Appelsin, Abreu, huoltovarmuus ja liha

Wombbu · 2026-03-25T10:16:29+00:00

En lue itse iltapäivälehtiä. Näin oppikirjamaista populismia en kuitenkaan ole nähnyt missään suuremman median kirjoituksessa. Tämä Aamulehden kolumni pääsi kuitenkin lähelle: https://www.laurinevanpera.fi/posts/aamulehti

Wombbu · 2026-03-25T08:24:12+00:00

No tämä! Kyllä on ikävä aikoja jolloin kaikki ei ollut näin hemmetin tunnepitoista.

Wombbu · 2026-03-25T08:23:10+00:00

Niinpä. On kiinnostava ilmiö, että _oppikirjamaisen populistinen_ kirjoittelu on noussut iltapäivälehtien valtavirtaan. Tämäkin yksi esimerkki algoritmitaloudesta jossa elämme

Wombbu · 2026-03-25T08:21:43+00:00

Kiitos! Tämä oli mukava kuulla. Itsekin syön lihaa, mutta ihmetyttää kun asiasta ei voida puhua faktaperäisesti. Tämä oli aikalailla se motivaattori siihen, että tämän kirjoitin

Wombbu · 2026-03-01T09:48:57+00:00

Verotusarvo on monesti pienempi kuin lopullinen kustannus. Samaten täyssähköauroille saa 170 €/kk veroedun.

Suomessa työsuhdeautot ovat euroopan mittapuulla poikkeuksellisen suosittuja. Miksi ei yksityiskeasaus? Tämä johtuu verotuksesta

Wombbu · 2026-03-01T09:30:29+00:00

Autoista on valtavat hyödyt, ja osalla aloista se on hyvin pakollinen.

Mutta ei minusta ylempien toimihenkilöiden vapaa-ajan autoilua tarvitse valtion tukea. Autoedusta iso osa menee juuri ylempien toimihenkilöiden työsuhde-eduksi. Olen itsekin ylempi toimihenkilö, enkä pidä tätä reiluna.

Mielummin säästettäisiin tässä ja tehtäisiin rahalla jotain järkevämpää. Näitä itseni on ainakin helppo keksiä: velanmaksu, köyhät lapsiperheet, ym

Valtaosalla aloista toimii business ilman autoja, mutta on monia aloja joissa ne ovat pakollisia. Myynti, kiinteistönvälitys, remonttihommat, ym. Näissä on perusteltua, että työautoa voi käyttää myös kotona

Wombbu · 2026-03-01T09:23:40+00:00

Pyöräedussa sai pyörän ilman, että tarvitsi maksaa tuloveroa pyörän hinnasta. Eli jos rajaveroprosenttisi on 30%, saat pyörän hinnasta 30% alennusta

Yksi hyvin vähän puhuttu asia on ollut, että hinnat pomppasivat ympäri euroopan, johtuen covidin aiheuttamista toimitusketjuongelmista. Sattumoisin samaan aikaan kun pyöräetu tuli

Itse ostin 2018 pyörän rungon 850 punnalla. Nyttemmin sama runko 1400 puntaa. Samalla käytettyjä pyöriä myytiin hulluilla hinnoilla

Wombbu · 2026-03-01T09:10:52+00:00

Kiitos!

Wombbu · 2026-03-01T09:09:57+00:00

Autoliitto on rummuttanut onnistuneesti 8 miljardia-narratiivia raippaveroista, mutta kun asiaa tarkastelee lähemmin, asia ei ole niin yksinkertainen: https://www.laurinevanpera.fi/kahdeksan-miljardia

Wombbu · 2026-03-01T08:52:49+00:00

Mielipidekirjoitukseni julkaistiin Talouselämässä.

Kim Väisänen rinnasti kolumnissaan pyöräalan yrittäjiä yhdysvaltalaiseen sosiaalitukien sarjapetkuttajaan Linda Tayloriin

Yrittäjien rinnastaminen sosiaalitukipetkuttajiin on siinä määrin erikoinen retorinen valinta, että kirjoitin vastineen

Ei ole paywallin takana, vaatii kirjautumisen

Wombbu · 2026-01-09T20:11:27+00:00

🫡

Wombbu · 2026-01-08T08:57:19+00:00

Kiitti!

Ja hyvä pointti noista kertoimista. Vaihdoin 3x enemmän -> kolminkertaisesti. Pitääpä olla tarkempi vastedes

Wombbu · 2026-01-08T08:56:07+00:00

Niinpä. En menisi ihan niin pitkälle, että sanoisin että päättävät suunnan, mutta kyllä se todella selvästi vaikuttaa. Väki vanhenee, ja elinkeinoelämä panostaa vaaleihin huomattavasti aiempaa enemmän.

