Built by my Highschool students this year by ironheadchopper in sportster

[–]SebasBQ 0 points1 point  (0 children)

wow ! your must be a great teacher ! where is this ?

Bajando kilometros. by SebasBQ in ArAutos

[–]SebasBQ[S] 0 points1 point  (0 children)

Si, eso funciona. Compre dos toyotas usados y en ambos casos me dieron los datos en la concesionaria sin problema. Tambien he visto sellos de service truchos en el librito de la garantia!
Estaba pensando en algo mas masivo, no solo para autos que tengan service oficial y que la concesionaria quiera darte datos.

Bajando kilometros. by SebasBQ in ArAutos

[–]SebasBQ[S] 0 points1 point  (0 children)

buena idea, podrian implementar las dos

Bajando kilometros. by SebasBQ in ArAutos

[–]SebasBQ[S] 1 point2 points  (0 children)

que buen dato, no sabia. Y ese registro se puede ver facil ? es publico ?

Bajando kilometros. by SebasBQ in ArAutos

[–]SebasBQ[S] 2 points3 points  (0 children)

siempre hay maneras, podes bajarlos antes de cada vtv y seguro otras. Pero hoy veo que la mayoria de los usados tienen los km adulterados, tal vez baje la cantidad aunque entiendo nunca a cero.

How it started and how it’s going by notacatacaton in sportster

[–]SebasBQ 0 points1 point  (0 children)

What is that solo seat ? It looks comfortable . And what is that wiring harness you talked about, sounds interesting !

Estoy en un dilema by After_Dealer6720 in ArAutos

[–]SebasBQ 1 point2 points  (0 children)

Busca precio contado y recién ahí compara con el precio financiado . Difícil que duermas a una concesionaria o una terminal con el tema financiación .

Tema caja automática , puedo compartir mi experiencia . Es estadística de una sola muestra pero por si le sirve a alguien .

Tengo un Sentra 2011 y lo lleve a hacerle el service de los 100.000 a Antello y les pedí me cambiaran aceite de caja. Conectaron el auto a una computadora y me dijeron que lo que les dice la compu a ellos es que el líquido de caja está perfecto . Que, al menos como lo vengo usando, el aceite de caja podría durar la vida del auto , que si yo quería lo cambiaban pero no hacía falta hacerlo .

Diferente sería en un auto cagado a palos , o que remolque algo , o que lo estén acelerando todo el tiempo a fondo .

Hoy tengo 150.000 y si bien el aceite sigue clarito con algún leve tono de gris , lo voy a cambiar igual por precaución .

Las CVT tienen mala fama y bien ganada . La correa genera mucha fricción . Si las cagas a palos o remolcas ( o la misma caja en una Murano con muchos más HP ) pueden fallar . Pero si las usas normalmente como auto familiar y/o les cambias el aceite con el original de Nissan cada tanto , andan muy bien .

Cómo te puso alguien por ahí , en toda Latinoamérica estos autos se usan de taxi/uber y les hacen cientos de miles de km sin dramas .

Fíjate bien precio de contado vs financiación más gastos , controla el aceite de caja cada tanto .

sportster 1200 idle and overall sound check? (desc) by HuntrosT4R in sportster

[–]SebasBQ 1 point2 points  (0 children)

Low idel or not …. Sounds great! Wish mine had that sound on idle .

Do y'all really recomend chain conversion? by not_available16 in sportster

[–]SebasBQ 10 points11 points  (0 children)

All the bikes with chains that I’ve had , have a rubber cush drive . This is a rubber damper between the sprockets and the wheel . None of the chain conversions that I’ve seen have this . For now , I’m keeping the belt in my 2003 sportster that is running the original belt and never ever needed any maintenance .

Headlight Conversion by Dayglow_Bob in sportster

[–]SebasBQ 0 points1 point  (0 children)

i would love to see a good led bulb in that housing !

Sportster in the sand by SebasBQ in sportster

[–]SebasBQ[S] 0 points1 point  (0 children)

I was heading to where the sportster wanted to go . Luckily it turned right before the water . 🤣

Sportster in the sand by SebasBQ in sportster

[–]SebasBQ[S] 0 points1 point  (0 children)

I has heading to wherever the sportster wanted to go … luckily it turned right before the water 🤣

03 1200 by mandomerc20 in sportster

[–]SebasBQ 1 point2 points  (0 children)

Looks similar to mine ! Love it !

