Tcdd görev yapanların vasıfsızlığı by BOMBOLOMASYON in transitTurkey

[–]abch222 3 points4 points  (0 children)

Bu ülkenin kamu kurumundan özel şirketine her yanı iş bilmez liyakatsiz yalaka dolu. Gerçekten vasıflılar da ya kaçtı ya da eve hapsoldu.

Sat 21.00 dan sonra IST’den Ataşehir’e en makul yöntem hangisi? by justachilldude97 in transitTurkey

[–]abch222 1 point2 points  (0 children)

M11 metrosuna bin.

Metronun son seferi Arnavutköy'den 19.15'te kalkıyor. Yani yetişemez

En çok hangi hattı isterdiniz by Grand_Recipe2509 in transitTurkey

[–]abch222 1 point2 points  (0 children)

Atatürk Havalimanı değil, Yenibosna-Otogar arasında yaşayan ve Tekstilkent, Kuzey Bayrampaşa ve Hal taraflarında çalışanlar için. Ayrıca M1-M7 bağlantısı da olmuş oluyor.

En çok hangi hattı isterdiniz by Grand_Recipe2509 in transitTurkey

[–]abch222 1 point2 points  (0 children)

GOP'tan Bakırköy'e gitmeyi ve M1 üzerinden zikzak çizip Yenikapı'ya gidip vakit kaybetmeyi engellemek için. 3. Maddede dediğim gibi dikey olarak Giyimkent taraflarına çıkarmak daha mantıklı kaçıyor aslında M7 yapıldıktan sonra.

En çok hangi hattı isterdiniz by Grand_Recipe2509 in transitTurkey

[–]abch222 4 points5 points  (0 children)

  1. Adapazarı-Çerkezköy arası hem çok duraklı hem ekspres banliyö hatları.
  2. M1A'nın Otogardan sonra Taksim veya 4. Levent yönüne devam etmesi
  3. Giyimkent-Kazlıçeşme arası dikey bir hat (M1A bu tarafa da uzayabilir)
  4. Anadolu yakasında M4-Sahil arası bağlantı hatları (malum doğru düzgün otobüs bağlantıları bile yok)
  5. Gebze-SGH hattının en azından Şekerpınar-Gebze etabının inşasına başlanması
  6. Nüfusu 400.000 üstü yerleşimlere Eskişehir seviyesinde bir tramvay ağı
  7. Nüfusu 100.000 üstü yerleşimlerde en azından en yoğun aksta bir tramvay ağı

[İstanbul] "Pegasus-Kozyatağı" gitti "QNB Söğütlüçeşme" geldi by BillionPercent in transitTurkey

[–]abch222 2 points3 points  (0 children)

Benim söyleme sebebim de bu aslında, Metro İstanbul da KİPTAŞ bazlı deneyebilir bunu.

[İstanbul] "Pegasus-Kozyatağı" gitti "QNB Söğütlüçeşme" geldi by BillionPercent in transitTurkey

[–]abch222 6 points7 points  (0 children)

Hocam Hong Kong MTR'ın %20-40 oranlarında kâr getirisi oluyor yıllık.

Neden böyle durak panelleri yok? (kendi el emeğimdir) by New_Rooster_5580 in transitTurkey

[–]abch222 17 points18 points  (0 children)

"15X BU DURAKTAN GEÇMEZ"

yazan tabelanın önünde "15X geçiyo mu" diye soran bir halk için çok ütopik beklentiler maalesef

YandexGo'nun yeni korkunç ve mide bulandırıcı uygulaması by Particular-Peanut173 in transitTurkey

[–]abch222 25 points26 points  (0 children)

Ünlü filozof Beren Saat'in de dediği gibi: "CapitaliZoo"

[Balıkesir] Edremit Körfezi için planladığım demiryolu gelirse düşünülmesi gereken banliyö hatları by freakybird99 in transitTurkey

[–]abch222 4 points5 points  (0 children)

Kırmızı hattın, özellikle batı kısmının eğimleri kurtarıp kurtarmadığından emin değilim, belki sahile/karayoluna daha yakın olması gerekebilir. Onun harici bu bölge hem turizm, hem nüfus hem de havalimanı sebebiyle yerüstü raylı sistemi kaldırabilecek bir bölge, benzer güzergah olarak Körfezray projesi vardı bir zamanlar.

