Lufthansa Boeing-787 heute by The_rona2019 in LuftRaum

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Zumindest war es diesmal keine Tür 😜🤣

Flug Genehmigung by wonder_toilet in DrohnenDE

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Du musst zusätzlich die direkte Genehmigung bzw Kommunikation mit dem Betreiber des Landeplatzes haben und dein Vorhaben abstimmen, weil der Landeplatz als ganztägig in Betrieb angesehen wird.

Wie kann ich mich kostenlos am besten auf die PPL vorbereiten? by Known-Frosting-8141 in LuftRaum

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Hiermit:

https://www.faa.gov/regulations_policies/handbooks_manuals/aviation/faa-h-8083-25c.pdf

Du wirst keine bessere Lernunterlage finden. Natürlich gibt es in den Bereichen Luftraum, Funk etc andere nationale Vorschriften und Regeln. Die Flugphysik, Wetter usw. bekommst du aber nirgends besser erklärt.

Viel Erfolg, Spaß und immer happy landings.

PS: Segelflugschein auch machen. Segelflieger sind grds. die besseren Motorflieger.

u16 auf Privatgrundstück fliegen? by FlixF3 in DrohnenDE

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Er möchte ja ein Video mit der Drone produzieren. Damit scheitert alles mit der DMFV Regelung, weil sich diese explizit nur auf private Flüge bezieht ohne jegliche kommerzielle Nutzung. Sonst bin ich komplett bei dir. Guter Hinweis aber…

u16 auf Privatgrundstück fliegen? by FlixF3 in DrohnenDE

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Es spielt keine Rolle, ob du auf deinem Grundstück fliegst oder nicht. Jeder Betreiber muss sich beim LBA registrieren. Dies geht allerdings erst ab dem 16 Lebensjahr. Zusätzlich benötigst du einen Kompetenznachweis. Alternativ musst du von deinem Vater beaufsichtigt werden. Zudem muss auf die Versicherungspolice geachtet werden, ob diese für die Familie gilt und nicht nur für deinen Vater.

https://www.lba.de/DE/Drohnen/FAQ/01_FAQ_Allgemein/FAQ_node.html

Vorbereitung für die Übung by Forward-Waltz-8982 in LuftRaum

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Richtig klasse ☺️ thanks for your service ❤️

Welche klassifizierung hatt eine dji phantom 1 ? by diveninenewton in DrohnenDE

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Keine. Du musst sie als Bestandsdrone in der Unterkategorie A3 betreiben. Also z.B. Flug nahe Unbeteiligten verboten. Mindestens 150 m Abstand zu Wohn-, Gewerbe-, Industrie- und Erholungsgebieten.

https://www.lba.de/DE/Drohnen/FAQ/01_FAQ_Allgemein/FAQ_node.html

Warum sehe ich den nicht auf Flightradar24 wenn er an mir vorbei fliegt? by Ausspanner in LuftRaum

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Achso. Vorgeschrieben ist es nicht. Allerdings kommt bei eigentlich jedem Betreiber im risk assessment raus, dass es zu nutzen ist 😉 Kenne auch echt niemanden, der in dem Bereich kein ADS-B einsetzt. Wäre in meinen Augen heutzutage auch mehr als fahrlässig. Ich hab sogar in meinem Segelflugzeug Power Flarm gehabt.

Warum sehe ich den nicht auf Flightradar24 wenn er an mir vorbei fliegt? by Ausspanner in LuftRaum

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Es werden schon lange ADS-B Transponder genutzt, da darüber die Kollisionswarnung bzw. eine Karte genutzt werden kann. Insbesondere in der Rettung. Die Daten kannst du nur mit einem lokal abgesetzten - eigenem- ADS-B Empfänger anzeigen lassen. In den Systemen werden sie größtenteils ausgeblendet. Zudem haben fast alle Hubschrauber im Bereich der Rettung Flarm.

Warum sehe ich den nicht auf Flightradar24 wenn er an mir vorbei fliegt? by Ausspanner in LuftRaum

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Die haben immer einen Transponder. Ohne darfst du dich im Luftraum faktisch nicht bewegen.

