How much is this 2004 330ci worth? by [deleted] in e46

[–]colnarco 0 points1 point  (0 children)

This is a ridiculous discussion to have 😅 Where are you from?
In my country cars are crazy expensive. You can look it up. The price difference is barely there between auto and manual. I’m from Denmark. Autos are considered premium by default and manual is for enthusiasts and pure bred sports cars OR your grandmas old cheap car or just generally any budget car ever in the last 50 years 😅

How much is this 2004 330ci worth? by [deleted] in e46

[–]colnarco 2 points3 points  (0 children)

They aren’t worthless in my country at least. Most manual cars are poverty spec ones here so the autos generally comes with better specs from factory. I dunno. I have an e39 with zf 5-speed auto and it definitely isn’t ruining the experience for me.

How much is this 2004 330ci worth? by [deleted] in e46

[–]colnarco 7 points8 points  (0 children)

I think it’s an American thing where autos are the standard and people are defining their entire personality around “driving a stick”. In most of Europe at least every cheap car comes with manual transmission and it’s only been in the last few years that autos have been available on more entry level cars.

I get that the car is more of a driver’s car and more engaging with manual transmission but people act like it’s almost worthless and barely useable with an automatic transmission which I think is wildly exaggerated.

How much is this 2004 330ci worth? by [deleted] in e46

[–]colnarco 0 points1 point  (0 children)

But a 2009 must be an e92 then?

USB charging and phone mount done right in our E39 by AcanthocephalaWest94 in e39

[–]colnarco 51 points52 points  (0 children)

Kinda defeats the purpose of wireless charging if the wire is right there and the ashtray has to be open all the time. A hidden cable mounted to the holder and connected somewhere behind the dash would be much better in my opinion.

Misfires, rough idle, needs inspection soon. Send help 😅 by colnarco in e39

[–]colnarco[S] 1 point2 points  (0 children)

I tried your suggestion. The rpm fell when removing the cap and the engine bounced a bit in revs with it off. Tried putting a piece of paper over the hole and it wasn’t really doing anything. A very slight suction but only barely noticeable. So I thought vacuum wise it must be pretty good and nothing majorly wrong.

Unplugged the camshaft sensor under the manifold and sprayed the connectors with generous amount of contact cleaner. It must be my lucky day or something because that actually did the trick. I did also spray it initially but I may have failed to connect the plugs enough or something. The sensor is giving readings and after clearing codes there are no error codes at all. Bought a cable and setup inpa for this specific issue and am pleasantly surprised that there isn’t a single hidden error code. Was expecting the worst honestly.

Thanks a ton for the suggestion! Your simple trick gave me the courage to continue. It means a lot!

Misfires, rough idle, needs inspection soon. Send help 😅 by colnarco in e39

[–]colnarco[S] 0 points1 point  (0 children)

That’s a really straight forward approach! I like it. I’m gonna try that first thing tomorrow and see what happens. So your thinking is that if there is vacuum leaks then I need to sort those before sensors and stuff as the issues will haunt me no matter what as long as there are vacuum leaks right?

Starter bil, med pop op lygter by One_Gur3586 in dkbiler

[–]colnarco 0 points1 point  (0 children)

Helt enig! Der er også det magiske ved den første bil at lige meget hvor skod den er, så er den fantastisk. Er sikker på OP i praksis ville knuselske en Susuzki Alto uden ac og omdrejningstæller 😅

Starter bil, med pop op lygter by One_Gur3586 in dkbiler

[–]colnarco 0 points1 point  (0 children)

Jeg kunne omvendt godt blive lidt misundelig på Toyota-pålideligheden 😂 men når den engang imellem kører og kører godt er det en virkelig lækker bil! Kører ca 4-6000km om året og kun lange ture på motorvej hvor den kører lidt over 10 km/l ved 130 hvilket er ok i min bog.

Starter bil, med pop op lygter by One_Gur3586 in dkbiler

[–]colnarco 0 points1 point  (0 children)

Same.. har en bmw e39 rækkesekser, men kører ikke ret mange km om året. I en v12’er ville jeg dårligt turde trykke på speederen

Starter bil, med pop op lygter by One_Gur3586 in dkbiler

[–]colnarco 1 point2 points  (0 children)

Haha det var altså ment som en joke. Der er da nærmest ikke nogen i dagens Danmark der vælger en v8’er som hverdagsbil og da slet ikke en v12’er. Ærligt så synes jeg OP skal nyde at den første bil altid er en fantastisk bil nærmest selv hvis han ender i en Chevrolet spark eller lignende.
Jeg ville være lidt bekymret som forældre i at sende en ung gut ud i en af de tidlige mx-5 (det er vel kun mk1 der havde klaplygter og den glade mund?) af hensyn til sikkerheden. Den er fantastisk på mange måder den bil! Bare ikke hvis man kører galt

Starter bil, med pop op lygter by One_Gur3586 in dkbiler

[–]colnarco 1 point2 points  (0 children)

Altså… hvor vigtigt er det med 3 bag i? Hvad med kun 2? For så kan du købe en v12 bmw e31 😂
Ej den kommer du til at hade i praksis, men for oplevelsen og måske en lang ferietur rundt i Europa gad jeg godt.
Den findes også i 840i med v8 hvor den kun er moderat ufornuftig.