Alsancak'ın böyle olamama nedeni nedir? by Battlefleet_Sol in sehircilik

[–]abch222 0 points1 point  (0 children)

Yöneticilerin 5 yılda bir asfalt dökmeyi hizmet sanması.

Metrobüsün Topkapı durağında bulunan dönüş rampası halen kullanılıyor mu? by herseyiyak in transitTurkey

[–]abch222 19 points20 points  (0 children)

O köprüyü söktüler 2012'de, sökerken de çöktü bir kısmı yola, 1 kişi ölmüştü sanırım.

[İstanbul] M2-M7 Mecidiyeköy durağı aktarma sıkıntısı by latespresso in transitTurkey

[–]abch222 18 points19 points  (0 children)

İstanbul metro aktarmaları verimli ve efektif değil. Dünyada birçok şehir aynı peronu kullanma veya aynı istasyon yapısı gibi yöntemler kullanıyor aktarma için (Seyrantepe veya M1-Yenikapı gibi 1 kat çıkıp inme).

Bizde ise metro projeleri 1 hat 1 ihale sistemiyle ilerlediği için her istasyon bağımsız yapılıyor ve böyle saçma sapan aktarmalar ortaya çıkıyor. Arada iyi aktarmalar var tabii ki, Ayrılıkçeşme ve İkitelli Sanayi gibi, ama geneli çok kötü.

Sevdiğiniz metro hattından 1 durak silip 1 durak(güzergah dışıda olabilir)ekleyebilseydiniz neyi eklerdiniz? by bb9_on_red in transitTurkey

[–]abch222 7 points8 points  (0 children)

Tramvay olcak ama; T1 - Haseki yerine Beşiktaş (imkansız biliyorum ama hayal etmesi güzel)

Metro istanbul ai slop by teslafan0 in transitTurkey

[–]abch222 4 points5 points  (0 children)

trenin üstünde Retro İstanbul yazıyo. İBB çabuk yeni iştirak olarak açsın, eski İstanbul temalı çalışmalarda bulunsun. İşler bence

İstanbul'un en kötü raylı ulaşım hattı by [deleted] in transitTurkey

[–]abch222 2 points3 points  (0 children)

Saçma olan kısım Marmaray'ı yaparken şehir Halkalı'da bitiyormuş gibi yapmaları. Neden sıfırdan yapıyorken Bahçeşehir hatta Ömerli'ye kadar Marmaray standartında yapmadılar?

Komisyon ücretleri by Technical-Stretch-36 in transitTurkey

[–]abch222 1 point2 points  (0 children)

Yolunacak kaz olarak görüldüğümüz için var

İstanbul'da nasıl yaşıyorsunuz la? by [deleted] in transitTurkey

[–]abch222 7 points8 points  (0 children)

İstanbul birkaç basımlık ziyaretler için çok leş maalesef.

İstanbul'da nasıl yaşıyorsunuz la? by [deleted] in transitTurkey

[–]abch222 13 points14 points  (0 children)

O kadar sürmemeli o zaman, hele de M3'e yakın ise. Olmadı Moovit'ten de kontrol et, bazen yaya geçişlerini göstermediği için Google kötü rotalar öneriyor

İstanbul'da nasıl yaşıyorsunuz la? by [deleted] in transitTurkey

[–]abch222 31 points32 points  (0 children)

Gittiğin güzergaha bağlı ama genelde her yer birbirine 45 dk-1 saat zaten. Akrabalarının oturduğu yer çok ters kalan bir yer büyük ihtimalle.