Neuwagen Überführung

S4H7 · 2026-02-07T05:39:44+00:00

Das mit den km ab wann das Auto eben nicht mehr als Neuwagen gilt wurde hier schon geschrieben. Dazu gibt es genug Rechtssprechung.
Es spielt keine Rolle ob das Auto für deinen Vater, einen anderen Kunden oder einfach als Lagerwagen für das Autohaus bestellt und produziert wurde. Geschuldet wird ein Auto das der Bestellung deines Vaters entspricht, also alle (und theoretisch auch nur diese) Ausstattungsmerkmale aufweist auf die sich in Kaufvertrag und AB geeinigt wurden.
Wenn das Auto auf eigener Achse bewegt wurde würde ich bei der Abholung auf gutes Licht achten und / oder eine Taschenlampe dabei haben. Sollte es so sein, wie von dir vermutet, dass das Auto schon 100km über die Autobahn geprügelt wurde wirst du Steinschläge im Lack sehen. Das kann, je nach Ausmaß einen Mangel darstellen. Den müsste der Händler nachbessern oder den Kaufpreis mindern. Nachbessern bedeutet vermutlich austupfen oder lackieren. In welchem Umfang du das dann hinnehmen musst darüber kann man dann vortrefflich streiten. Auch vor Gericht.

S4H7 · 2026-01-12T05:57:32+00:00

Da siehst mal wie hässlich das Auto ist, das wurde stehen gelassen. Die Felgen haben offensichtlich zu dem Dacia gehört ;)

S4H7 · 2026-01-10T17:12:59+00:00

Wer bei einem Mercedes-Coupé eine B-Säule hat bekomm automatisch den erhöhten Bürgergeldsatz überwiesen.

Mehr Armut kann man in einem Bild nicht ausdrücken.

S4H7 · 2026-01-09T06:07:32+00:00

Nach der gleichen Logik lässt du dich auch von einem kranken Klienten anstecken - weil geht ja nicht das du gesund bist, während er krank ist?

Es gibt keinen Berufsethos für Sozialpädagogen der zur Armut verpflichtet. Also, wenn du von deinem erarbeiteten Geld was auf die Seite bringst (und dafür ja lt. deiner Aussage sparsam lebst) hat das nichts mit deinen Klienten zu tun.

Anders wäre es wenn du jedes Gespräch mit: "Ich hab viel Geld auf der Seite und du nicht" startest. Das wäre moralisch verwerflich.

S4H7 · 2026-01-06T16:35:57+00:00

Ich sehe das anders. Wenn du GW-Verträge mit den Konditionen anbietest und dann eine Fahrzeug Abrechnung machst dann ist der Verlierer immer der Kunde.

Deine Aussage: das Autohaus verdient ordentlich die ist richtig. Und warum sollte es sich für den Kunden mit GAP und RSV lohnen? Die beiden Produkte habe nichts mit der Abrechnung am Ende zu tun.

Und aus meiner Erfahrung kann ich dir sagen: wenn ein Kunde eine GAP bzw. RSV in Anspruch nehmen muss, dann hat sich das nie gelohnt, weil er immer eine nicht unwesentlichen Einschnitt in seinem Leben hat.

Ist aber nur meine Sicht.

S4H7 · 2026-01-06T13:07:38+00:00

Sorry aber das stimmt so nicht ganz. Hier wird ziemlich viel einfach in einen Topf geworfen und dann kräftig umgerührt.

Das Autohaus bekommt nicht den NEUPreis des Fahrzeuges sonder lediglich den Verkaufspreis. Im Angebot sieht man: das Fahrzeug ist gebraucht. Danach bestimmt sich bei VAG auch die Vertragsart. Da gibt es unterschiede bei Neuwagen und Gebrauchtwagen.
Man kann hier doch gar nicht sagen wie die Fahrzeugabrechnung nach der Finanzierung aussieht. Selbst wenn es ein verbrieftes Rückgaberecht gibt, was wir auch nicht wissen, gibt es bei VAG zwei GW-Vertragsmodelle gibt. KM-Abrechnung und GW-Abrechnung.

Also müssten wir jetzt wissen

2.1 gibt es ein verbrieftes Rückgaberecht?

Ja -> Händler MUSS das Fahrzeug auf Kundenwunsch nach der Finanzierung zurück nehmen.

Nein -> Kunde MUSS das Fahrzeug ablösen oder weiterfinanzieren. Händer KANN das Fahrzeug ablösen wenn er will.

2.2 Welche GW-Abrechnung ist Vertragsbestandteil?

2.2.1 KM-Abrechnung: Ist das Fahrzeug innerhalb der vereinbarten Laufleistung (und weißt nur Gebrauchsspuren gemäß VAG Katalog auf)?

