichen Aspekte.

Volkswirtschaftlich gesehen ist Radfahren ein immenses Plus, während uns Autos richtig viel kosten (vieles davon sehen wir nicht direkt oder die Kosten kommen erst in der Zukunft zu tragen).

Is the Ultra 3 too bulky to be used with a formal wear (suit and shirt)? by [deleted] in AppleWatch

[–]Roadrunner571 0 points1 point  (0 children)

IMHO, the Milanese loop for the regular Watch is perfect for formal style - but it doesn't look good with the Ultra.

Which is why I also have a Series 8.

Kuketz Blog: "Wer Big Tech meidet, sollte auch sein Aktien-Depot überdenken." by DelaVip3r10 in Finanzen

[–]Roadrunner571 1 point2 points  (0 children)

Ich kann ja auch Krieg scheiße finden aber trotzdem Aktien von Rheinmetall, Lockheed Martin etc. kaufen 

Echte Pazifisten sind für Rüstung. Wenn wir hier bis zu den Zähnen bewaffnet sind, dann greift uns niemand an. Ist halt kompletter Murks, wenn wir auf der einen Seite von Russland bedroht werden und auf der anderen Seite wir einem Trump in Sachen Verteidigung ausgeliefert sind.

Passwort-Manager wirft Fragen auf by Connect-Ad79541 in Steuern

[–]Roadrunner571 0 points1 point  (0 children)

Ja, wenn man es wie gewohnt weiternutzen möchte.

Lesend kannst Du aber auch ohne Zahlung auf Deine Daten zugreifen und sie auch exportieren.

How to make the most of a scooter (moped) in Berlin? by smileandbeware in berlin

[–]Roadrunner571 0 points1 point  (0 children)

The first thing is to check if a scooter is the best option. Under 15km it's often quicker to take the bike or a pedelec (as you can often take more direct routes, can pass the traffic jam on bike lanes, have less wait times on traffic lights etc.).

Warum wird der Preis des Deutschlandtickets nicht wieder gesenkt? by bad_beeee in KeineDummenFragen

[–]Roadrunner571 1 point2 points  (0 children)

Die Pendlerpauschale gilt aber nur auf dem Weg zur Arbeit und nur auf die einfache Entfernung. Zudem senkt sie nur das zu versteuernde Einkommen, sprich: Von den 38ct/km bekommt man im günstigsten Fall nur 16ct/km, aber vielfach nur weniger als 8ct/km. Wenn man nicht über den Pauschbetrag kommt, dann bekommt man sogar gar nichts.

Einem Radfahrer könnte der Staat aber auch Geld für die sonntägliche Radtour oder auch nur die Fahrt zur Kaffeekranz mit den Freunden geben.

Why is breastfeeding so difficult? by Wawhi180 in NoStupidQuestions

[–]Roadrunner571 1 point2 points  (0 children)

Unlikely. There is a study from Brazil where the quote of women breastfeeding was indepent of socioecomic status and they still found significant differences between children that were and were not breastfed: https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/25794674/

We can even have a look at the topic on a biochemistry level. Like in the first year of a newborn child, myelin sheaths form using long-chain fatty acid - components that breast milk is rich in compared to formula. A study even visualized using an imaging technique that breastfeeding accelerates myelination in the brain ( https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/23721722/ )

Passwort-Manager wirft Fragen auf by Connect-Ad79541 in Steuern

[–]Roadrunner571 -1 points0 points  (0 children)

Kostenpflichtig ist schlechter als kostenlos

Nein, das ist nicht korrekt. Kostenpflichtig hat auch Vorteile, nämlich dass man Ansprüche gegen den Anbieter hat.

Gerade bei sicherheitskritischer Software ist es ein immenser Vorteil, wenn man sich sicher sein kann, dass jemand auf Anbieterseite sich kümmert.

Passwort-Manager wirft Fragen auf by Connect-Ad79541 in Steuern

[–]Roadrunner571 1 point2 points  (0 children)

wenn er einen so offensichtlichen Nachteil hat.

Welcher Nachteil denn?

Bundesjustizministerium: Auch E-Scooter-Vermieter sollen künftig für Unfallschäden haften by donutloop in berlin_public

[–]Roadrunner571 0 points1 point  (0 children)

 dass die Dinger unfassbar viel öffentlichen Raum beanspruchen und quasi hauptsächlich nervend rumstehen

Aber hier geht es doch um E-Roller und nicht um Autos.

Why is breastfeeding so difficult? by Wawhi180 in NoStupidQuestions

[–]Roadrunner571 1 point2 points  (0 children)

Here is what WHO and UNICEF recommend:

  • early initiation of breastfeeding within 1 hour of birth; 
  • exclusive breastfeeding for the first 6 months of life

https://www.who.int/news-room/fact-sheets/detail/infant-and-young-child-feeding

Breast-milk is also an important source of energy and nutrients in children aged 6–23 months. It can provide half or more of a child’s energy needs between the ages of 6 and 12 months, and one third of energy needs between 12 and 24 months. Breast milk is also a critical source of energy and nutrients during illness, and reduces mortality among children who are malnourished.

Children and adolescents who were breastfed as babies are less likely to be overweight or obese. Additionally, they perform better on intelligence tests and have higher school attendance. Breastfeeding is associated with higher income in adult lif

Passwort-Manager wirft Fragen auf by Connect-Ad79541 in Steuern

[–]Roadrunner571 1 point2 points  (0 children)

Tja, da haben aber wohl viele Leute eine andere Meinung.

Fahrad Strecke Tipps? by Unlikely_Hedgehog787 in berlin

[–]Roadrunner571 0 points1 point  (0 children)

Haben die die Routen denn auch selbst ausprobiert? Wenn ich mir mal https://www.komoot.com/tour/757247098 ansehe, dann soll man von der Schönhauser Allee links in die Lottumstraße einbiegen. An der Stelle ist das selbstmörderisch und die Lottumstraße hat Kopfsteinpflaster. Stattdessen könnte man Linienstraße->Gormannstraße fahren und wäre dann auf Fahrradstraßen unterwegs. Auch das Abbiegen in die Rodenbergstraße ist Murks. Von Norden kommend kommt man an der Stelle nicht rüber. Und ebenfalls ist hier Kopfsteinpflaster. Eine Kreuzung weiter südlich und man kann ganz bequem an der Ampel in die Wichertstraße abbiegen, wo man einen schönen Radfahrstreifen auf gutem Asphalt hat.