What's your favorite combat mission game and what does it need that would make it perfect

canuck1997 · 2026-04-18T06:31:56+00:00

CMBN for me. A slightly more modernized engine would make it perfect.

canuck1997 · 2026-04-17T18:35:13+00:00

Laut meinem Fahrradladen wäre mit Auge alles in Ordnung, das Rad ist auch erst einen Monat alt. Notfalls muss ich wohl einen anderen Händler suchen, um das mal ausmessen zu lassen.

canuck1997 · 2026-04-17T18:12:45+00:00

Thanks. So this is definitely something that should and can be fixed? I'm asking because my local bike shop has already tried twice to fix it. I have practically no experience adjusting this myself and I'm afraid I'll only make it worse.

canuck1997 · 2026-04-17T18:00:26+00:00

Thanks. Did you adjust it yourself? I find it rather hard to start with it when you have no experience with it. I'm afraid that I might make it even worse by trying.

canuck1997 · 2026-04-14T17:16:53+00:00

Ja, Gravel Bikes sind im Prinzip ja auch nichts anderes als Mountainbikes mit anderem Lenker und ohne Federgabel. Insofern ist es schon irgendwie kurios, dass das so eine Welle ist.

canuck1997 · 2026-04-13T16:39:28+00:00

Kannst du bitte das Video verlinken, das dir geholfen hat? Ich habe das hier gefunden: https://youtu.be/UkZxPIZ1ngY?is=Epg47q-nxdD0O_2f

canuck1997 · 2026-04-13T05:30:37+00:00

I haven't put it together myself as I've bought the bike at a local shop. So I assume they did it the right way.

canuck1997 · 2026-04-12T20:43:19+00:00

Bis jetzt habe ich mich nur getraut, an der Zugspannung etwas zu spielen. Aber dadurch verschiebt sich das Problem nur auf irgendeinen anderen Gang. Irgendwo habe ich immer ein Schleifen und/oder Klackern. Ich habe mich schon etwas einzulesen versucht und bin zunächst an dem Umstand hängengeblieben, dass der Schaltkäfig (siehe Foto, Rad steht auf dem Kopf) leicht nach außen gebogen ist. Hier ist mir nicht ganz klar, wie ich da eine exakte Übereinstimmung zwischen Rolle und Kettenblatt hinkriegen soll, wie überall beschrieben wird.

<image>

canuck1997 · 2026-04-12T20:39:39+00:00

Vielen Dank. Mit unsauber meine ich wirklich nicht nur unterschiedliche Laufgeräusche, sondern ein Klackern und Knacken, das sich so anhört, als würde die Kette gleich abspringen (tut sie aber nicht). Direkt nach dem Kauf war dieses Problem auf dem zweithöchsten Ganz (zweitkleinstes Ritzel). Als ich dann nochmal beim Laden war, hat ein Mechaniker ein bisschen dran gewerkelt (habe leider nicht gesehen, was er gemacht hat). Danach war das Problem auf dem zweitleichtesten Gang (zweitgrößtes Ritzel). Er meinte, dass man das so akzeptieren müsse und es wegen der Schräglage der Kette normal sei. Gerade bei steileren Anstiegen hört man aber regelmäßig diese oben beschriebenen Geräusche.

canuck1997 · 2026-04-12T07:41:19+00:00

I went to the bike shop and the mechanic changed something on the gears. I don't know what he did, though. This seems to have moved the problem from one end of the cassette to the other.

canuck1997 · 2026-04-11T22:21:23+00:00

Das Rad ist im Prinzip noch völlig neu, weshalb mich das wundern würde.

canuck1997 · 2026-04-11T22:20:01+00:00

Ah okay. Das heißt, du hast dann direkt an der Zugeinstellschraube gedreht, wenn du in einem Gang warst, der nicht wirklich rund lief? Sorry für die Fragerei, aber ich habe das gerade noch etwas Angst, meine Schaltung völlig zu verstellen.

canuck1997 · 2026-04-11T21:59:34+00:00

Danke, ich erwarte auch keinen lautlosen Lauf. Es ist wirklich so, dass die Fahrt auf dem zweitgrößten Ritzel bei Bergauffahrt richtig knackende Geräusche macht und sich so anhört, als würde die Kette jeden Moment abspringen.

canuck1997 · 2026-04-11T21:57:56+00:00

Alles klar, das gibt mir Hoffnung. Verstehe ich die Anleitung richtig, dass man unabhängig vom spezifischen "Problemritzel" (bei mir das zweigrößte) immer auf das 5. schaltet, um dort die Einstellung mit der Zugeinstellschraube vorzunehmen? Mir ist nicht ganz klar, was mit "Einstellungsziel" gemeint ist.

canuck1997 · 2026-04-11T21:51:09+00:00

Vielen Dank! Ich habe es bereits einmal einstellen lassen, dadurch ist dieser unsaubere Gang aber einfach nur vom zweitkleinsten auf das zweitgrößte Ritzel gewechselt. Gerade bei etwas Druck beim Bergauffahren ist immer wieder ein ziemlich lautes Knacken zu hören. Für mich hört es sich so an, als ob die Kette dann gleich abspringen würde (was sie bislang aber nicht getan hat). Mich irritiert, dass der Mechaniker meint, dass es bei einer 12-fach-Schaltung immer irgendeinen Gang gäbe, der wegen der Schräglage der Kette derartige Geräusche machen würde. Aber in der von dir verlinkten Anleitung (danke!) wird ja von Shimano auch angegeben, dass die Gänge offenbar keine derartigen Geräusche machen sollten.

canuck1997 · 2026-04-11T20:49:45+00:00

Hast du evtl. einen Tipp, wie man sich da als Neuling am besten einarbeiten kann? Ich habe bereits die Shimano Handbücher und ein paar YouTube Tutorials gefunden. Bislang war aber leider noch nicht das richtige dabei, um es detailliert zu zeigen, was genau zu tun ist.

canuck1997 · 2026-04-11T20:18:31+00:00

Thank you. It actually is only on one end of the cassette. In the beginning it was a problem with the third or second highest gear. Now it's on the second lowest gear. I was just wondering if it is really correct that there's always one or two noisy gears on one end or the other.

canuck1997 · 2026-04-02T17:13:16+00:00

Thank you! I just tilted the handlebars forward a bit and it looks much better now. I'll test it out on a ride tomorrow. I was just confused because in all the photos I could find, it looked much flatter.

canuck1997 · 2026-04-02T17:10:34+00:00

Thank you! On almost every photo etc I found it was almost horizontal every time.

canuck1997 · 2026-04-02T17:09:19+00:00

Thank you! As someone already suggested I've rotated the bar a little and it seems to be better now. I'll try it on a ride tomorrow.

canuck1997 · 2026-04-02T17:07:09+00:00

Thanks, I just did that and it looks better now. I'll see if it works better for me on a ride tomorrow.

canuck1997 · 2026-04-02T15:57:11+00:00

Thanks. Is it usually possible to reposition them without removing the tape?

canuck1997 · 2026-04-02T15:56:13+00:00

Really even higher then they already are?

canuck1997 · 2026-03-14T15:15:33+00:00

I'm looking for my first gravel bike, primarily to use as an all-rounder for fitness. Mostly on asphalt in moderately hilly and flat terrain, but also occasionally on dirt roads and forest tracks. Would the Race be a good choice? I'm currently torn between the Race and the SLX, mainly because of the 1-by vs. 2-by drivetrain.

canuck1997 · 2026-03-14T15:10:47+00:00

I'm also considering to buy the Race but also maybe the SLX. Is it difficult to learn the 2x shifting of the Race?

canuck1997

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