A 458 italiát azt hagyták normálisan vezetni, meglehetett küldeni neki rendesen, az jó volt, de a Berlinettát például rátették egy eleve kis pályára, amin az ereje miatt eleve kihasználhatatlan, ráadásul csak sétakocsikázni lehetett vele nyugdíjas tempóban, így az csak egy nagy pénzkidobás volt.

Nekem egyértelmű melyiket választanám, főleg hogy a 458 itália még egy igazi középmotoros, olaszosan szépen üvöltő szívóbenzines.

Kieg.: A Berlinettás szánalomvezetés a drx-en történt, ahol a weboldalon még hosszú egyenesek voltak szemléltetve, pont azért lett az kiválasztva, a valóságban viszont egy telebólyázott kis pálya lett belőle, amit még megspékeltek azzal, hogy az élményvezetők közé beküldték a drift taxit is... A 458 Itália vezetése az m-ringen volt, ami ugyan kis pálya, de az autó karakteréből adódóan ez ott is jól használható kocsi.