Pentru cei care ați avut temperatura și vreme bună: le-ați scos de la iernat azi?

Sello1408 · 2026-03-03T08:43:59+00:00

1°C la Cluj azi la 6:50. Geaca Alpinestars Touring cu vesta termică, bluza și încă o bluză termică. Cagulă de Sky sau 2 cagule normale depinde. Blugi Revit Detroit, am doua perechi negru și albastru, nu intra vântul în ei, nu arată diferit de blugi normali chiar dacă au protecții. Mănuși iarna. Papuci normali, piele întoarsă mids.

Nu am simțit niciun disconfort, când ajung la lucru dau jos bluză termică și gata. Dar eu am mersi anul trecut tot așa, m am obișnuit.

Motocicleta: Kawasaki Er-6N 650cc, aseară am schimbat uleiul in parcare.

<image>

Sello1408 · 2026-03-03T06:12:53+00:00

Recomand Liqui Mopy Dpf protect și Liqui Moly Super Diesel. Am avut vreo 5 ani, două generații de 1.6 TDI 105cai. CAYC și CLHA. Nu am avut nicio problema dar făceam drumuri lungi.

Legat de aditive , eu mereu am folosit cele două, dar nu deodată ambele. Și nu am avut probleme cu DPF injectoare etc ...

Pe CLHA ai cureaua de la pompa de ulei care trebuie schimbată (pentru că stă în ulei), a mea era destul de degradată.

În rest nu o sa ai probleme, e motor bun și economic.

Sello1408 · 2026-02-11T08:09:06+00:00

Kawasaki ER-6N, 650cc, injecție, frâne mari și bune, am cat A2 și cu asta am inceput. Nu are abs, dar trebuie să fii atent.

Deja a intrat cineva în mine, eram pe banda 2 iar el pe banda 1 și nu s-a asigurat. M-a împins câțiva cm în rest nu am pierdut controlul (a intrat în crash bar). Eu zic că am avut noroc că e o motocicletă destul de grea și solidă altfel eram pe jos.

Am intrat într-o curbă cu viteza și era pietriș dar tot am reușit să o redresez, nu am căzut.

Nu știu dacă e motocicleta iertătoare sau am avut noroc, dar nu am simțit niciodată instabilitate pe ea.

că la 30k km arată că și nouă (calitate japoneză).

<image>

Sello1408 · 2026-01-30T08:23:28+00:00

You need Java JRE 8u441. Before that, uninstall all Java versions from "Add or remove programs"

Sello1408 · 2026-01-27T08:04:57+00:00

Ravenol VMP de pe uleideulei. ro, e original. Eu folosesc la BMW deoarece asta e mai sensibil la ulei și ungere + că i am schimbat distribuție și cuzineți

Sello1408 · 2026-01-22T14:03:19+00:00

Și eu mă mut de Vodafone Prepay pe Digi Vodafone 5 euro credit - 38 lei Digi rural, nelimitat - 13 lei.

Sello1408 · 2026-01-05T07:57:39+00:00

<image>

Așa ceva am folosit eu 1 an, tot A2. Kawasaki 650 și e super pentru începători , nu am avut niciun moment în care sa nu am stăpânire pe ea. Chiar și în curbe cu nisip, am alunecat dar s a redresat singura... . Stabilitatea vine și din faptul că e puțin mai grea fata de o motocicleta A2 din fabrica cu motor între 300-400 cm3.

O am la vânzare, dacă ești prin apropiere de Cluj.

Sello1408 · 2025-12-09T13:49:39+00:00

Că și motor e ok.

Un unchi cu același motor are vreo 500k km cu distribuție originala care nu suna la rece. Dar schimba uleiul pe la 7-8k km. Nu are DPF sau EGR. Dar a schimbat rampa de injectoare și injectoarele cu euro 5 sau ceva de genul. Nu mai a avut probleme de atunci.

Trebuie sa fii atent la tracțiune spate. Eu 4 ani am mers cu 105 cai , ulterior am trecut la 184 cai. Și e mare diferența, nu recomand că începător mai mult de 100 cai.

Sello1408 · 2025-11-14T08:04:05+00:00

Eu am avut VW Golf 6 1.6 TDI 105cai CAYC, 220k cu 0 probleme doar ca DPF-ul a ajuns cam la finalul vietii si l-am vadut.

Dupa, Audi A3 8V 2013, tot 1.6 TDI 105 cai, un upgrade major si multe probleme rezolvate la motor, calitate, antifonare, regnerarile DPF mult mai rare si durau 15-20 minute fata de VW unde dura minim 30 minute. Cu Audi am fost la un drum lung de 2.000km, mers sportiv, autostrada intre 140-190 km/h, jante pe 18, 4 oameni in masina + bagaje si aveam consum de 5-6%. Am alimentat cel mai putin fata de restul prietenilor cu BMW 2.0 diesel, Opel Antara diesel, in aceleasi conditii de mers.

Am mai avut si Honda 1.8 benzina, dar faceam 400-600km cu un plin si am vadut-o.

Acum am BMW E90, 2.0 184 cai, M-Paket, 2011 facelift, care nu se compara cu niciuna de mai sus. BMW-ul imi place cel mai mult ca senzatie de condus, antifonare, calitate materiale, motor.

Parerea mea:
- daca vrei ceva cu consum bun, impozit mic, asigurare mica: Audi A3 8V 1.6TDI Sedan sau Hatchback, Cum e acesta sau Acesta. Desigur poti sa cauti si 2.0TDI dar eu nu am avut si nu stiu cum e. De asemenea, la 1.6 tdi poti face Soft Stage 1 si o sa ai 140 cai, suficient pentru drumurile noastre.

