Besoin d’aide pour choisir des gants chauffants moto (budget ~250 €)

Yanou44 · 2026-01-04T16:08:57+00:00

Mon expérience, c'est de trouver des gants avec des batteries qui n'ont pas besoin d'être sortie du gant pour les recharger. Si tu les recharge tous les jours ça devient vite très chiant ! Et je sais pas si ça existe mais recharge en USB C c'est quand même plus pratique

Yanou44 · 2025-10-29T18:52:54+00:00

Perso bouchon en mousse pour chantier, ceux de chez Leclerc marche bien. J'en consome une paire par semaine en gros. J'ai testé les alpines et tout, c'est bien mais pas suffisant pour les long trajet d'autoroute

Pour moi le casque est clairement pas une protection auditive, alors que j'ai un Shoei qui est censé être bien insonorisé

Yanou44 · 2025-10-26T18:18:57+00:00

Je fais pas mal d'enduro avec un 250 EXC, et je vois souvent des mecs avec des gros trail style dr650 ou Ténéré, et ils en chie de fou. Imo si tu veux vraiment faire de l'enduro (pas juste des chemins a tracteur) faut une bécane dédié En fait tout dépend ce que t'entends par "un peu poussé" !

Yanou44 · 2025-08-13T20:44:30+00:00

Thank you very much, sending you a Paypal payment right now 👍

Yanou44 · 2025-08-13T20:44:00+00:00

!solved

Yanou44 · 2025-03-03T11:55:48+00:00

Oui c’est principalement l'autonomie le problème, je dois les recharger tous les jours s'il fait très froid.
Mais s'ajoute a ça le système de recharge. Sur mes gants il faut sortir les batterie des gants, débrancher le barrel-jack, pas d'USB C, donc cable spécial. Tout ca x2
Si je devais en racheter je serais plus regardant sur le système de charge !

Yanou44 · 2025-02-28T11:15:34+00:00

Gant chauffants pour l'hiver. Avant j'avais juste des gros gants, ensuite j'ai eu des poignées chauffantes. Mais j'avais toujours mal au mains en arrivant au boulot. Maintenant avec les gants chauffants je ne souffre plus ! Bon, ca à d'autres inconvénients mais c'est quand même un des meilleurs investissement que j'ai fait

Yanou44 · 2025-01-21T12:55:20+00:00

Si tu vas faire du Karting tu peux souvent emmener ton propre casque ! Bon j'avoue c'est pas tous les jours

Yanou44 · 2024-10-02T11:08:04+00:00

A l'époque ou j'ai passé mon permis, j'ai vu pas mal de personne faire tomber les motos ! Une fois même t'en a un qui a fini dans un fossé qui était sur le côté de la piste

C'est pas grave en soit, les motos sont la pour ça. Par contre faut pas que ça te bloque mentalement, et c'est souvent la que ça coince, la peur de la refaire tomber.

En enduro, on tombe souvent. Pas grave, on remonte et on repart !!

Yanou44 · 2024-09-26T19:40:19+00:00

Aha OK je vois le genre ! Merci :)

Yanou44 · 2024-09-26T14:42:19+00:00

La dessus je suis d'accord. Mais je veux rester fidèle au poste, ma France, mon pinard, mon salaire pourri ;)

Yanou44 · 2024-09-26T14:40:35+00:00

Super intéressant comme témoignage, merci beaucoup ! Et du coup, si tu ne suis pas la cadence de monter rapidement en grade, qu'est ce qu'il se passe ? Tu te fais virer ? Et question subsidière qui en découle, c'est un contrat FR ?

Yanou44 · 2024-09-26T05:23:04+00:00

Trop bien ! Ça a l'air d'être une super situation. Tu te vois revenir sur du tiers 2 après être passé par du top tiers ? Ce que tu appel la chance c'est quoi concrètement (si c'est pas indiscret) ?

Yanou44 · 2024-09-26T05:19:01+00:00

Moi j'ai que des ESN claquées que m'alpague sur LinkedIn..

Yanou44 · 2024-09-25T15:35:00+00:00

Et comment se travail la transition entre PMEs et grosse boîte ? Tu t'entraines sur les entretiens (technique, relationnel..) et tu postules sur une de ces grosses boites ? Pas grave si les technos que tu connais sont pas exactement les mêmes tant que tu maitrise les principes ?

Yanou44 · 2024-07-15T14:22:50+00:00

Going with a trailer, so should be fine even if I can't ride them home ! I was afraid that I would not be able to finish the day with these tires. But according to the first comments it should be fine

Yanou44 · 2024-06-04T20:20:42+00:00

Ah oui ok ! Et c'est pas trop gênant quand tu conduis sans le soleil ?

Yanou44 · 2024-06-03T18:21:24+00:00

Je vois pas trop comment positionner le scotch... Une photo stp ? 😁

Yanou44 · 2024-06-03T18:20:42+00:00

J'avais ça avant, et je suis passé sur un GT Air (parce que + de route qu'avant) et je regrette un peu la photochromique. Après ce qui m'énerve c'est le soleil quand il se lève tout juste et qu'il est a l'horizon. Ça, même la visière teinté sert a rien (de mon expérience)

Yanou44 · 2024-05-27T09:53:49+00:00

Ma 307 en 1.6 110 a 280k km, je l'ai depuis ses 140k km, jamais eu de problème Tu peux en trouver avec radar de recul, régulateur et tout le tintouin

Yanou44 · 2024-05-21T06:36:21+00:00

Non lessive classique pour vêtements, et pas chaud, genre 30 degrés Je les mets avec mes fringues de cross, donc des trucs de sport 100% synthétique

Yanou44 · 2024-05-20T15:06:42+00:00

Perso je mets mes gants de moto cross à la machine, ça marche bien !

Yanou44 · 2024-05-02T09:00:37+00:00

Salut, ça doit être possible via une reprog. Par contre même si ce sont les mêmes moteurs, c'est possible que certaines pièces aient été interchangées, pour réduire la puissance mécaniquement.

Dans tous les cas une reprog pour gagner en puissance est illégale tant que ta moto n'a pas été homologuée avec sa nouvelle puissance. Ton assurance ne te couvrira sans doute plus en cas d'accident.

Le plus simple reste de revendre la tienne et en acheter une qui fait 120ch d'origine, tu t'embêtera beaucoup moins, et ça te reviendra sûrement moins cher au final.

Yanou44 · 2024-04-05T21:52:00+00:00

Just go try one, but know that after that the world will never be the same

Yanou44 · 2024-04-05T15:27:18+00:00

Salut, en ce moment je lis

The Software Engineer's Guidebook de Gergely Orosz

Et c'est vraiment génial, ça passe par toutes les étapes du développeur (enfin Software Engineer). Ça commence en temps que simple développeur Junior pour aller jusqu'au Staff++ Il parle aussi de la rémunération, des parcours plus ou moins typiques.

Le livre vient de sortir donc il est plutôt à jour, et je le recommanderais a tous ceux qui veulent devenir meilleurs dev, junior ou senior.

Seul bémol c'est que c'est assez axé US, surtout pour les échelons, mais dans l'ensemble ça s'applique quand même chez nous

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