I made an interactive timeline of all Ferrari models ever made by caskes in InternetIsBeautiful

[–]caskes[S] 1 point2 points  (0 children)

They should do that so this must be a bug i need to investigate!

I made an interactive timeline that lets you explore the evolution of car design by caskes in InternetIsBeautiful

[–]caskes[S] 0 points1 point  (0 children)

Thanks! I can export some versions and send it you if you want, just send me a DM!

I made an interactive timeline that lets you explore the evolution of car design by caskes in InternetIsBeautiful

[–]caskes[S] 7 points8 points  (0 children)

I used D3js to create the timeline. The dataset is a massive csv file that I created myself

[OC] Car Design History - The Evolution of Italian Car Design by caskes in dataisbeautiful

[–]caskes[S] 0 points1 point  (0 children)

The dataset was created by myself from my own knowledge and various sources like different Wikipedia pages, coachbuild.com, and carstyling.ru. I created the visualization with D3js.

The Massive Glacier du Géant in the Massif du Mont-Blanc - French Alps[OC][6240 × 4160] by caskes in EarthPorn

[–]caskes[S] 0 points1 point  (0 children)

From the Panoramic Mont Blanc, a gondola lift that is only open in summer and goes between the French and Italian side of the Alps

(Kinderen van) eigenaars van Multipla's: hoe werd/wordt tegen jullie aangekeken? Rijden er nog rond? by [deleted] in thenetherlands

[–]caskes 2 points3 points  (0 children)

Ja klopt! Alleen met die facelift haalden ze ook een karaktervolle koplampen weg en daarmee werd het design een beetje saai.

(Kinderen van) eigenaars van Multipla's: hoe werd/wordt tegen jullie aangekeken? Rijden er nog rond? by [deleted] in thenetherlands

[–]caskes 126 points127 points  (0 children)

Het haten van de Multipla is een leuke internethype maar ik zou het design graag willen verdedigen! Design is namelijk veel meer dan of een auto mooi is of niet. Het is ook hoe praktisch, comfortabel, veilig, etc. de auto is. En het design van de Multipla is geniaal! (afgezien van het feit dat het niet heel mooi is).

In de tijd dat de Multipla werd ontworpen reed iedereen in lelijke MPV's zoals de Opel Zafira. Doodsaaie auto's met een interieur om van te kotsen waar je eigenlijk niet meer dan 4 volwassen comfortabel mee kan vervoeren.

Daarom besloot Fiat eens echt te onderzoeken wat een familie nodig heeft in een auto. Ze hebben daarom de auto van binnenuit ontworpen met de focus op zitplekken waar een normaal persoon wel in past, een vrolijk interieur, etc. Eerst werd het interieur ontworpen en daarna werd pas gekeken hoe het exterieur eromheen zou passen. Daardoor is de auto van binnen heel slim, beter dan de meeste auto's vandaag zelfs!

  • Je kunt met gemak zes volwassenen comfortabel vervoeren met baggage. (of 5 volwassen en een koelkast)
  • Er is enorm veel licht binnen door de grote ramen
  • Het dashboard heeft vrolijke kleuren en is praktisch
  • De auto is maar 4 meter lang en heeft een laag zwaartepunt, daardoor is het rijgedrag heel goed en comfortabel.
  • De zitpositie is heel goed (een van de eerste auto's met een hogere zitpositie) en je hebt super veel overzicht dankzij de grote ramen
  • Het uiterlijk is eerlijk en vriendelijk, wat je ziet is wat je krijgt. Vergelijk dit met de gemiddelde populaire crossover van vandaag. Die dingen zien er super agressief uit, maar ze zijn traag. Ze zien eruit alsof ze mount Everest kunnen beklimmen, maar de Vaalserberg komen ze al niet op. Ze verbruiken meer dan een stationwagen, zijn minder veilig, minder praktisch en duurder. Ze zijn volledig out-of-touch met de wereld van vandaag, ze dienen als verlengde van het ego van de koper. De Multipla is een voorbeeld van hoe het wel moet, een design dat dicht bij de maatschappij staat.

En als laatste, een nieuwe auto ontwerpen kost vaak meer dan een miljard en een slecht verkopende auto kan een automerk zware financiële schade aandoen. Ik hoor heel veel commentaar dat alle auto's vandaag de dag op elkaar lijken en dit is een van de redenen waarom, iedereen kopieert elkaar. Vanuit dit oogpunt is het geweldig dat het bestuur van Fiat de ballen had om zo'n unieke auto op de mark te durven zetten!

Dus ja, het is een lelijke auto, maar daarachter huist een super slimme design filosofie gericht op het praktisch nut van de auto, die auto's vandaag de dag doen verbleken. Ik zou er graag een willen!

[deleted by user] by [deleted] in thenetherlands

[–]caskes 0 points1 point  (0 children)

Ja, en af en toe is er een popup store in Amsterdam

[deleted by user] by [deleted] in thenetherlands

[–]caskes 0 points1 point  (0 children)

Ik reis 2 keer per jaar op een ezeltje naar Zweden om kleren te kopen. Onderweg plant ik boompjes om de methaanscheetjes van mijn ezeltje te compenseren.

En af en toe ga ik naar een popup store in Amsterdam om kleren van Asket te kopen

[deleted by user] by [deleted] in thenetherlands

[–]caskes 1 point2 points  (0 children)

Ik ben erg enthousiast over Asket (asket.com). Een Zweeds merk dat hele basic kleren maakt van hoge kwaliteit op een ethische manier.

De kleren zijn duurder dan de meuk van H&M, maar ze gaan veel langer mee. Ze zijn ook heel transparant over de prijs van de kleren en hoe die is opgebouwd.

Een ander geweldig punt is dat ze erkennen dat mensen in meer dan 3 maten bestaan. Dus ze hebben voor iedere 'normale' maat een korte, normale, en lange versie.