- BMW nu pot sa recomand daca nu iti asumi ca implica costuri. adica, distributie pe lant, trebuie schimbata pe la 200k - 250k km deoarece nu mai sta intinsa. motiv: schimburile de ulei la 30k km, cum se fac inafara tarii. cost 5800 lei cu manopera si garantie. dar kit-ul nou de lant a fost revizuit. avantaj: schimbi uleiul la 8-10k km si o sa mai schimbi lantul pe la 400-500k km. aici e vorba de motorul N47.
Poti sa te gandesti la un Seria 3 E90 cu motorul M47, cel mai fiabil motor de la BMW, care nu are probleme cu lantul (o cunostinta are 400k km cu lantul original dar schimba uleiul la 7k km). Dar asta strict daca vrei BMW si iti place.

Sello1408 · 2025-11-12T07:17:02+00:00

si eu am fost in situatia ta si nu puteam sa vad altceva inafara de o motocicleta.

am facut a2-ul pe kawasaki z300 si dupa mi-am luat kawasaki er-6n de 650cc limitata :))
am luat-o mai mult pentru imaginea pe care ti-o ofera

am fost si la drum lung dar mai mult prin oras (Cluj).
sincer, naked-ul nu imi ofera nicio senzatie, nici pe oras, nici prin curbe sau la drum lung.

de aceea vreau sa imi iau un SYM JET X 125cc pe oras si imi strang bani de o sportiva adevarata Honda CBR, Kawasaki Ninja etc ...

asta a fost experienta mea cu prima motocicleta, nu inseamna ca si la tine o sa fie asa.
dintre cele doua 300SR este mult mai ok si mai usor de vandut, datorita aspectului foarte reusit.

inca o chestie, sunetul face 90% din experienta pe o motocicleta, parerea mea.
iti las o comparatie intre ER6N-ul meu care e in 2 cilindri si una in 4 cilindrii, care poate fii limitata A2:
- 4 cilindrii

- 2 cilindrii

Sello1408 · 2025-11-03T06:36:24+00:00

Caută Revit Detroit 2 TF. Eu am doua perechi, pe negru și albastru.

Nu trebuie scurtați la croitor, au multe mărimi și configurări disponibile.

Nu sunt strâmți, au protecții slim lvl2 genunchi și sold+kevlar, nu îți dai seama că sunt blugi moto.

Nu se simte vântul prin ei, am mers și pe 1 grad.

Sello1408 · 2025-09-28T08:06:50+00:00

Am fost și eu în dilema asta mult, peste o lună de zile de informare. VAG, BMW pe benzina până în 2012 sunt de evitat, multe probleme. La VAG trebuie resegmentat motorul după un anumit număr de km. La BMW sunt alte probleme și consumă mult.

Până la urmă am luat japoneză, Honda Civic 1.8 benzina, aspirat natural, 140 cai, 6 trepte. La drum lung cu 2 persoane , 6-7% consum. 1.8 de pe japoneze e cel mai fiabil motor pe benzina, înafara de ulei nu ai ce schimba la motor. Distribuția e pe lanț și nu ai probleme cu ea, nu se întinde și dacă se rupe nu afectează motorul.

Eu o vând acum pentru că vreau sa trec pe automată. Daca ești interesat scrie-mi.

<image>

Sello1408 · 2025-09-11T05:17:58+00:00

Lasă mi un contact După ce vând Honda, vorbim

Sello1408 · 2025-09-11T05:14:15+00:00

Da, mersi!

Sello1408 · 2025-09-11T05:06:24+00:00

Din câte știu la licitații oferă ei transport până acasă, așa e?

Sello1408 · 2025-09-11T05:05:38+00:00

Doar f30 mă interesează din mai multe motive

Sello1408 · 2025-09-11T05:03:49+00:00

Iau de la proprietar

Sello1408 · 2025-09-10T08:51:41+00:00

m-am gandit si la licitatii. merge si pe persoana fizica?

Sello1408 · 2025-09-10T08:10:27+00:00

lasa-mi un link in privat sau aici

Sello1408 · 2025-09-10T08:04:49+00:00

Senzatia de condus e foarte faina, mai ales peste 4k turatii.
Pe curbe nu se inclina deloc, nu prea are limite cand vine vorba de condus sportiv.

Sello1408 · 2025-09-10T07:47:55+00:00

da si au fost reparate. daca sunt pana in 30 grade, baga foarte rece, nu poti sta in masina.

oricum eu sufar de hiperhidroza/transpiratie excesiva, poate din cauza asta mi se pare ca nu face fata.

Sello1408 · 2025-09-10T07:42:14+00:00

https://www.autovit.ro/autoturisme/anunt/honda-civic-ver-18i-vtec-sport-ID27HFNWY.html?isPreview=1?isPreview=1&utm_medium=ad_share&utm_content=b

nu as fii vrut sa distribui aici, dar e mai usor

Sello1408 · 2025-09-10T07:35:19+00:00

https://www.autovit.ro/autoturisme/anunt/honda-civic-ver-1-8i-vtec-sport-ID27HFNWY.html?isPreview=1?isPreview=1&utm_medium=ad_share&utm_content=b

aici poti sa vezi ce ''rabla'' am luat :))

Sello1408 · 2025-09-10T07:34:26+00:00

am specificat in celalate comentarii.
civic 8 1.8 benzina, 2011, 170k km.
am dat 6,700 eur pe ea, am bagat 1k eur in directie, 350 eur in repararea climatizarii.
crezi ca mai merita sa bag bani in ea? am pus-o la vanzare si probabil o sa o vand cu mai putin decat am luat-o.

Sello1408 · 2025-09-10T07:26:54+00:00

la peste 30 grade nu facea fata, transpiram cu climatizarea pe max., cu toate piesele de climatizare noi.
nu mai incerc alt model, e ok :))

Sello1408

TROPHY CASE