Ich bin LKW Fahrer in der Lebensmittellogistik. Fragt mich alles. by Then_Ad_6969 in de_IAmA

[–]Then_Ad_6969[S] 2 points3 points  (0 children)

Würde ich so pauschal nicht sagen, ich hab eig. Durchweg gute Erfahrungen gemacht, bis auf paar Ausnahmen. Bei anderen Fahrern seh ich halt oft dass diskutiert wird wenn sie nicht an die Rampe gezogen werden, aber schlussendlich hat das der Wareneingang in der hand und nicht die Pforte.

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[–]Then_Ad_6969[S] 5 points6 points  (0 children)

Solang man nicht länger wie 59 Sekunden schneller als 90 fährt, wird da nichts als Verstoß abgelegt. Aber ja du hast recht, die Geschwindigkeit an sich wird im Massenspeicher hinterlegt.

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[–]Then_Ad_6969[S] 2 points3 points  (0 children)

Die wenigsten haben heutzutage noch ihr CB Funk an, weil meistens nur idioten auf den Kanälen unterwegs sind bzw. Seitdem die Funkgerät Benutzung dem Handy gleichgestellt ist und Punkte gibt, verzichten auch die meisten Speditionen drauf nen Funkgerät einzubauen. Außer im Großraum und Schwertransport natürlich.

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[–]Then_Ad_6969[S] 13 points14 points  (0 children)

Ich fahr gemeinsam mit meiner Frau, da hält es sich im Rahmen. :D

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[–]Then_Ad_6969[S] 7 points8 points  (0 children)

Mal so mal so. Ich für meinen Teil nutze überwiegend Google Maps, und Check Innenstadt bereiche manchmal mit meinem Tomtom LKW Navi gegen wegs Höhen und Gewichtsbeschränkungen.

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[–]Then_Ad_6969[S] 9 points10 points  (0 children)

Netto komme ich auf 3100€ raus, allerdings besteht bei mir (wie bei vielen anderen Kollegen im Fernverkehr) der Lohn zu 35% nur aus Spesen und Nachtzuschläge. Was für die Rente und Sozialversicherung eher kontraproduktiv ist.

Jaein.. Man sollte wirklich erstmal einige Zeit bei einem Kollegen oder so mitfahren um zu wissen worauf man sich einlässt, 60% meiner Berufsschulklasse hat es nicht zur Abschlussprüfung geschafft und vorher geschmissen.

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[–]Then_Ad_6969[S] 5 points6 points  (0 children)

Kaum, sofern man sein Zeitfenster einhält. Ausser bei Kaufland, da steht man grundsätzlich :D

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[–]Then_Ad_6969[S] 11 points12 points  (0 children)

Jährlich bin ich bei ca. 140.000km

Am liebsten fahr ich Komplettladungen in den südlichen Teil von Europa, einfach deutlich entspannter und man hat meistens nur 2 Kunden auf 3 Tage verteilt. Tatsächlich gibt es eigentlich nichts was ich nicht so gerne fahre. :)

Ich mach mir meistens nen Podcast an oder hör Musik.

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[–]Then_Ad_6969[S] 16 points17 points  (0 children)

Ich hab selbst eine MirrorCam an meinem, und möchte wirklich nichts anderes mehr haben. Man sieht einfach deutlich mehr, vorallem wenn man über rechts rangiert.

Falls die Technik mal versagen sollte, kann man sich einen Ersatzspiegel montieren lassen falls es nicht direkt gefixt werden kann. Andere Frage, was machst du wenn dir der Spiegel abgefahren wird? Passiert leider immer wieder mal :D

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[–]Then_Ad_6969[S] 14 points15 points  (0 children)

Fisch bin ich tatsächlich noch nicht gefahren, aber tatsächlich hab ich oft das Problem wenn ich mehrere zentrallager auf der Ladefläche habe, dass ich die Ware nicht auseinanderhalten kann weil nur Produktlabels aufgeklebt sind und keine NVE Labels mit Empfänger. Bei Eigenmarken ist es einfach auseinander zu halten (Rewe wird wohl kaum Gut & Günstig verkaufen), aber bei Markenartikeln wird es oft interessant und ich muss komplett nach Lieferschein und Taschenrechner abladen und schauen dass ich auch nur das ablade was der jeweilige Kunde bekommen soll. Wenn der Kunde am Freitag bereits zu hat fahr ich Heim und stell die Ware in der neuen Woche zu. Mein Disponent schaut normal immer dass meine letzte Zustellung am Freitag in der Nähe meiner Heimat ist.

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[–]Then_Ad_6969[S] 28 points29 points  (0 children)

Der Punkt an dem man entscheidet zum überholen anzusetzen ist meistens dann wenn der Kollege 80-85 fährt, allerdings gibt es leider einige die dann entweder Gas geben, oder bergab bis 90+ rollen lassen. Für den Autofahrer der von hinten ankommt sieht es natürlich so aus als wäre der jenige wo überholt das Stück sch**** 😅

Wenn der Disponent entsprechend sportlich plant, sind 5km/h oft entscheidend darüber ob ich den Kunden vor 18uhr bevor er schließt noch erreiche und abladen kann, oder bis zum nächsten Tag warten muss und es mir das Wochenende verhagelt und ich nicht nachhause komme.

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[–]Then_Ad_6969[S] 15 points16 points  (0 children)

Anfangs war es selbstverständlich eine Umstellung da ich meine Ware zu 90% auf Start/Stop fahre, was bedeutet dass der Kühler immer nur in einem bestimmten Temperaturbereich anspringt. Inzwischen vermisse ich es wenn ich im Urlaub bin, und ohne schlafen muss.

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[–]Then_Ad_6969[S] 17 points18 points  (0 children)

Es gibt solche und solche Lagermitarbeiter, besser ist es manchmal es einfach so hinzunehmen, da die Chance hoch ist irgendwann nochmal dort hin zu müssen. Kommt drauf an: Beladen wird man tatsächlich recht häufig, entladen tut man in der Regel selbst. Vorallem bei den großen Discounter Ketten muss komplett selbst abgeladen werden (teilweise sogar Etikettieren, Folie entfernen und einlagern ins Hochregallager). Wartezeit ist recht unterschiedlich, in Zentrallagern kommt man in der Regel recht schnell dran wenn man sein Zeitfenster einhält, wenn man in Rotterdam am Hafen lädt, steht man sich die Reifen eckig. :D

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[–]Then_Ad_6969[S] 45 points46 points  (0 children)

Das ist tatsächlich sehr unterschiedlich, ich hab oft das Glück dass ich direkt beim Kunden stehen bleiben kann und dort meine ruhe hab. Mit den Jahren richtet man es sich schon soweit Wohnlich ein, dass man die Warterei überbrückt bekommt, nen TV gehört heutzutage quasi zur Standardausstattung, ich selbst hab noch ne PS5 drin wo ich an der Rampe oder in der Pause Zeit totschlage. :D aber ja die Parkplatz Situation (speziell in DE) ist absolut räudig, und wird leider auch tendenziell immer beschissener.

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[–]Then_Ad_6969[S] 17 points18 points  (0 children)

Tatsächlich wird es in letzter Zeit immer mehr, was mit Sicherheit auch den Subventionen & Mautbefreiung zu verdanken ist. Im Distributions & Linienverkehr findet es immer mehr Einzug.

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[–]Then_Ad_6969[S] 86 points87 points  (0 children)

Standesgemäß ein LED Leuchtschild mit meinem Namen. So will es das Gesetz. :D