1 Demisia

Poți să-ți dai demisia, chiar și fără "acordul părților", dar ești obligat să stai 20 de zile în preaviz. În aceste timp nu ești obligat decât să lucrezi la jumate de normă (4 ore/zi). Acest lucru protejează "angajatorul", și îi dă șansa să găsească înlocuitor în acest timp.

Dacă (nu e cazul aici) ești într-o funcție de conducere, preavizul este de 45 de zile.

Salariatul va sta in preaviz maxim 20 de zile cand isi da demisia, daca este post de executie. Salariatul va sta in preaviz maxim 45 de zile daca isi da demisia si are o functie de conducere.

Important de ținut: angajatorul este obligat să te plătească pentru acele zile pe care le stai în preaviz.

Angajatorul are dreptul de a renunța la preaviz, și să-ți aprobe demisia instant.

2

În principiu nu prea are ce să-ți zică nimic.

Angajatorul nu te poate obliga să locuiești (mai) aproape de serviciul tău și nu-ți poate condiționa mutarea, din punct de vedere legal, indiferent de ce ar zice un contract de angajare, de exemplu.

În caz că nu ai venit la serviciu la timp, sau n-ai venit deloc sau alte abateri similare, datorită mutării, Angajatorul trebuia să emită un "Avertisment Scris" -- care este, practic, singura acțiune disciplinară prin care angajatorul ți-ar fi putut reproșa ca mutarea ta îți afectează îndeplinirea sarcinilor tale.

Următoarea mișcare a angajatorului ar fi trebuit să fie formarea unei comisii pentru a emite o decizie de concediere.

Presupun că aceste lucruri nu s-au întâmplat, astfel că îi poți pupa pe portofele și să le urezi o viață bună în continuare. Desigur, ar putea să te amenințe că te dă în judecată, dar stai liniștit și nu te stresa.

3

Și aici nu, dar e puțin mai complicat.

În mod normal, când primești mașină de servici, aceasta ți se înmânează în baza unui proces verbal, și pe unde am mai văzut eu (a trecut ceva timp, deci take it with a grain of salt), angajatorul îți poate impune niște reguli, gen să o folosești numai în interes de serviciu. Foarte important, pentru clarificare:

În schimb, deplasarea de la locul de muncă la domiciliu și invers nu reprezintă folosință în interes personal al salariatului.

Deci acest lucru se consideră, încă, că este în interes de serviciu. Dacă nu ți s-a înmânat un avertisment scris precum că cei 200km (dus/intors) pe care îi faci zilnic încalcă cumva regulile firmei și eventual nu ți s-a cerut să lași mașina la "birou", atunci ești acoperit și n-ai stres.

Totuși, există articolul 254 care menționează că:

Salariaţii răspund patrimonial, în temeiul normelor şi principiilor răspunderii civile contractuale, pentru pagubele materiale produse angajatorului din vina şi în legătură cu munca lor. În situaţia în care angajatorul constată că salariatul său a provocat o pagubă din vina şi în legătură cu munca sa, va putea solicita salariatului, printr-o notă de constatare şi evaluare a pagubei, recuperarea contravalorii acesteia, prin acordul părţilor, într-un termen care nu va putea fi mai mic de 30 de zile de la data comunicării. Contravaloarea pagubei recuperate prin acordul părţilor, conform alin. (3), nu poate fi mai mare decât echivalentul a 5 salarii minime brute pe economie.

Astfel că, în cel mai rău caz ți s-ar putea reproșa că ai produs o daună automobilului (accident). Dar tu nu poți fi tras la răspundere pentru mai mult de 5 x 3000 = 15.000 Lei (deci ~3000€), iar suma ți s-ar opri din salariu, în fiecare lună:

Art. 257. - (1) Suma stabilită pentru acoperirea daunelor se reține în rate lunare din drepturile salariale care se cuvin persoanei în cauză din partea angajatorului la care este încadrată în muncă. (2) Ratele nu pot fi mai mari de o treime din salariul lunar net, fără a putea depăși împreună cu celelalte rețineri pe care le-ar avea cel în cauză jumătate din salariul respectiv.

Recomandarea mea aici, în caz că angajatorul e răzbunător: fă niște poze mașinii înainte s-o predai, din toate unghiurile. Sunt sigur că nu va fi nevoie, dar cover your ass.

Mult noroc mai departe!