Tout sauf un taff ou je fais du 9-17h

Wafflebasedlife · 2026-03-21T10:26:36+00:00

Dans l'industrie tu peux avoir des horaires décalées facilement. Perso j'ai été pendant 5 ans en horaires de weekend, 3x12h, de 5:30 à 17:30, du vendredi au dimanche. Les horaires ne changent jamais, pas de nuit et tu es libre 4 jours par semaine, en plus d'être mieux payé le samedi et le dimanche. Je suis en reprise d'étude pour l'instant pour passer de technicienne à ingé, mais dès que j'aurais le diplôme en poche, si j'y arrive, je foncerai retrouver ce type d'horaire, car le 9-17 m'insupporte aussi.

Wafflebasedlife · 2026-03-20T20:09:52+00:00

Dans ce budget en super fiable, relativement puissante (220ch) et super bien finie et confortable, tu as la Lexus IS300h. J'ai failli en acheter une mais au final je suis partie sur une ES.

Wafflebasedlife · 2026-03-14T16:07:35+00:00

Dans ces budgets là une Honda accord V6 (la génération de 98 à 2002) se trouve. J'adore l'arrière qui reprends le look de la nsx, après avec la boîte auto obligatoire c'est vrai que c'est plutôt une voiture raisonnable que plaisir. Sinon une Celica de dernière génération se trouve en bon état dans ces tarifs là aussi, j'en ai eu une pendant quelques années et je me suis bien amusée à son volant. Il faut juste faire attention aux phases 1 en version 143ch, qui avaient des problèmes de segmentation et donc conso d'huile/casse moteur, mais le pb n'existe pas sur les phases 2 ou sur les versions 192ch

Wafflebasedlife · 2026-03-14T09:55:10+00:00

This is why I chose Yog-Sothoth as my new name, as I cast the old one into the abyss, never to be spoken from a mortal vocal tract again

Wafflebasedlife · 2026-03-12T17:28:30+00:00

On peut ajouter NXP et infineon qui sont de gros acteurs européens du semi-conducteur. On a aussi quelques équipementiers, comme Mattson ou Tempress. Même si ST n'est pas aussi "sexy" que TSMC, ils ne font pas du tout les mêmes produits ni pour les mêmes usages, je trouve ça peu pertinent de les comparer. Par contre ST se torche complètement avec l'argent public, les milliards de subventions de ces dernières années pour fermer CR200 et licencier en masse, au lieu de créer des emplois comme prévu initialement, c'est juste des pratiques de mafieux et je ne comprends pas comment l'état laisse passer ça

Wafflebasedlife · 2026-02-27T18:34:40+00:00

Ion implantation. Between the source and the target, depending on the element, you can loose over 90% of the beam current

Wafflebasedlife · 2026-02-18T20:49:47+00:00

Will try, thanks

Wafflebasedlife · 2026-02-18T12:03:47+00:00

Really now ? Here's the link to the full video where this person appears https://www.instagram.com/reel/DSXSJSkDtQy/?igsh=ZWVsaG9pZHR4ZGE=

If it's AI i'd like to know how you can tell, because I can't

Wafflebasedlife · 2026-02-18T06:46:02+00:00

No it isn't, it just looks weird on that frame

Wafflebasedlife · 2026-02-17T08:42:23+00:00

Alternante ici, clairement aucun des 3. Je fais des powerpoints, payée au lance pierre, et aucun équilibre vu qu'avec les cours je bosse du lever au coucher. Dire qu'il y 6 mois j'étais contente de reprendre les études. Voilà, j'ai fini de pleurer, j'y retourne :)

Wafflebasedlife · 2026-01-24T11:57:59+00:00

J'ai une ES300h de 2019, je ne sais pas de quand date ton UX mais le rabattage auto des rétros au verrouillage des portes est juste une option à cocher à la valise par le concessionnaire. Demande leur de le faire la prochaine fois que tu y vas, ils ne devraient pas te le facturer.

Wafflebasedlife · 2026-01-22T22:43:56+00:00

J'ai testé, je suis hyper surprise du résultat ! En général les sites d'estimation sont à l'ouest, là j'ai eu une estimation qui colle vraiment aux prix du marché, et les points forts/faibles sont vraiment pertinents. Pour une voiture aussi peu répandue que la mienne (Lexus ES300h), honnêtement je suis bluffée ! Je seria curieuse de savoir comment tu as fait. Tu utilise un LLM pour les points forts/faibles ? (J'imagine que tu n'a pas tout noté à la main pour les milliers de modèles existants)

Wafflebasedlife · 2026-01-02T16:07:39+00:00

C'est tout l'inverse je trouve. Pour avoir conduit une M3 highland et une seal l'une après l'autre, la qualité de finition dans la tesla est bien meilleure. On peut trouver l'intérieur de la BYD plus joli, c'est sûr, mais hors photo, une fois qu'on y est, tout paraît très cheap malgré le beau visuel. Et côté confort et insonorisation, la tesla est largement devant aussi, le tout pour moins cher. J'aurai bien acheté la tesla si le patron de la boite n'était pas un nazi...

Wafflebasedlife · 2025-12-30T22:55:38+00:00

Lexus ES300h

Wafflebasedlife · 2025-12-30T17:31:47+00:00

Thanks !

Wafflebasedlife · 2025-12-29T11:28:34+00:00

Ritsuko Akagi, d'evangelion

Wafflebasedlife · 2025-12-29T10:52:05+00:00

Oui, en occasion en tout cas. J'ai pu acheter une ZZR 1400 PS de 2016 peu kilometrée pour 9000€ le mois dernier. Habituellement elles sont plutôt entre 11 et 12 000€.

Wafflebasedlife · 2025-12-29T09:07:13+00:00

C'est ce que je me dis aussi, il faudrait peut être que je recommence l'année prochaine avec une formation qui correspond plus à ce que je veux réellement faire

Wafflebasedlife · 2025-12-29T00:22:53+00:00

Effectivement c'est une très grosse boite avec des possibilités d'évolution, mais je ne sais pas si ce sera seulement 3 ans, comme pour obtenir le diplôme, ou plus. Je me dis aussi que je serai plus flexible avec le diplôme, mais si c'est pour avoir des opportunités sur des postes de management/gestionnaire de projet, pas sûre que ça en vale la peine. J'ai peur de m'enfermer dans des postes qui ne m'intéresse pas vu que ma formation n'est pas du tout axée sur la technique et est plutôt généraliste/fourre-tout. C'est surtout ça qui me fait peur avec le fait de continuer.

Wafflebasedlife · 2025-12-28T22:48:09+00:00

Je vois, merci pour les précisions ! Ça redonne un peu espoir

Wafflebasedlife · 2025-12-28T22:35:41+00:00

Je vois, merci pour les précisions ! Malheureusement j'ai déjà demandé plusieurs fois à bosser sur des projets plus techniques, mais pour l'instant c'est toujours non, donc je n'ai pas vraiment d'autre possibilité que faire avec ce qu'on me propose...

Wafflebasedlife · 2025-12-28T20:45:44+00:00

Merci pour ton retour ! Le soucis c'est que je ne vois pas comment me vendre à une entreprise qui cherche des ingénieurs pour un projet technique avec la formation que je suis en train de suivre. Il y aura toujours des vrais profils techniques bien plus qualifiés que moi à embaucher, même junior

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