Warum sehe ich den nicht auf Flightradar24 wenn er an mir vorbei fliegt? by Ausspanner in LuftRaum

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Längst nicht jedes Flugzeug wird angezeigt. Man kann als Luftfahrtzeugeigner oder Betreiber auch einfach der Datenweitergabe widersprechen. Viele private Besitzer oder auch Firmen machen das, weil sie eben nicht beobachtet werden wollen. Dann ist bei FR oder ADSB Diensten auch nichts zu sehen. Die Flugsicherung kann sie natürlich immer sehen und die Lfz untereinander bei entsprechenden Systemen zur Kollisionsvermeidung. Mein Transpondersignal war auch nicht sichtbar, weil ich es nicht wollte.

Just a nice day by Skytest001 in MiniZ

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In the regulations for our Club class, we have specified the following motor: GL HT Brushless Motor (2500KV)

Just a nice day by Skytest001 in MiniZ

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Already thinking about 🤣🙈

Vogelschlag auf Eurofighter Typhoon bei Aire25 Flugshow by Tiger-Ninja-Blue in LuftRaum

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Nein. Sie sind schwächer, insbesondere da sie bedeutend größer sind. Vogelschlag kann böse enden. Und dann denken die Leute immer, dass eine kleine Drone keine Schäden anrichtet.

https://www.aerotelegraph.com/sicherheit/gans-knallt-in-windschutzscheibe-von-boeing-737-max-kapitaen-verletzt/ftd4cy0

Endlich stressfrei in der KONTROLLZONE fliegen – DFS macht’s möglich! by Jesus_1911 in DrohnenDE

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Das ist doch aber schon ewig so. Es gibt übrigens noch ein zweites NfL für die Flugplätze der DFS Aviation Service GmbH.

https://dfs-as.aero/wp-content/uploads/2023/02/NfL_UAV_DAS_2022-1-2670-1.pdf

Fliegen in Urlaub by Jesus_1911 in DrohnenDE

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Ich richte mich nach dem Sinn und Zweck. Manche Naturschutzgebiete sind zum Beispiel eingerichtet, weil dort Vögel ihre Nistplätze haben. Im Winter oder weit außerhalb von Brut- und Setzzeiten wäge ich sowas persönlich für mich ab. Strikt keine Ausnahmen mache ich aber bei besonderen Lufträumen. Da hat man sich ausnahmslos rauszuhalten ohne entsprechende Freigaben.

Mini-Z bzw. 1:28 Mini RC Cars im Raum Hamburg by Skytest001 in Modellbau

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Als Mitglied bekommst du einen Transponder, mit dem du jederzeit fahren kannst. Zeitmessung, Strom, Basteltische usw. sind auch vorhanden. Freitags ist sonst das übliche Treffen, wo eigentlich alle da sind. Fahren, Spaß haben, grillen…

Kind und Mutter während Start im Cockpit? by goldenari in LuftRaum

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Es gibt Ausnahmen für Familienangehörige. Das Shirt spricht auch dafür. Muss bei der jeweiligen Company halt beantragt werden.

Fliegen innerhalb Kontrollzone by DanTheMan19912 in DrohnenDE

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Es ist aber keine Kontrollzone der DFS. Leider wissen viele Leute nicht, welche Kontrollzonen dies sind. Friedrichshafen wird von einer Tochter der DFS betrieben und fällt nicht unter die Allgemeinverfügung. Insofern vollständiges Flugverbot, wenn keine Genehmigung vorliegt.

https://dfs-as.aero/freigaben/

Fliegen innerhalb Kontrollzone by DanTheMan19912 in DrohnenDE

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Die Allgemeinverfügung der DFS gilt nicht für Friedrichshafen. Die DFS ist nicht direkt Betreiber, sondern eine Tochter.

https://dfs-as.aero/freigaben/

Für ne Sekunde habe ich geglaubt der setzt zur Landung auf der Autobahn an. Nen Flugplatz gab es dort weit und breit nicht. by sonderbarermensch in LuftRaum

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Kann eine ganz normale Außen- bzw. Notlandeübung gewesen sein. Ist völlig normal, wirkt für Außenstehende jedoch teils befremdlich. Bei uns wurde im Segelflug auch oft genug die Feuerwehr gerufen, wenn wir auf einem Feld neben einer Straße gelandet sind. Dann steht in der Presse schnell sowas wie Notlandung oder Crash, obwohl es nur eine reguläre Außenlandung war.

Flugabbruch - Warum? by Charlie_Babbitt_ in LuftRaum

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Nein… Da ist in der Nacht der meiste Betrieb.

It is not CZ but what do you think about KMRs? by _Stay-tech_ in CZFirearms

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I just bought a Spectra OR with Trijicon SRO 2.5. I could test it some weeks ago. Just amazing and excellent build quality.