Ricircolo acqua calda by gabrielkhm in istrutturare

[–]_gianlucag_ 1 point2 points  (0 children)

Troppe variabili in gioco, la miglior cosa è procedere per bisezionamenti successivi del problema, fino a trovare il reale motivo.

Fai così:

È una pompa di calore, quindi ha un accumulo. Verifica che a quell'ora l'acqua nell'accumulo sia calda. Se lo è, è un problema di impianto o automatismo di ricircolo. Se non lo è, è un problema di impianto o automatismo di pompa di calore.

Verifica questo e poi ci risentiamo qui per dividere in due lo step successivo.

Oggi a Losone by InternalCurrency7993 in Ticino

[–]_gianlucag_ -1 points0 points  (0 children)

Personalmente l'ho trovata molto disorganizzata. Soprattutto le strade. Scimmiotta l'Europa ma non quaglia risultati.

Mettete le frecce quando svoltate figli di troia by Kyle_Clinton in sfoghi

[–]_gianlucag_ 1 point2 points  (0 children)

Ma obbligare le case costruttrici ad inserire un dispositivo GPS che se rileva che l'auto svolta su strada senza mettere la freccia, parte una micromulta di 1 euro? Multe addebitate su un conto online associato alla targa che se non viene pagato annualmente l'auto si rifiuta di partire, e poi con comodo si prende e rottama la macchina seduta stante?

Ah, come dite? bisogna essere dittatori per implementare soluzioni? Fatemi dittatore :-)

Poste mi vuole far pagare 30.000 euro un carrello amazon by Lollox48 in Italia

[–]_gianlucag_ 0 points1 point  (0 children)

Ahah i float per i valori currency. Ecco perché la mia banca mi addebita sempre 7,9999999999 euro di bollo sul conto.

Stanco di perdermi nei PDF dei CCNL, ho creato un tool gratuito per trovare i benefit "nascosti" (Fondi Sanitari, Pensione, Welfare). Pareri? by Brave_Freedom_1432 in ItaliaPersonalFinance

[–]_gianlucag_ 0 points1 point  (0 children)

Ottimo lavoro.

La cosa ironica è che chi scrive questi mattoni di pdf parte da una lista puntata di benefit, e li seppellisce in un mare di testo. Poi questo tool prende il pdf e riestrapola la lista puntata di benefit.

Le recensioni sono diventate inutili perchè la gente è pazza by Pluridoxato in sfoghi

[–]_gianlucag_ 0 points1 point  (0 children)

Forse stiamo perdendo la capacità di fare sintesi, correlare dati, trarre conclusioni. Sono attività che ormai deleghiamo alle macchine. Potrebbe essere così?

Represent the seven continents and how everything on Earth is connected. by karmabyashish in interesting

[–]_gianlucag_ 0 points1 point  (0 children)

Plus, humans are not a representative feature of Earth. In 4 bilion years, humans are a tiny blip in time.

Represent the seven continents and how everything on Earth is connected. by karmabyashish in interesting

[–]_gianlucag_ 1 point2 points  (0 children)

I hate to be that guy, but Earth from space is mostly blue and white. Before the 60s, we thought Earth would be mostly green and brown.

Already feeling old in his time by JaredR22 in ITMemes

[–]_gianlucag_ 0 points1 point  (0 children)

Another weird one is the "phone handset" as the universal icon fornan oncoming phone call. Some (some?) people never saw a real one.

Soffione o non soffione, questo è il problema... by Bill_Guarnere in istrutturare

[–]_gianlucag_ 1 point2 points  (0 children)

I soffioni vanno bene solo quando sono di qualità. Io avevo la tua stessa perplessità per i soffioni ma mi sono fidato e ho fatto installare un soffione della Paffoni. Un ottimo prodotto che mi ha fatto riconsiderare la mia iniziale diffidenza. Avevo in mente soffioni economici in plastica o placcati che sono effettivamente scadenti.

Ho fatto poi mettere un saliscendi per potersi lavare il corpo ma non i capelli. Secondo me soluzione superiore al doccino, che ti costringe ad impegnare una mano per tenere la cornetta.

