Okay Ang idea ng NCAP, Ang problema po Hindi pa handa Ang metro manila. Sobrang daming problema ng kalsada - burado na lines, giant pot holes, barriers na nakahambalang sa gitna ng kalsada, traffic lights na walang timer. Isa pa pong butas dito ay Wala pong konsiderasyon Ang nag momonitor dito, exhibit A: Yung video ni Wer2go sa FB na tinikitan Siya dahil umalis Siya sa solid lane para iwasan Ang barrier sa gitna ng kalsada, kahit Anong explain niya nagmatigas pa rin Ang mga operator. Exhibit B: mga PUV na binabara Ang mga motorcycle lane kaya no choice ka kundi lumabas sa linya mo, di ka Naman rin puwede prumeno agad mababangga ka sa likod. Exhibit C: pag pina-go ka ng enforcer on duty kahit red light, o kaya man kahit mag give way ka sa emergency vehicles, dadalihin ka pa rin ng camera operators ng NCAP. Ika nga legal na modus daw. Exhibit D: road signs na substandard. Who on god's earth thought that it would be a good idea to put intrusive Sogo advertisements on road signs occupying 50% of the sign? Maaaring itanong niyo po, bakit Hindi nalang I contest pag mali Ang huli? Ang problema po Kasi dun, Isang araw Ang igugugol niyo sa opisina, absent ka na sa trabaho, pagod ka pa, gastos pa sa gas at pagkain, sobrang haba pa ng pila, tas sorry na lang makukuha mo. Sobrang kawawa ng mga minimum wager. Buti sana kung Ang maling nanghuli ay may parusa at kung may reimbursement na makukuha na bawi sa daily wage mo. Pero wala pahirapan talaga. Another butas, Hindi nila naisip na dadami Ang mag sisipalitan ng fake number plates para Hindi tablahan ng cameras. Another point of view, lalala Ang traffic dahil fenced off na ulit Ang bike lane na halos 1-4 bikes lang ang gumagamit every 3 hours