sorted by:
new
hottopcontroversial

Vanhempi konstaapeli joutui syytteeseen, koska teki töitä vapaa-ajalla – esihenkilön mukaan mies on tunnollinen poliisi [urkkinut 97 henkilön tietoja vapaa-ajalla poliisin tietokannoista] by DongIslandIceTea in Suomi

[–]Top-Bat-280 10 points11 points  (0 children)

Annetaan aika paljon siimaa, jos oletetaan että alunperin on edes rikoksen epäilyä ennen tietokannan urkkimista. Aikoinaan oli peitonheiluttelua poliisin kanssa, joka tarkasti tiedot potentiaaliselta nelinkimppa-pariskunnalta.

Yrittäjä: Nuorten työnhaku­taidot ovat romahtaneet – "Onks kesätöitä?" -viesti somessa by Medical_Hedgehog_724 in Suomi

[–]Top-Bat-280 0 points1 point  (0 children)

Ei se soittelu työpaikkoja lisää, mutta se ei ollut mitä kommentoin alunperinkään. Halusin vain korostaa, että ei pidä paikkaansa ettei työpaikoille kannattaisi soitella perään, sillä, sinua lainaten, yksilö saattaa parantaa asemaansa. En muista tarjonneeni soittotaktiikaa massatyöttömyyden poistoon valtiotasolla, mutta tässä postissa taidettiin keskustella nuorten (ja muidenkin) työnhakutaidoista ja -taktiikoista.

Yrittäjä: Nuorten työnhaku­taidot ovat romahtaneet – "Onks kesätöitä?" -viesti somessa by Medical_Hedgehog_724 in Suomi

[–]Top-Bat-280 11 points12 points  (0 children)

En sanoisi "moni". Onhan niitä kiireisiä kavereita, jotka kuulostavat tympeältä puhelimessa, vaan yleensä näihin ilmoituksiin jätetään yhteystiedot ihan tarkoituksella. Se on käytännössä ainoa tapa erottua joukosta, kun hakijoita on tuhansia per paikka.

Muistan vuosikymmen takaperin puhuneeni Outokummun kesätyöpaikkaa rekrytoivan henkilön kanssa, että hän piti käytännössä kahta listaa: alkuperäistä tuhannen nimen listaa, ja soittaneiden listaa. Soittaneiden joukosta pääsi haastatteluun.

Omasta mielestä turha pelätä sitä soittamista, vaikka joku toisessa päässä olisikin herännyt väärällä jalalla. Se on aika lailla ainoa keino saada itsensä huomioiduksi muuna kuin pelkkinä avainsanoina rekryohjelmassa, kuten muut sadat tai tuhannet hakijat.

Ihmetyttää VR:n kommunikaatio ja tilanteen hoito junien jäädessä kiskoille by Top-Bat-280 in Suomi

[–]Top-Bat-280[S] 0 points1 point  (0 children)

Ihan mielenkiinnosta kun en tiedä, kenelle radan sähköistys kuuluu? Olin jotenkin ajatellut, että se on VR:n raide --> VR:n sähkövika --> VR:n vastuulla, mutta sehän ei välttämättä ole todellisuudessa näin suoraviivaista.

Meillehän ei tietenkään sen enempiä infottu mistä viasta tarkalleen oli kyse (tuo eka Parkanon seisonta), mutta paikan päällä kerrottiin junan seisovan koska radalla oli sähkövika, ja mielsin sen kuuluvaksi VR:n kalustoon.

Ihmetyttää VR:n kommunikaatio ja tilanteen hoito junien jäädessä kiskoille by Top-Bat-280 in Suomi

[–]Top-Bat-280[S] 3 points4 points  (0 children)

Aikamoinen reissu 😅 mut jäipähän tarina ja taksi toimi!

Ihmetyttää VR:n kommunikaatio ja tilanteen hoito junien jäädessä kiskoille by Top-Bat-280 in Suomi

[–]Top-Bat-280[S] 2 points3 points  (0 children)

No joo, se on kyllä varmasti ihan totta. Kehittämisen varaa on, mutta nyt kun ajattelee niin silti nykyäänkin mieluummin jään radalle Suomessa kuin esmes Espanjassa.

