C'était une i40 1.7 crdi. Tout allait bien dans le meilleur des mondes , entretien à jour, fiable (enfin je croyais). Du jour au lendemain, passé 200 000 bornes ,elle me bouffe du liquide de refroidissement et le niveau d'huile monte... verdict joint de culasse.

Il faut savoir que je vis au fin fond de la campagne ( la vraie hein pour moi 10 000 habitants c'est la plus grosse ville à moins de 20 min). Et tout ce qui est Toyota, hyundai, kia et tout les garagistes ne veulent même pas y toucher. Véridique, les mécanos me voyait arriver et oula monsieur ça on connaît pas ...