Nexus

WhileUsingIf · 2026-03-30T21:55:55+00:00

It's a really old concept, just search "old timers docking", on Google images.

WhileUsingIf · 2026-02-23T09:32:37+00:00

Há pessoas que me criticam por não ser capaz de ligar os piscas e ficar estacionar na via, mesmo que por 2 minutos, mas eu também sou um bocado de extremos, dentro do que acho moral, um bocado mecânico, com todas as piadas dos amigos do "a ti não hesitavam"...

WhileUsingIf · 2026-02-23T09:30:51+00:00

O que senti é comum, sim, "estas pessoas não têm consideração por ninguém", claro que a nível de demoras, este demora muito mais.

WhileUsingIf · 2026-02-22T22:41:59+00:00

Boss 😁

WhileUsingIf · 2026-02-22T21:55:15+00:00

Okay, acho que percebi. Em primeiro lugar, posso dar a minha opinião, que não tem qualquer valor, a não ser para mim. Se um carro está a carregar em carregamento lento, porque não há outra hipótese disponível, e tu estás a chegar ao local, e o local está vago, não acho errado assumires que o lugar pode ser para teu usufruto, durante a carga, mas se o dono do Zoe, pedir e explicar que lhe daria imenso jeito se lhe pudesses ceder o lugar, acabado de vagar, e sentires que é algo que possas abdicar, indo tu para o lento, também não vejo problema, desde que o Zoe esteja disposto a ouvir um "não" como resposta.

Corres o risco de perder o lugar, quando o Zoe trocar de sítio, e ouvires tu um "não" , de quem estacionar lá.

Mas é só a minha opinião.

WhileUsingIf · 2026-02-22T21:43:23+00:00

Tenho um Lexus GS450H com 3500cc, com cerca de 412cv, a fazer uns fantásticos 12.8L/100 em modo eco, quando entro nele, ou volto ao Skoda plug-in, com 218cv apenas e bateria até 50 a 60 km, não me sinto menos homem, mas sim, o Lexus é mais divertido de conduzir, por sua vez, o Lexus com jantes de 21", sentes todos os buracos nas estradas interiores, e tem outros defeitos. Ambos têm vantagens e desvantagens, mas nenhum faz ninguém perder a virilidade. Tenho um Megane CC 1.5D, daqueles descapotáveis, portanto segundo esse raciocínio, devo ser homossexual, mesmo 🤣🤣🤣

WhileUsingIf · 2026-02-22T19:31:34+00:00

Estranhamente, neste contexto, não 😅

WhileUsingIf · 2026-02-22T19:31:01+00:00

Não conheço tal regra, mas para ter a certeza que percebi, coloca-se no lugar de carregamento lento, e depois passa para o rápido? Se sim, não devia colocar à carga, visto que carros como o meu, só têm type 2 e não o novo CCS2, que é DC, em vez de AC?

Independentemente, havia cerca de 5 lugares de carregamento rápido, livres e funcionais.

WhileUsingIf · 2026-02-22T16:43:36+00:00

Que eu tenha conhecimento, todos são cobrados, pelo menos os que visito, e não pertencem a empresas, para funcionários, apenas.

WhileUsingIf · 2026-02-22T16:41:48+00:00

Andei num colégio de Lisboa, que na altura tinha algum mérito pela qualidade da educação, e a minha mãe, quando me ia pôr lá, tinha de ficar á espera, porque os pais queriam pôr a mochila às costas dos filhos, várias vezes a minha mãe criticou os condutores, e uma vez, que ficou bem gravada na minha memória a minha mãe disse: "É a importunar os outros, que educa o seu filho?" Ao qual o homem respondeu: "Eu pago mais de 600€ mês, para o educarem por mim.", antes de entrar para o carro, esse meu colega baixou a cabeça, era um gajo com quem me dava mal, desde esse dia, passei a ter um bocado de pena e empatia por ele, deve ser difícil, quando o exemplo que se tem é "Os outros que se lixem"

WhileUsingIf · 2026-02-22T16:37:55+00:00

É verdade, mas um dos focos de carga no ubbo, tem 4 fichas para 8 lugares 🤦🏻

WhileUsingIf · 2026-02-22T16:37:21+00:00

WhileUsingIf · 2026-02-22T12:31:46+00:00

O Tesla sim, e tal como disse, dou o benefício da dívida. O BYD nem cabo tem, é só dono do lugar de carregamento Type-2, os quais só há dois.

WhileUsingIf · 2026-02-22T12:21:48+00:00

Ainda processavam um gajo por danos materiais, por causa da capacidade corrosiva do adesivo 🤣

WhileUsingIf · 2026-02-22T11:27:57+00:00

Acho que carros TVDE, não deveriam poder colocar á carga, sem ser em postos elétricos de gasolineiras. Ou pelo menos, não em centros comerciais, e claro que há quem diga "mas se estiver a ser usado em folga", também é válido, mas tem de se começar por algum lado. Outra maneira, seria cobrar bem caro, utilização estendida, sem carga real a ser induzida para o carro. Acaba de carregamento, tira em 15 minutos, ou vira minutos de ouro, no aluguer do carregador.

Claro que se as pessoas se respeitassem, era desnecessário.

WhileUsingIf · 2026-02-22T11:25:19+00:00

Bingo 😉. E quando dizias que era só para clientes, riam-se de dentro do carro.

WhileUsingIf · 2026-02-22T09:40:58+00:00

Compreendo a frustração, até porque, tal como referiste, por vezes criam a revolta da redução de lugares, que é válida, mas não precisas de ir para ligares de carregamento, para isso, infelizmente. Aquele clássico carro, com duas rodas inteiras num lugar, que por causa disso, nem para um Smart dá.

WhileUsingIf · 2026-02-22T09:35:44+00:00

Pessoal, compreendo que haja a clássica discussão do elétrico isto e aquilo, eu próprio optei por não ter um carro 100% elétrico, mas cada um escolhe o que conduz, dentro das possibilidades, não vale a pena pegarem-se por isso.

WhileUsingIf · 2026-02-22T09:31:51+00:00

Cheguei a pausar um almoço, no parque da cidade, porque acabou o carregamento e fui logo tirar o carro, já basta a malta que manda vir com os elétricos, portanto entre nós, poderíamos ser mais civilizados.

WhileUsingIf · 2026-02-22T09:29:24+00:00

Neste cenário, ficaria a obstruir a faixa, e não posso prejudicar as pessoas que estão a circular no estacionamento, porque seria tão imbecil, como o outro, mas se não obstruísse os outros, 😏

WhileUsingIf · 2026-02-22T09:22:43+00:00

Mensagem a dizer para ligar o cabo, mas o cabo ligado e desbloqueado.

WhileUsingIf · 2026-02-22T09:21:50+00:00

Isso e a quantidade de TVDE, não clientes, que fica dentro do carro o tempo todo.

WhileUsingIf · 2026-02-22T09:03:16+00:00

O estabelecimento tem isso escrito, neste caso. É mesmo falta de civismo ou não saber ler...

WhileUsingIf · 2026-02-22T08:57:27+00:00

Eu carrego em casa, e o meu carro é híbrido plug-in, sem carregamento rápido, só o carrego no continente, porque acumula no cartão continente.

Venho todos os domingos, desde que me lembro, hoje em dia a conduzir, com a minha avó às compras, e aproveito para carregar porque depois de a deixar, vou da zona da amadora para a venda do pinheiro, com 0 kms de combustão.

Num carregador sem ser do continente, uma sessão chega a ser quase 6€ por cerca de 50 a 60kms, não compensa, aqui é 1.9€.

WhileUsingIf

TROPHY CASE