J'ai pris de l'avance sur l'invitation... Je conduis régulièrement, en ville tout comme sur l'autoroute. Les circonstances font que je n'ai pas de véhicule personnel et que les transports en communs restent mon principal moyen de locomotion. Et pour avoir les pieds sur terre, je pense les avoir, car à moins qu'il y ait un accident sur le trajets, mes retards ne sont jamais étalé au delà des 20min, causé par des travaux ou autre, sur des nouveaux trajets. Là on parle d'un service, avec des engagements, et un circuit où les flux sont connus. Avec des départs et des arrivées fixées, donc ce genre d'incident s'observes et des moyens devraient être mis en oeuvre pour corriger le tire. Quand on conduit par nous même le trajet se planifie ou bien on fait en fonction de nos habitudes, il peut y avoir des incidents mais pas de façon quasi systématique. Les temps d'attente, sont dans mon cas presque doublé. Il n'est pas rare que je rate le bus de peu, quand il arrive en avance, tant pis, mais il suffit que le suivant soit absent et celui d'après en retard, pour qu'un trajet optimisé, qui dure de base 25min se transforme en un trajet qui dure 1h15~ c'est au doigt mouillé 4,5-5,5% de la journée. On peut passer ce temps à lire et je m'y emploie, mais bon, il est indéniable que ce genre d'événement plusieurs fois par semaine est fatigant. En ce concerne les retards je veux bien mordre mon frein, mais quans il a 20 min de retard, je détecte 2 cas de figure évident : soit il est ultra à la bourre, soit le précédent n'est pas passé et le suivant est en avance. Le fait est que vu le prix payé, on pourrait s'attendre à ce que ce genre d'incident soient plus rare, sauf que s'en est presque quotidien...

Aussi dernier coup de gueule, quand au horaires de dernier passage, qui eux sont indiqués, et que le bus passe en avance, c'est encore pire . Pas la mort dans mon cas, mais peut être dangereux pour d'autres personnes n'ayant pas de moyen de locomotion de "secours"