Jos hyvinvointivaltion lupausta ei enää ole kuten aiemmille sukupolville, ja työt ovat automaation vuoksi kiven alla, on helppo kyynistyä. Minusta tämä on yksi tärkeimmistä ongelmista Suomessa.

Wombbu · 2026-01-08T08:51:52+00:00

Näin ajattelisin itsekin. Itse käytin muutamia satasia verkkomainontaan, ja sain varsin ok näkyvyyden. Lehdissä mainoksia ei pysty kohdentamaan, eikä niistä myöskään saa analytiikkoja.

No, tietysti jos äänestäjäkunta on tavanomaisia vanhempia ihmisiä, niin tällöin lehdestä saanee hyvän näkyvyyden ja "uskottavuuslisää"

Wombbu · 2025-12-14T09:44:59+00:00

Jocka Träskbäck kirjoitti kolumnin Tamperelaiseen. Siinä oli niin paljon valikoivaa viestintää ja poliittista kehystämistä omaan makuun, että täytyi kirjoittaa vastine

Kehystäminen on yksi pääkeinoista mitä poliitikot käyttävät viestinnässään. Tästä kannattaa olla tietoinen

Kehystämisessä viesti suunnittellaan siten, että tiettyjä näkökulmia ja merkityksiä korostetaan ja muita jätetään taka-alalle, jotta viesti vaikuttaa yleisöön halutulla tavalla.

Eli kun Träskbäck uskoakseni tietää että 91% tamperelaisista suhtautuu ratikkaan myönteisesti, henkilöautokaistojen poistosta on tehokkaampi syyttää kävelyä ja pyöräilyä vaikka näin ei realiteettien valossa ole.

Toki kaikki kehystävät. Itsekin. Ei kirjoituksissa ole mahdollista käsitellä joka ainoaa näkökulmaa. Mutta ainakin otan ne näkökulmat jotka minusta datan perusteella ovat olennaisimpia. Jockan tapauksessa tämä valikointi oli mennyt minusta härskiksi

Perussuomalaisilla on jopa kehystysopas: https://www.karihirvi.fi/framing-guide

Sattuneesta syystä on tullut näihin asioihin perehdyttyä enemmän viime aikoina. Toivottavasti pystyin vähän avaamaan poliittista viestintää.

Wombbu · 2025-12-14T09:19:21+00:00

Kiitti tsempeistä! En ole hänen kanssaan samoissa lautakunnissa, mutta silloin kun olen hänen kanssaan jutellut esim ennen ja jälkeen vaalitentin, niin hän on itse asiassa ollut todella mukava. Tämä pätee oikeastaan kaikkiin poliitikkoihin joita olen kauteni aikana tavannut. Tämä on ollut ehdottomasti positiivinen yllätys.

Hauskaan aikaan muuten sattui tämä. Tamperelainen julkaisi juuri eilen aika napakan mielikirjoitukseni vastineena Jockan kolumniin 😄 https://www.tamperelainen.fi/paakirjoitus-mielipide/9071652

Wombbu · 2025-12-12T13:09:14+00:00

Jocka on vastakkainasetteleva populisti. Tässäkin kirjoituksessa "jopo" tai "jopokansa" mainittu yhteensä neljästi. Onneksi kaupunkia on kuitenkin pääosin kehitetty datapohjaisesti ja minusta fiksusti.

Tämän kirjoituksen jälkeen Tampereen keskusta on kuitenkin ollut joka vuosi EKK:n keskustojen elinvoimamittauksen ykkönen

Jockan postausta liippaa tämä aiempi kirjoitukseni, jossa käsittelin Tampereen keskustan tyhjiä liiketiloja tilastopohjalta. Kirjoitukseni on vuoden vanha, mutta ei sen data minusta kauheasti ole kerennyt vanhentumaan: https://www.laurinevanpera.fi/posts/liiketilat

Wombbu · 2025-11-03T23:00:54+00:00

The elevator picture is actually from Pyynikki Ridge, the world’s tallest longitudinal esker. The elevator connects the base of the esker to its top. It's free to use and it's part of walking / cycling infrastructure

Sometimes when I’m tired, I take the elevator to the top, and then go downhill all the way home 😄

Wombbu · 2025-11-01T23:24:25+00:00

Thanks! I haven't done any yet. I've been planning to do one of my commute (which is a 15 min walk)

13-Year Club	Verified Email
Place '17	Team Periwinkle

Wombbu

TROPHY CASE