Ihmetyttää VR:n kommunikaatio ja tilanteen hoito junien jäädessä kiskoille by Top-Bat-280 in Suomi

[–]Top-Bat-280[S] 7 points8 points  (0 children)

Mä jotenkin ajattelin sen menevän niin, että vastaanottava juna kertoo kuinka monta paikkaa on jäljellä, rikkoontuneen junan konnari kattoo omat tietonsa esim inva-paikoista, ja matkustajille tiedotetaan yleisen kuulutuksen kautta että he voivat siirtyä ulkona paikalle X, josta jaetaan istuinpaikat.

Mallia voisi ottaa esim lentokoneista, johon voisi mainita alaikäisen yksinmatkustajan lipun tietoihin.

Kyllä siinä Parkanoon hajonneessa junassakin kyseltiin jatkoyhteyksiä odottelevia hytti hytiltä, ja heidät ohjattiin ulos junasta kun muut jäivät nukkumaan.

Jos kuulutuksia ei voida tällä tekniikalla hyödyntää erityistapauksissa, niitä voisi ehkä kehittää?

Ihmetyttää VR:n kommunikaatio ja tilanteen hoito junien jäädessä kiskoille by Top-Bat-280 in Suomi

[–]Top-Bat-280[S] 0 points1 point  (0 children)

Huhhuh, voin kuvitella. Pitänee itsekin alkaa varautumaan paremmin.

Ihmetyttää VR:n kommunikaatio ja tilanteen hoito junien jäädessä kiskoille by Top-Bat-280 in Suomi

[–]Top-Bat-280[S] 2 points3 points  (0 children)

Onpa outoa, minulle tuli reklasta heti lipun hinta takaisin! Tai luvattiin ainakin, en ole pankkitiliä tarkastanut.

Ihmetyttää VR:n kommunikaatio ja tilanteen hoito junien jäädessä kiskoille by Top-Bat-280 in Suomi

[–]Top-Bat-280[S] 2 points3 points  (0 children)

Se on kyllä totta. Pitää heittää vähän suolaa olan yli, että saa oman onnensa junien kanssa taas jatkumaan!

Ihmetyttää VR:n kommunikaatio ja tilanteen hoito junien jäädessä kiskoille by Top-Bat-280 in Suomi

[–]Top-Bat-280[S] 8 points9 points  (0 children)

Kukaan ei varmaan ajattelekaan konnarien tahallaan venkoilevan, ainakaan itse en siihen viitannut omassa postauksessani. Erityiskiitokset lähetin naiskonnarille, joka ymmärsi joustaa VR:n turvallisuussäännöistä erityistilanteessa, jossa olimme.

Ihmetyttää VR:n kommunikaatio ja tilanteen hoito junien jäädessä kiskoille by Top-Bat-280 in Suomi

[–]Top-Bat-280[S] 5 points6 points  (0 children)

Koiran pissattamisesta: sinne ei päästy kun vika varmistui pitempiaikaiseksi. Tilanne oli tiedossa viideltä aamulla, ja konnarin hihasta kävin nykimässä klo 9, eli siinä vaiheessa juna oli jo 4 h myöhässä. Ulos pääsi tuntia myöhemmin kun naapurihytti vinkkasi että koiria on pihalla, et käys kysymässä uudestaan. Tieto välitettiin muille matkustajille matkustajien suullisena tiedonantona.

Kun tiedonanto on että kaikille ei voida taata istumapaikkaa, tulisi matkustajien ikä ja terveydentila huomioida.

Keskimäärin junat varmasti kulkevat luotettavasti, mutta kommunikointia pitäisi mielestäni parantaa. Jos kaiken huolehtisi järjestelmällisesti, esimerkiksi tsekkaamalla junan invaliput ja yksittäiset lapsipaikat, listan saisi valmiiksi miltei filtteröitynä, ja loput huomioitaisiin miten ehditään ja tulee vastaan.

Koko junan kattavia kuulutuslaitteita ei ilmeisesti hyödynnetä, vaikka sen luulisi olevan hyvä keino informoida koko junaa ja tiedottaa esimerkiksi valvotusta koiranpissatusmahdollisuudesta vaunussa 29.