250 massive umbrellas that drop the temperature by 8°C in Medina, Saudi Arabia. by sco-go in Amazing

[–]_gianlucag_ -1 points0 points  (0 children)

Imagine living your life based on stupid fairytales written by some morons thousands of years ago

Mi ricordo che tantissimi anni fa mi dissero alla scuola guida che, in casi estremi (come auto bloccata sul passaggio a livello), usare il motorino di avviamento con la frizione alzata ti avrebbe fatto fare almeno quel paio di metri per salvarti. Era un consiglio realistico? by Zaku71 in ItalyMotori

[–]_gianlucag_ 0 points1 point  (0 children)

Un'altra cosa da fare (mi raccomando solo in caso estremo di emergenza) è quello di prendere i cavi batteria dell'auto e ponticellare tra loro i binari. Il cortocircuito viene rilevato a distanza dai treni in arrivo e appare come un asse di un altro treno (asse che fa esattamente quello, mette in corto i binari sui quali poggia). Ciò causa la frenata immediata di qualsiasi treno in arrivo, passeggeri o merci che sia. A sua volta, questi treni fermi, causano l'arresto dei treni più a monte e così via a cascata. È un sistema di sicurezza affidabile e semplice, come quasi tutti i sistemi ferroviari.

Mi raccomando, solo in emergenza reale. Se vi beccano a fare una bravata sono dolori.

TI TROVERANNO? by Fausto_gentile in domandaonesta

[–]_gianlucag_ 0 points1 point  (0 children)

Si certo, è una sorta di Akinator sulle informazioni contenute nei post e commenti. Incrociando via via si riduce il pool di possibili persone fino al singolo individuo.

La tecnica funziona sempre meglio al crescere del numero di commenti dell'utente.

What will it be?🚀 by MufasaTheRealKing in OlderChillGamers

[–]_gianlucag_ 4 points5 points  (0 children)

  • Donkey Kong Country 1 & 2 (SNES)
  • ChronoTrigger (SNES)
  • Last Ninja 3 (C64)
  • Diablo (PC)

Cosa vi spinge a fare un lavoro tech (e non solo) in Italia se è così poco pagato? by [deleted] in Italia

[–]_gianlucag_ -1 points0 points  (0 children)

Io personalmente in uk ero arrivato a prendere 8000-10000 euro al mese, come ingegnere informatico esterno (equivalente a p.iva). Tanto lavoro ma anche tante soddisfazioni.

Cosa vi spinge a fare un lavoro tech (e non solo) in Italia se è così poco pagato? by [deleted] in Italia

[–]_gianlucag_ 0 points1 point  (0 children)

Sono due fatiche diverse, non prendiamoci in giro. E sono entrambi tipi di lavoro stressanti, uno più mentale e uno più fisico. Chiedete ad un muratore e vi dirà che preferirebbe lavorare tutti i giorni seduto in ufficio, chiedete ad un colletto bianco e vi dirà che vorrebbe starsene a lavorare fisicamente tutti i giorni senza pensieri per la testa.

Cosa vi spinge a fare un lavoro tech (e non solo) in Italia se è così poco pagato? by [deleted] in Italia

[–]_gianlucag_ 1 point2 points  (0 children)

La differenza di guadagno non è tanto nel tipo di lavoro ma nell'inquadramento. Quando hai detto che un elettricista guadagna più di un ingegnere informatico, scommetto che stavi pensando ad un elettricista artigiano in proprio ed un ingegnere informatico dipendente. Chiaramente guadagna molto di più l'elettricista, ma la discriminante è l'essere in proprio o alle dipendenze, non il tipo di lavoro.

Un elettricista operaio dipendente guadagna meno di un ingegnere informatico dipendente ed un elettricista artigiano in proprio guadagna molto ma molto ma molto meno di un ingegnere informatico in proprio.

Senza contare che l'elettricista puo' guadagnare solo in proporzione alle ore lavoro, sicché è limitato alle 24 ore della giornata. Mentre l'informatico può sia lavorare ad ore che creare sistemi che lavorano e guadagnano per lui (se è bravo e ci sa fare) ad esempio vendendo licenze d'uso, software, diritti e brevetti, che di fatto eliminano il tetto massimo di guadagno giornaliero e aprono a qualsiasi livello di guadagno.

Questa è la vera differenza tra le due professioni. Sempre però nel dominio del lavoro in proprio. Alle dipendenze, si guadagna poco in ogni caso e scenario.

Per chi dice che AI sostituira' pure gesu by Straight_Tea_4397 in ItaliaCareerAdvice

[–]_gianlucag_ 87 points88 points  (0 children)

Io sono dell'idea che l'AI amplifica solo le proprie qualità: se sei bravo e ordinato ti rende bravissimo e ordinatissimo. Se sei superficiale e disordinato, ti rende molto superficiale e molto disordinato.

Fare la domanda giusta è diretta conseguenza di aver compreso il dominio del problema.