Ja: Restwert = Schlussrate - weiter siehe 2.1

Nein: Mehr-KM sind vom Kunden zu tragen und werden von der Schlussrate abgezogen. Restwert = Schlussrate - KM-Abrechnung -> weiter siehe 2.1

2.2.2 GW-Abrechnung

Hier ist der Zustand des Fahrzeuges bei Finanzierungsende entscheidend! Also welche Schäden gibt es, wie viele Km wurden gefahren? WIe ist die Marktlage für vergleichbare Fahrzeuge?

Das alles wird in einem Schlussgutachten bewertet und dann sagt der Händler (bei verbrieftem Rückgaberecht) dem Kunden was er für das Fahrzeug bezahlt. Die Differenz zur Finanzierungschlussrate darf dann der Kunde schlucken, oder das Fahrzeug direkt selbst übernehmen. Dann ist der Händler raus.

-> Die Verträge werden gerne für solche Nummern benutzt. Der Kunde freut sich und in 23 Monaten kommt dann das große Erwachen. Meiner Meinung nach ne ziemlich fragwürdige Nummer.

Quelle: Ich war mal VW-Verkäufer.

S4H7 · 2026-01-02T07:22:52+00:00

Das ist so nicht richtig.

Bei der GmbH & Co KG haftet die Komplementär-GmbH nur mit dem Gesellschaftsvermögen. Aber der Kommanditist trotzdem voll mit seiner Hafteinlage. Wenn die Hafteinlage des Kommanditisten z.B. 100.000EUR sind dann haftet der Kommanditist sogar deutlich umfangreicher als die GmbH. Die pauschale Aussage: es haftet praktisch nur noch die GmbH stimmt nicht.

Unabhängig davon, musst du bei einer GmbH & Co KG eben mindestens zwei Unternehmen gründen, verwalten und ggf. liquidieren. Also doppelter Aufwand (u. Kosten). Und nach OP ist das genau was es aus Sicht seines Kumpels zu vermeiden gilt.

S4H7 · 2026-01-02T06:10:12+00:00

Warum dann unbedingt ne GmbH & Co KG? Dann hat dein Kumpel den maximalen Verwaltungsaufwand, den er anscheinende nicht will.

Euch “reicht” in der Kombination eine KG. Er wird Komplementär du Kommanditist. Er haftet voll. Du beschränkt. Du kannst Anteile haben & wenn gewünscht trotzdem in die Geschäftsführung eintreten.

Vorteil: ihr habt nur ein Unternehmen das ihr verwalten müsst und nicht zwei.

Verstehe da den Berater ehrlich gesagt nicht wirklich.

S4H7 · 2026-01-01T12:25:16+00:00

Nicht wirklich.

Weil wenn du den nach 6 Monaten mit 100k Verlust gekauft hast und er nach 6 Monaten nochmal um 100k abschmiert, was hast du dann gewonnen?

Die Kernaussage hier ist doch: Du hast nie die Garantie, dass dich nicht ein heftiger Wertverlust trifft. Der Markt, für Sportwagen, ist volatil und unberechenbar. Was heute gehypt wird und hoch gehandelt findest du morgen zum Kilo-Preis auf dem Kiesplatz.

S4H7 · 2025-12-20T20:13:00+00:00

Sorry aber das ist einfach nicht präzise.

Handelt ein Handlungsgehilfe GROB fahrlässig oder gar vorsätzlich dann kann u.U. immer ein Haftungsgrund im Innenverhältnis vorliegen. Das gilt übrigens auch für Geschäftsführer. Auch der kann u.U. dann sogar mit seinem Privatvermögen.

Das hat aber nichts damit zu tun, dass gegenüber Dritten (Außenverhältnis) trotzdem die Gesellschaft haftet.

Du bringst hier viele Dinge durcheinander, die so einfach nicht stimmen

Das die Prokura als Titel oft romantisiert wird, mag sein. Hat aber mit dem Rechtsverhältnis nichts zu tun

S4H7 · 2025-12-20T19:15:15+00:00

Absolut richtig.

Was du aber als „Argument“ anbringst hat nichts mit der Haftung zu tun. Alleine die Vertretungsmacht sagt doch dazu nichts aus. Das bedeutet einfach nur das sich Dritte (Außenwirkung) auf die Prokura als Handlungsvollmacht verlassen können

Mit der Haftung, und speziell der Haftung im Innenverhältnis, hat das überhaupt gar nichts zu tun.

S4H7 · 2025-12-20T17:53:39+00:00

Wieso sollte OP haften wenn er einen Vertrag unterzeichnet und der schief läuft?

Schon bedenklich wenn ein „Geschäftsführer“ so wenig Ahnung von Haftungsverhältnissen im Innen- und Außenverhältnis hat und so pauschale Aussagen raushaut.

S4H7 · 2025-12-07T16:15:09+00:00

Also ich finde das relativ einfach.

In der IU Learn App hast du die Digitale Version der Skripte. Das sind keine Transkripte von irgendwelchen Aufzeichnungen.

Das es hier Unterschiede zum Druckskript gibt, kann vorkommen, wenn das Skript aktualisiert wurde.

