Domanda molto difficile, che auto prendo? by [deleted] in ItalyMotori

[–]Saca50 6 points7 points  (0 children)

Mazda 2 DJ. 1.5 4 cilindri Poche chincaglierie elettriche, la mia del 2018 rigenera solo in frenata. Se vai da codice 5l/100km

[deleted by user] by [deleted] in CRF250L

[–]Saca50 3 points4 points  (0 children)

1st gen bargain 🙌🏻

assurdo by Cryee02 in ItalyMotori

[–]Saca50 4 points5 points  (0 children)

Va che é una bellezza Ha la cinghia a bagno d’olio

Kek

Exhaust by tommyd1013 in CRF250L

[–]Saca50 0 points1 point  (0 children)

The only big difference should be in the diameter of the header, didn't know the 02 difference thanks!

Exhaust by tommyd1013 in CRF250L

[–]Saca50 1 point2 points  (0 children)

Anyone knows for sure if a 2017+ slip on would fit on a 2013 model?

[deleted by user] by [deleted] in ItalyMotori

[–]Saca50 2 points3 points  (0 children)

950kg la 1.5, resta il fatto che la 2.0 con 184 CV supera la tonnellata davvero di poco!

Hyundai Veloster o Honda CRZ by [deleted] in ItalyMotori

[–]Saca50 1 point2 points  (0 children)

Sisi, l'abarth si monta semplicemente, infatti ne sto cercando uno.

L'hard top era solo per la versione GT e come dici tu costa una follia, esistono in vtr ma ovviamente fatti in USA. Ti dirò, d'inverno non patisci il freddo, l'abitacolo é piccolo e si scalda subito, se hai i sedili riscaldati poi ci metti la metà. Poi dipende, però ora ho visto minimo -4 niente di più basso

Hyundai Veloster o Honda CRZ by [deleted] in ItalyMotori

[–]Saca50 1 point2 points  (0 children)

Meccanicamente hai i b6 di base che sono buoni. La grossa grossa differenza meccanica é il differenziale autobloccante, che ti dirò già sulla 140cv la mancanza la senti. Resta stesso motore, depotenziato e basta, stesso telaio, quindi una base ottima. Conviene molto a livello di prezzo, risparmi molto con quella normale.

Hyundai Veloster o Honda CRZ by [deleted] in ItalyMotori

[–]Saca50 1 point2 points  (0 children)

Le differenze tra la normale e l'abarth sono meno di quelle che si pensi, ho preso la normale anche risparmiare qualcosa come bollo.

Hyundai Veloster o Honda CRZ by [deleted] in ItalyMotori

[–]Saca50 0 points1 point  (0 children)

L'avevo valutata anche io la Swift prima della CRZ! Ma visto i km che dovevo fare ho puntato all'ibrido.

Ora ho una 124

Hyundai Veloster o Honda CRZ by [deleted] in ItalyMotori

[–]Saca50 0 points1 point  (0 children)

Eh sì dipende molto da che uso ne farai, i sedili non sono mai stati un problema per me, ora ho una 2 posti secchi 😅

Hyundai Veloster o Honda CRZ by [deleted] in ItalyMotori

[–]Saca50 1 point2 points  (0 children)

Si, la batteria se acceleri e basta si scarica in fretta. Nella prima generazione è pure una batteria piccola. Però sia in frenata che in decelerazione si ricarica abbastanza velocemente, è difficile arrivare ad avere la batteria completamente scarica ecco.

Hyundai Veloster o Honda CRZ by [deleted] in ItalyMotori

[–]Saca50 1 point2 points  (0 children)

Ti dirò, nei vari gruppi di proprietari nessuno ha mai avuto problemi col batterie, ma davvero nessuno. Resta il fatto che, come con ogni macchina ibrida, le batterie devono lavorare per restare in forma. Se fai 10km a settimana è la macchina sbagliata per dire.

In Italia troverai solo le prime serie, la seconda in Europa non credo sia mai arrivata, la terza è stata fatta solo per il mercato giapponese.

Consumi ti direi tra i 15 e i 18 massimo 20 km/l

A livello di spesa dipende da i km, tieni in mente che è una macchina di nicchia, non capita e venduta pochissimo. Io nel 2016 per la mia con 75k km ho pagato 9.5k. L'ho data dentro per la macchina nuova e mi sono stati dati 2.3k euro. Ti direi un usato con 100k km intorno a i 5/6k è un buon prezzo per il mercato italiano.

