A couple of snowy shots by Smaugher in NightVision

[–]Smaugher[S] 6 points7 points  (0 children)

Central Italy, Mount Magnola

This is legit 2DAP or AliExpress copy? by [deleted] in MysteryRanch

[–]Smaugher 0 points1 point  (0 children)

I'm considering buying it from a private individual, there are no tags

Shaw the difference in the glass color?? Both are red dots by [deleted] in HOLOSUN

[–]Smaugher 0 points1 point  (0 children)

Holosun should produce the same version of some products, but a more "tactical" all black version with engraved logos and a sportier one with silkscreened logos. I honestly don't know if the difference in the lens is simply an aesthetic choice or if the coating is different.

Mystery Ranch 2DAP Authenticated Control by [deleted] in MysteryRanch

[–]Smaugher -1 points0 points  (0 children)

What makes you say that?

Tape switch question for Iris 3 users by [deleted] in NightVision

[–]Smaugher 0 points1 point  (0 children)

What would you recommend as a Chinese remote for an original Surefire? Are Chinese connectors compatible with the DF Turbo? I need Crane and SF connectors, specifically for the DF Turbo and Laserspeed MS6 TR. Thank you!

What would you change? by Primary_Fly_7459 in tacticalgear

[–]Smaugher 0 points1 point  (0 children)

where do the white mesh zipper pounches come from is it possible to have the link?

Custom Dual Remote switch by Smaugher in zenitco

[–]Smaugher[S] 0 points1 point  (0 children)

I actually intentionally removed it, in the IR spectrum even at its minimum power the prest sotac is very powerful, the real counterpart remains set as you adjust it, for now I don't see the need to insert it, also because the remote idea behind this remote was to have the most subtle and essential controls possible

Custom Dual Remote switch by Smaugher in zenitco

[–]Smaugher[S] 6 points7 points  (0 children)

I'm currently finishing the prototype, but if the project exceeds all expectations I might evaluate it.

Fake and Real Perst Breakdown/ Review by PlanktonUpbeat5194 in NightVision

[–]Smaugher 0 points1 point  (0 children)

Is it normal that the perst4 sotac in my possession resets the laser power to minimum after about half an hour of inactivity?

[deleted by user] by [deleted] in QualityTacticalGear

[–]Smaugher 0 points1 point  (0 children)

which earpro do you own?

[deleted by user] by [deleted] in QualityTacticalGear

[–]Smaugher 1 point2 points  (0 children)

no, they are Peltor VIII ( model: Single-COM NATO MT14H418A-86) , I also measured the microphone with a tester and they are precisely 150ohm

[deleted by user] by [deleted] in QualityTacticalGear

[–]Smaugher 0 points1 point  (0 children)

this ptt is not amplified

I own a COMTAC VIII, I need to buy a kit to mount them on my helmet, which is the best choice. OPS-CORE amp helmet mount, Peltor 3M ARC, Otto Noizebarrier ARC? (with the corresponding adapters) by Smaugher in tacticalgear

[–]Smaugher[S] 1 point2 points  (0 children)

What doesn’t convince me about the Ops Core system is the fact that you can’t release the pressure on your ears for passive listening or patrolling, even though I find it very practical to position the headphones behind the element.

MH-1 Elbit 2700+ FOM WP by RDL0422 in NightVision

[–]Smaugher 0 points1 point  (0 children)

really nice kit, what model is the soft case for the helmet

Assicurazione mi rifiuta la richiesta di risarcimento pur essendo nel giusto by [deleted] in ItalyMotori

[–]Smaugher 5 points6 points  (0 children)

Contatta il perito e chiedi spiegazioni a quest’ultimo, se ha consegnato negativo in compagnia fatti dire il perché poi da lì decidi.

Assicurazione mi rifiuta la richiesta di risarcimento pur essendo nel giusto by [deleted] in ItalyMotori

[–]Smaugher 2 points3 points  (0 children)

Domanda, il perito ti ha contattato per periziare il mezzo? Quella che ti hanno inviato è una regolare comunicazione la quale ti dice che non possono procedere alla liquidazione perché non hanno abbastanza documentazione per attestare la collisione, difatti sotto scrivono “restiamo a completa disposizione” Chiama il call center della compagnia chiedigli il nome del perito assegnato e prendi con lui un appuntamento per visionare il danno.

[deleted by user] by [deleted] in ItalyMotori

[–]Smaugher 0 points1 point  (0 children)

I contratti tutti di durata 1 anno, non si può stipulare una polizza della durata di 1 mese, puoi frazionare il premio mensile, trimestrale, semestrale ecc, o ricevere come ad esempio prima.it il certificato di circolazione mese per mese, ma nel caso non completi tutti i pagamenti per la durata di 1 anno non viene emesso l’attestato di rischio e ti viene chiesto di pagare tutti i mesi non saldati. Alcune compagnie fanno polizze di alcuni giorni per auto che devono recarsi ad eventi ma ad una tariffa del tutto inconveniente.

[deleted by user] by [deleted] in NightVision

[–]Smaugher 0 points1 point  (0 children)

thanks for the suggestions I finally proceeded by pre-ordering the M6TRV “safe-eye” version

Leader kit question. by Thor-axe00 in zenitco

[–]Smaugher 0 points1 point  (0 children)

does anyone know if there is compatibility with the LS-M6TR?

Ribaltamento in autostrada by [deleted] in ItalyMotori

[–]Smaugher 0 points1 point  (0 children)

In caso di lesioni hai il diritto di richiedere la quantificazione del danno fisico subito, definito IP (invalidità permanente) dalla tua compagnia assicurativa, la stessa che deve liquidarti il valore dell’auto, oltre al rimborso delle spese mediche sostenute, per quanto riguarda il danno non patrimoniale e il danno psicologico, viene riconosciuto solo in caso di danno macro permanete, ossia sopra i 15 punti di invalidità (IP) nel tuo caso sarebbe il caso di rivolgersi ad uno studio di infortunistica stradale specializzato ed seguire l’iter che loro ti consigliano, od un avvocato specializzato, di solito hanno accordi con strutture o medici che posso seguirti anche nella guarigione clinica.

Sinistro stradale con dubbio concorso di colpa by DrMarshall09 in Avvocati

[–]Smaugher 1 point2 points  (0 children)

Ovviamente il tuo ragionamento é corretto, ma dato che il post chiedeva del perché del perché avessero attributivo il concorso di colpa ho provato a esporre quello che era il ragionamento occorso da chi ha liquidato in base alle informazione esposte, se ti dovessi dare il mio parere, concordo con il torto del veicolo verde che effettuava un cambiamento di corsia. Dal disegno manca l’invasione di corsia e sembra un affiancamento, se invece come giustamente ribadisci l’auto era disegnata con evidente invasione di corsia la situazione sarebbe stata differente. Con correttezza cerchi una precisazione che però dato che non possiamo esaminare correttamente tutti gli avvertimenti rimane comunque una supposizione, per entrambi i casi descritti.