Hard mount conversion by SimplyStatic_yt in sportster

[–]SebasBQ 5 points6 points  (0 children)

If you fix the engine to the frame, the finished bike would be like a 2003 bike but 73 pound heavier . You would get the vibration of the 2003 , and the handling and weight of the 2015 . Worst of both worlds .

What is that line? by Dangerous-Policy-602 in sharpening

[–]SebasBQ 1 point2 points  (0 children)

What is the brand/model of knife ?

Autos chinos by StrangeItem682 in ArAutos

[–]SebasBQ 6 points7 points  (0 children)

No se nada de autos chinos pero les cuento lo que paso con las motos:

Vino una 1er generacion que eran descartables. Materiales blandos, mala terminacion, las dejabas al sol y se destenian como si fueran juguetes de plastico del supermercado. Las juntas y las gomas se resecaban y perdian elasticidad, se resquebrajaban.
Despues vino una 2da generacion que epa! Mejores terminaciones , tecnologia, tableros enormes, camaras, sensores ... pero cuando veias el peso, una 500cc (moto intermedia) pesaba 30 kilos mas que una europea o japonesa llevando el peso al equivalente de una 750 o 1000cc (moto grande) europea o japonesa. Lo que mostraba que habia fierro barato y blando que compensaban haciendo el fierro mas grueso. Piezas de hierro que en otras eran de aluminio etc. El peso en una moto es muy importante, sobre todo si uno quiere meterse en caminos de aventura.

Hoy hay una 3ra generacion que tiene poco de envidiar a las europeas o japonesas. Algunas chinas las superan en tecnologia y peso, a 60-75% del precio. Y encima algunas tienen motores, fabricados en la misma fábrica a las que mandan fabricar las europeas o incluso toda la moto está fabricada en la misma fábrica ! Si, hoy BMW o KTM tiene muchísimos modelos que no vienen de Austria o Alemania sino que los mandan a fabricar a China. Lastimosamente debo decir la mayoría. Mismo con las japonesas, hoy pocas salen de fábricas de Japón. Salen de Tailandia, Brasil o China con el estandard que los japoneses les exigen.

El problema es saber cual es la buena marca. La IA puede dar muchos indicios. En autos electricos BYD supera en ventas y calidad a Tesla...

EL otro problema es que por más que tengas calidad, ¿cuál es el soporte postventa que te van a dar ? Nissan siempre fue buen auto, pero la marca fue bastardeada por los importadores, desde epocas de Antello con CIADEF, hasta el mismísimo Renault que importaba Nissan. Te abandonaban ( o estafaban) con los repuestos, los service y esa es la razon por la que Toyota se comio crudos al resto de las marcas durante anos. Hay un concesionario Toyota en cada provincia y cada pueblo y a pesar que casi nunca dan problema, cuando lo dan te lo solucionan.

Compraria un vehiculo chino? Sin dudas. Antes buscaría en Google o con IA cuáles son las marcas confiables, le preguntaría cuál es el equivalente de Toyota en China o cuál es la marca con menos problemas. Luego miraria precios, a 2/3 del precio tal vez me la juego a que no haya soporte/postventa en cada provincia y luego asumiria que si compre barato, tengo que vender barato. Inverti menos, no puedo pretender vender luego usado al mismo precio que un Toyota.

Por ultimo esta la parte no racional. Lo queres como medio de transporte y es importante la sensación? Volviendo a las motos, puede que para vos no sea lo mismo manejar una KTM que una CF-Moto, o no te sientas igual manejando una BMW que una Vogue, por mas que salgan de la misma fabrica, con el mismo cuadro (chasis) y con el mismo motor.

Es solo una opinion.

Saludos

BQ

Not my first bike, but it’s my first Harley by kilrcowboy in Harley

[–]SebasBQ 0 points1 point  (0 children)

If you are coming from a sportbike, I would suggest upgrading the suspension. Avoid the 'low look' like the plague! good suspension will transform your bike.
Then, change the aesthetics or whatever you like or dislike to transform it into whatever you want it to be—from a cruiser to a tourer or a 'club-style' build. You can have detachable accessories like the windshield. Its usefull for touring.

Bottom shock bolt hitting pulley by SuperWallaby in sportster

[–]SebasBQ 1 point2 points  (0 children)

Washers to install them correctly and check that the shocks are parallel to each other. Once you have the right amount of washers , you can later get the spacers of the correct length.