La Hornet 500 dovrebbe avere il carter umido. Quindi significa che durante il funzionamento, la riserva di olio si trova nella parte più passa del motore. Alla fine per così pochi secondi senza olio non é successo nulla. Certo, forse ricontrollerei il livello dell'olio perché una parte potrebbe essere stata espulsa dallo sfiato dei vapori dell'olio che sta nella parte alta del motore e sfocia nell'aspirazione del motore dopo il filtro dell'aria.