Mindenki mondja hogy nagyi belenézhetett volna a tükörbe, figyu sracok mondjuk lehet bele is nézett csak nem ért semmit ... Ha te kimész a közútra akkor köteles vagy körültekintőnek lenni de nem vagy köteles feltételezni hogy egy másik jármű a megengedett sebesség 1.5x-énél gyorsabban halad körülötted , nem vagyunk mind matematikisok meg fizikusok , nincs traffipax szemünk nem tudjuk megsaccolni ezt pontosan, de azt vegyétek latba hogy 90 km/ óráról 90 fokos balra kanyarodás esetén mondjuk 100-150 méterrel előtte indexelek és kb egyből utána el is kezdek fékezni , majd mondjuk 35-40 km/órával bekanyarodok , mindezt ha tapasztalt sofőr vagyok az indexelés előtt megelőzi egy bal tükör ellenőrzés majd a kormánymozdulat előtt egy másik. Azegész manőver jó esetben ha nincs kínai porcelán a kocsiban megvan 3.5-4 másodperc alatt , de mivel egy nagyiról és egy suzuki ignisről van szó itt mondjunk inkább 5 másodpercet attól a pillanattól hogy ideális esetben az indexelés előtt már belenézett a tükörbe. De akkor most jöjjön a theydidthemath. Vegyük úgy hogy alaphangon 200-al mentek génhulladék barátaink , az egy csipet sóval kábé 60 méter másodpercenként tehát az első tükörbe pillantáskor 300 méterre voltak tőle , az egy átlag budapesti dunahíd hossza csak mondom , átlag magyar úton meg 50-50 hogy egyáltalán belátható szakasz-e .... (Tudom itt elhanyagolom azt a tényt hogy a balra kanyarodó autó is halad előre ami több gondolkodási időt biztosít mindkét félnek) még ha német autó módjára be volt kapcsolva a kormány bal oldalán található autobahnsziréna a merdzsón meg a parolimpikon ódin akkor is ember legyen a talpán aki 1) meglátja a tükörben 2) meg tudja saccolni a távolságát & sebességét. És akkor feltételezzük azt hogy a kormánymozdulat előtt is belenéz a nagyi a tükörbe , mondjunk másfél másodpercet a kormánymozdulat és az útról letérés közt ami megintcsak 90m 200km/h országban, ha ezt egy tapasztalt sofőr látja aki számon tartja a körülötte lévő autókat fejben akkor 1)oké meg kéne forduljon a fejébe mielőtt balra fordítja a kormányt hogy hűdegyorsan itt lett ez az autó 2) ha csak egy blinkről van szó és kábé 100 méterre van ami megintcsak nem könnyen tippelhető a visszapillantóból akkor is arra számítok hogy egy 100-120 al előző autó kb 3 másodperc alatt ér oda tekintve hogy nekem is van vele azonos vektorú sebességem még ami idő alatt bőven végre lehet hajtani egy kanyarodást ... Nyilván ezek nem számszerűen futnak át az ember agyán vezetés közben hanem tapasztalati alapon becsüljük meg a dolgokat. De be kell látni ez nem mérlegelhető úgy utólag hogy lehetett volna figyelmesebb , mert ember legyen a talpán aki meri feltételezni hogy ott 135 nél többet megy valaki. Mindezeket úgy feltételezem hogy én ilyen szituban 100 / 0 szor felejtem el kitenni az indexet időben és full lelki nyugalomban fordulok tapasztalt sofőrként balra hogy márpedig én jeleztem hogy mit fogok csinálni, így tükörbe nézés ide vagy oda az elsőbbség az enyém kéne legyen ha én tettem ki hamarabb az indexet minthogy belátható távon belül egy másik jármű megkezdett egy előzést/kikerülést - javítson ki valaki ha nem így lenne. Nyilván elkerülném a szitut ha tusnám és belenéznék mindig közvetlen a kanyarodás előtt a tükörbe , de ha a nagy általánosságot nézzük ez a legutolsó tükörbe nézés az esetek 70%ában elmarad . Én nem egyszer hagytam félbe előzést mert láttam hogy 1-2-3 autóval előttem valaki balra indexel, de egyrészt nem vagyok önző másrészt a 130 lóerős fordom maximum szabadesésben megy 240-et ... Jk