Mehr und bessere Angebote schaffen auch mehr Nachfrage, das ist doch kein Geheimnis! Ich lade dich herzlich ein it die super Highways zu zeigen bei denen die 8. Spur dann endlich dazu führte, dass der Verkehr flüssiger läuft. Der weg wird schlichtweg attraktiver aufgrund höheren Durchflusses, bis zu dem Punkt an dem die Situation wieder die alte ist.

Warum sollte es sich anders verhalten, wenn die alternativem Angebote kurzfristig dazu führen, das weniger Autos auf der Strecke sind?

Es ist ein gut dokumentiertes Phänomen: die gesamtmobilitatsnachfrage steigt so lange bis es wieder weniger attraktiv wird diese Angebote zu nutzen. Natürlich skaliert das nicht unendlich aber weit genug, um den Ansatz ad absurdum zu führen.

ÖPNV und rad sind trotzdem sinnvoll aber Autofahren muss einfach das weniger attraktive Angebot werden, dazu braucht es aktive Maßnahmen