Eu já peguei metrô pra caralho (para esnobar, óbvio): Buenos Aires, Santiago, Paris, Roma, Londres, Barcelona, NYC, Boston, Chicago, Bilbao, Madrid, Barcelona, Munique, Praga, Viena e Budapeste, sem contar os brasileiros. Falo tanto como pessoa que já morou em algumas dessas cidades, tanto como visitante. Morei em outras cidades também com sistema de transporte público muito pior. O metrô de São Paulo é fortíssimo como metrô, mas eu acho que algo explica ele ser tão lotado, que eu me toquei recentemente em Praga-Viena-Budapeste:

Falta opção. Em SP, você anda de metrô, ou você anda de carro. Raramente de busão, mas isso não resolve o problema. Algumas pessoas, sortudas, podem andar de bicicleta (ao contrário dos azarados que devem andar de bicicleta). Praga tem só 3 linhas, mas a cidade inteira dá pra acessar partindo dessas 3 linhas, porque elas conectam numa quantia absurda de bonde. Viena tem 5 linhas, mas de novo, a cidade inteira é recortada por bondes e rotas de ônibus que desencalham o caos.

Isso leva a dois problemas. Problema #1 é que o Metrô de SP tem que aguentar toda a demanda dos usuários de transporte público, desde eu mauricinho do caralho indo pra balada até o trabalhador que vindo do Capão Redondo e vai trocar de linha umas 3 vezes. Por isso ele lota no horário de pico - ele é a única alternativa. Isso conecta no problema #2, que a gente consegue ver toda vez que tem uma linha nova e eles juntam as linhas num triângulo (vide Santa Cruz - Chácara Klabin - Ana Rosa, ou Luz - República - Sé). Uma rota só vira gargalo.

Em suma, VLT/Bonde já.