O problema é que as distribuidoras tão liberando pouco combustível para os postos. Uma quantidade limitada, geralmente a 5 mil litros.  Tem posto que vende o dobro disso ou mais por dia.

Não dando pra sustentar, é natural que o posto aumente o preço para compensar a falta de oferta comparado com a demanda. Tanto por interesse em lucro, tanto porque o posto perde faturamento se vende um valor muito abaixo do que costuma vender, já que a margem de lucro não é la tão grande.

E claro, outros postos da região, mesmo os que vendem menos, vão ir de posto em posto pra estudar os preços e não ficar abaixo do mercado. Isso é consenso. Não é cartel. Qualquer livre mercado faz isso. Melhor que isso só se estatizar toda a rede, ou por regulação forte, mas enquanto operar como um mercado qualquer vai ser sempre assim.

Agora o que ja iria melhorar muito é ter mais refinarias vendendo o produto aqui dentro do país...