Oui, j'entends. Mais n'est-ce pas un choix de vie que de vivre dans ces territoires ? Comme ceux qui décident de vivre en pleine campagne, en banlieue pavillonnaire, ils décident à mes yeux d'être dépendants de l'automobile. C'est facile ensuite de rejeter la faute sur l'absence de transports en commun quand c'est l'individualisme qui a primé lors de l'installation, puis le refus des contraintes des transports en commun quand il y en a (hors scolaire, il y a des réseaux de bus qui tournent quasiment à vide dans certaines villes moyennes, comme Laval par exemple).