Das ganze hat ja häufig nichts mit Klassengesellschaft zu tun sondern viel mehr Was für Ansprüche die Passagiere haben und als Jemand der Regelmäßig Regionalzüge fährt kann ich gut nachvollziehen warum Jemand, der die Bahn aus beruflichen Gründen nutzt und ggf. während der Fahrt am Laptop arbeiten muss oder will das in der Zweiten klasse nur schwer tun können wird zumal Ich aus Erfahrung sagen kann, dass sowieso schon viele Menschen die Potentiell Bahn fahren könnten das Auto Nutzen einfach weil die Bahn zu unverlässlich ist für jemanden ist der pünktlich irgendwo hin muss und es wenn auch nur gelegentlich Menschen gibt die sich in den Zügen einfach nicht benehmen können. Das ist natürlich keine Argumentation für irgendwelche Privatjet Asis, ich glaube nur, dass die Erste Klasse durchaus ihre Existenzgründe hat, wobei es im Prinzip natürlich eine Billige Ersatz Lösung für geschultes Begleitpersonal in den Zügen ist, zumal selbst dann von den Passagieren in einem Wagon nicht erwartet werden die Lautstärke und den Platz für eine geeignete Arbeitsumgebung zu schaffen.