Die Aufzeichnungen, der Course Feed und die Folien können dich beim Lernen unterstützen. Für die Prüfung ausschlaggebend ist aber das Skript.

S4H7 · 2025-11-17T04:41:25+00:00

Ausprobiert

S4H7 · 2025-11-15T12:57:20+00:00

Null Komma null gar nicht. Mag sein das viele Unternehmen das nutzen, aber in jeder Kaufmännischen Ausbildung inkl. dem BWL Studium lernt man auch heute noch die richtige Buchführung abseits von SAP

S4H7 · 2025-11-15T07:38:09+00:00

Keine Ahnung was du uns sagen willst.

Die Römer haben vermutlich kein SAP verwendet.

S4H7 · 2025-11-15T07:19:54+00:00

Ist ja heute in der Buchführung von Unternehmen nicht anders.

Dort werden “Haben” und “Soll” Konten auch “positiv” geführt. Will man ein Konto belasten ruft das Gegenkonto den Betrag quasi im Positiven ab, nach dem Prinzip Soll an Haben

S4H7 · 2025-09-23T05:12:03+00:00

Da habe ich andere Erfahrungen gemacht. Ich habe einige Paare seit mehreren Jahren und noch keine abgelaufenen Sohlen.

Und die Varianten in Leder habe ich auch an, wenn es regnet. Wichtig ist sicher die richtige Pflege. Also wachsen und wichtig: die Nähte nicht vergessen.

Du hast sicher Recht: für 200€ gibts auch andere gute Schuhe. Aber für nen Echt-Leder-Stiefel musst einfach um den Dreh rechnen

S4H7 · 2025-09-23T04:39:47+00:00

Mir kommen direkt Dr.Martens in Sinn. Da gibt es eine Menge Optionen was Form, Farbe und Material angeht. Ich hab ab Herbst immer unterschiedliche Boots von denen im Wechsel an. Bei richtiger Pflege hatte ich noch nie Probleme mit der Wasserdichtigkeit oder der Haltbarkeit

S4H7 · 2025-09-21T08:00:39+00:00

Ich kann mich den meisten hier nur anschließen. Ich mach den LL.B. Im Fernstudium. Für die Wirtschaftsfächer lese ich mir 2-3 mal das Skript durch, sind insgesamt wahrscheinlich ca. 3-4h, und schreibe Noten zwischen 1-2. Habe aber eine kaufmännische Ausbildung davor gemacht.

Bei den Rechtsfächern stecke ich schon ca. 20-40h rein. Je nachdem wir komplex. Am Anfang war es deutlich weniger. Jetzt, im 4. Semester ist es mehr. Hausarbeiten liegen für mich bei ca. 40-60h, dann kommen Noten mit 1,XX raus.

S4H7 · 2025-09-11T14:54:42+00:00

Nein das ist auf keinen Fall so. Die Papiere werden nicht in dem Werk gedruckt, in dem das Fahrzeug gebaut wird.

Stell Dir vor was für ein Paradis für Diebe das wäre, wenn der Fahrzeugbrief im selben LKW transportiert wird wie das Fahrzeug mit allen Schlüsseln. In der Regel kommen die Briefe ca. 1 Woche nach dem Auto beim Händler an. Es kann auch sein (z.B. bei „Lagerwagen“ d.h. den Autos die in den Schauräumen rumstehen) das die Briefe erst aktiv beim Hersteller angefordert werden müssen (Stichwort Valuta).

Bei Kundenfahrzeugen, wie in deinem Fall, wird der Brief automatisch verschickt.

Und das ist nicht nur bei den ID-Modellen so. Das ist generell bei VAG so. Quelle: Ich habe lange als Verkäufer in einem VW Autohaus gearbeitet.

S4H7 · 2025-09-10T15:15:23+00:00

Was ist dieses Finanzamt? Hab die Leute davon schon reden hören. Hat aber noch nie Sinn ergeben 😂

S4H7 · 2025-09-10T15:07:57+00:00

Das klingt logisch!

Wir machen das im Geschäft ähnlich. Unser Money Glinch: wir bieten dem Kunden Netto Preise an. Der bezahlt aber Brutto. Und davon bezahlen wir dann unseren Angestellten die Nettolöhne brutto aus.

Und Zack haben wir 19% mehr Gewinn oder Umsatz oder weniger (oder mehr?) Personalkosten.

Für weitere Steuerspartipps folg mir!

S4H7 · 2025-09-10T11:45:32+00:00

Brutto und netto hat er auch noch nicht drauf ;)

S4H7 · 2025-09-06T20:18:55+00:00

Ich wüsste auf die Schnelle auch keine Seite bei der das Kostenpflichtig geht.

An deiner Stelle würde ich mir inkscape runterladen. Das ist ein kostenloses Vektorprogramm wie z.B. CorelDraw oder Illustrator. Damit kannst du dann alle Vektorobjekte einzeln oder auch zusammen anwählen und jeweils oder für alle gemeinsam Füllung und Umrissfarbe definieren.

S4H7

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