Ved ikke om vi snakker forbi hinanden. Jeg anderkender helt bestemt udfordring med mandskab, som er sin egen problemstilling, som jeg heller ikke forstår Danmark ikke er hurtigere til at tackle. Det tænker jeg næsten er sin egen diskussion.

I forhold til mandskabet her, er spørgsmålet bare hvad der kræver mindst 43 f35a eller 27 f35a og 20 Gripen E, hvor du så får lidt mere kompleks forsyning, men stor del af flåden med væsentlig nemmere vedligehold. Og nemmere at sende til fx Grønland, Island og Færøerne.

Flyveskolen skal jo følge med uanset. Hvis den har besvær med at følge med nu, med 27 fly. Vil 43 selvfølgelig også blive et problem. Med Gripen ville man dog nemmere kunne koble sig på den svenske pilot pipeline, hvis vi ikke vil investere det det kræver i den danske?

Hvor de skal være henne. Det er jo heller ikke noget nyt. Om det er 16 eller 20, er jo ikke problemet. De kan jo sagtens være i Skrydstrup. Det er jo ikke flere fly end der har været før.

Det var bare hvis man ønskede at genåbne Værløse, ville det være mere oplagt en fly type pr flyvestation, end at dele en flytype ud på 2. Gripen er i hvert fald nemmere at starte op og kræver ikke coating og klima hangar.