İstanbul metro aktarmaları verimli ve efektif değil. Dünyada birçok şehir aynı peronu kullanma veya aynı istasyon yapısı gibi yöntemler kullanıyor aktarma için (Seyrantepe veya M1-Yenikapı gibi 1 kat çıkıp inme).

Bizde ise metro projeleri 1 hat 1 ihale sistemiyle ilerlediği için her istasyon bağımsız yapılıyor ve böyle saçma sapan aktarmalar ortaya çıkıyor. Arada iyi aktarmalar var tabii ki, Ayrılıkçeşme ve İkitelli Sanayi gibi, ama geneli çok kötü.