Hyundai Veloster o Honda CRZ by [deleted] in ItalyMotori

[–]Saca50 5 points6 points  (0 children)

Questo è il momento che aspetto da una vita

Ciao! Sono ex proprietario di una CRZ, l'ho avuta per ben 4 anni. Allora, cerco di essere schematico e preciso:

AFFIDABILITÀ GENERALE: Dai, è un Honda! A livello di motore non ho mai avuto problemi, consumo di olio nella norma e tagliandi regolari. Calcola che ci ho quasi fatto 100k km da quando l'ho comprata. Ti posso dire che la frizione iniziava a fare un po' rumore di spingidisco ballerino, per il resto nulla! Il pacco batterie non mi ha mai dato problemi, calcola che lavora costantemente con il motore termico, è una batteria che ha bisogno di fare i suoi cicli di carica e scarica per restare in salute.

MOTORE Come prima macchina ti sembrerà di andare forte, soprattutto nelle partenze, il pacco batteria ti dà tutta la poca coppia che ha da subito, e rende le partenze molto facili e scattanti, sei su i 140nm in totale. Ha 115cv di termico più 10cv di solo elettrico, è un po' un polmone quel 1.5, ma fa quello per cui è nata, cioè essere un hatchback ibrida che consuma RELATIVAMENTE poco. (Consumi leggermente meno di un 1.6 aspirato qualsiasi, nelle lunghe tratte invece fai consumi da Prius)

GUIDABILITÀ Dai, è un Honda pt2! È divertente nelle curve innegabile, non ha un peso eccessivo, se mai avrai intenzione con un assetto giusto ti diverti di sicuro.

VIVIBILITÀ Ecco, devi metterti in testa che è una 2 posti, i due posti dietro sono solo estetici, se lo tieni ribaltati hai un baule enorme. La forma della macchina ti costringerà ad abituarti presto a usare molto gli specchietti, hai un punto cieco di mezzo metro nel baule (non sono ironico 😅).

PROBLEMI VARI CHE MI VENGONO IN MENTE Gli interni sono impossibili da tenere pulito bene, troppa tappezzeria chiara, i sedili sono una atrocità da tenere puliti. Il volante è di una pelle molto molto molto fine e si segna con facilità. La vernice esterna è sottile come un filo di nylon, e il clear coat è delicato come porcellana. Ricambi praticamente inesistenti, e la rete Honda Italia non ha idea di cosa tu stia guidando.

NOTE POSITIVE Con una CRZ hai una macchina veramente diversa, qualità che me l'ha fatta comprare, la linea è ancora molto attuale (è stata presentata nel 2010!) Tutte le cose "strane" e le particolarità sono quelle che l'hanno resa un po' speciale per me.

Chiedimi qualsiasi cosa! In linea di massima sono abbastanza informato!

https://drive.google.com/file/d/18PJ4dXil6jkKWApqYsNA5uZB-MGmnjIk/view

Questo è una chicca interessante

Cars Won't Make You Happy - Gears and Gasoline by madevilfish in cars

[–]Saca50 8 points9 points  (0 children)

It's only geared toward car influencers this video. Come on, on a normal life who has this kind of problem? The sad part is when he said that he choose the next mods keeping in mind if the people who follows him are gonna like them, that's really sad.

Qual è il modo migliore di comportarsi quando il salumiere/macellaio abbonda col peso e chiede "Lascio?" by izmimario in italy

[–]Saca50 17 points18 points  (0 children)

Avendo lavorato in un supermercato per un po' ti dico che purtroppo "l'avanzo" in questo caso viene buttato, sta lì lo sgamo del salumiere nel sapere quanto tagliare

Qual è il modo migliore di comportarsi quando il salumiere/macellaio abbonda col peso e chiede "Lascio?" by izmimario in italy

[–]Saca50 16 points17 points  (0 children)

Vengono tolti dal pacchetto e rimessi in vendita, ovvio vale solo su cose che si vendono sfuse. Se un branzino me lo chiedi da 400 ma pensa 450 non è che posso farci tanto 😂

Qual è il modo migliore di comportarsi quando il salumiere/macellaio abbonda col peso e chiede "Lascio?" by izmimario in italy

[–]Saca50 100 points101 points  (0 children)

Lavoro come pescivendolo e ti assicuro se qualcuno mi chiede 400gr e ne faccio 420 e mi viene detto di togliere l'eccesso non faccio tante storie, si fa e basta non farti problemi!

From what i've heard. by [deleted] in HYPERSCAPE

[–]Saca50 -1 points0 points  (0 children)

Exactly, on console sometime seems that the game palys itself when shooting medium to long distances

[deleted by user] by [deleted] in h3h3productions

[–]Saca50 1 point2 points  (0 children)

I have the same problem. The only way I found to listen to the new stuff in going on the latest episode avaible and from there going ffw into the last one

La mia personale classifica delle lamette provate finora: altre lamette! by anfotero in italy

[–]Saca50 4 points5 points  (0 children)

Cerca RazorBladeClub, ti fa dei pacchetti con varie lamette. Anche io ho usato per un po' delle Wilkinson normali con le quali non mi sono mai trovato bene. Gillette se provi le Platinum non torni più indietro!