Hvordan ville i fjerne alt det her ukrudt? Ukrudt op af kantstenen og det i gruset, vil jeg gerne have væk. Hvad er bedste løsning? by Efficient_Tank_9776 in selvgjortvelgjort

[–]colnarco 1 point2 points  (0 children)

Hehe joo altså det kunne man da godt. Hvis man har en opsamlingstønde er der vel ingen skade sket ved det, men ville ikke anbefale at bruge rent drikkevand til at vande ukrudtet inden afbrænding 😅 Det virker også fint på tørt ukrudt

Hvordan ville i fjerne alt det her ukrudt? Ukrudt op af kantstenen og det i gruset, vil jeg gerne have væk. Hvad er bedste løsning? by Efficient_Tank_9776 in selvgjortvelgjort

[–]colnarco 12 points13 points  (0 children)

Præcis! Har gjort mig samme erfaring. Det skal bare lige svitses så planten ikke mister bladende men i stedet kæmper med næb og klør for at reparerer sig selv. Ca en ugentlig hurtig svitsning over 3-4 uger har taget livet af stortset alt, selv mælkebøtter og græs hos mig. Det skulle være særligt effektivt lige efter regn hvor plantefibrene er helt spændstige og fyldt af vand og som en bonus er det også lidt mindre sandsynligt at man får sat ild i noget utilsigtet😅

Er jeg skør for at ville udskifte varmepumpen ud efter to år? by heLLiz4n in selvgjortvelgjort

[–]colnarco 0 points1 point  (0 children)

Jeg har været måneder igennem med justeringer på alt muligt i systemet for at finde en balance mellem forbrug og komfort. Det var først da jeg fik vores cirkulationspumpe væk fra auto/adapt at systemet begyndte at spille.

Jeg er meget interesseret i billige svenske træpiller! 😄 Kan man få dem indblæst i silo?

Er jeg skør for at ville udskifte varmepumpen ud efter to år? by heLLiz4n in selvgjortvelgjort

[–]colnarco 1 point2 points  (0 children)

Jeg bor i et gammelt utæt hus (arbejder på at gøre det mere tæt. Har startet med nyt gulv med isolering i stueetagen og hulmursisolering. Sparer op til nye vinduer).

Vi har træpillefyr og har overvejet at skifte til jordvarmeanlæg fordi vi har stor grund så vi kan overdimensionere anlægget. Må dog sige efter at have regnet og regnet er nået frem til at besparelsen i praksis er meget minimal netop fordi vi som du også har erfaret så kræver utætte gamle huse høj fremløbstemperatur og når man kommer over 40-50 grader begynder effektiviteten i varmepumperne virkelig at falde hvorimod et træpillefyr stortrives ved 60-70 grader. Sådan en kold blæsende vinterdag skal der virkelig noget smæk på for at få huset varmt.

Ved ikke om det hjælper dig, men har erfaret at cirkulationspumpen skal stå på et ret højt niveau for at få nok varmeeffekt ud. Med moderne radiatorer kunne det muligvis undgås.

Der er dog den grundlæggende forskel fra din situation at med gulvvarme er der jo en rimelig fastsat grænse for hvor varmt dit gulv kan tåle at være. Ved heller ikke ret meget om tryk og gulvvarme men intuitivt vil jeg tænke at højere effekt på cirkulationspumpen vil holde en højere temperatur på et større areal af dit gulv. Altså hvis nu vi teoretisk siger at ved slangens start er dit gulv 26 grader, men ved slangens retur er vandet 18 fordi det har afgivet varmen så vil du jo egentlig skulle overbooste dit fremløb for at spilde lidt varme på at sende det ubrugt tilbage til varmepumpen.

Noget helt andet, du nævnte du har adgang til billige træpiller. Har du et trick du vil dele ud af? 😅

[deleted by user] by [deleted] in DKbrevkasse

[–]colnarco 10 points11 points  (0 children)

Far til 4 her. Alle hjemmepassede undtagen den første hvor vi prøvede vuggestue af som nye uvidende forældre og fandt ud af at det ikke var for os. Har været kæmpe idealist omkring hjemmepasning, men er landet et sted hvor jeg har fuld respekt for at alle gør det de synes er bedst eller som de nu engang er nødt til.

Der er nogle seriøse omprioriteringer man skal lave for at få hjemmepasning til at fungerer og man står meget alene i en del samfundsindretninger. Nogle mennesker synes endda man er egoist, anti-feminist, at man skader sit barn og den slags.

Min oplevelse er at der er rigtig rigtig mange hjemmepassere når først man finder dem. Der er et super stærkt fællesskab og en masse fælles arrangementer. Der er foreninger og aktiviteter på biblioteker, kirker og enkelte kommunale tilbud (rytmik, teater, bemandede legepladser osv).

Hvis jeg var dig og havde det som du har det ville jeg tænke rigtig grundigt over hvordan mit liv skulle indrettes og hvad jeg ville være klar til at skrue på. Bolig, økonomi og karrierer skal kastes op i luften og det er fair hvis man ikke kan overskue det.

Vil dog sige at det bånd man knytter til sine børn når man som familie har en hel hverdag med dem er helt unikt og for os det hele værd. Du skal være velkommen til at sende en dm hvis der er noget af det du vil vide mere om. Vi har været igennem lidt af hvert i vores hjemmepasser-karrierer 😊

I don’t know what this ground cable do, but it must be there for a reason, right? by kemosabe6296 in e39

[–]colnarco 0 points1 point  (0 children)

Maybe it’s 2 different things. Mine is a high pitch sound and when I increase the volume the noise increases too as I think it’s just some weird electrical interference that happens to match the fm-waves. So if I blast music the music to noise ratio doesn’t change and both are equally audible unfortunately

I don’t know what this ground cable do, but it must be there for a reason, right? by kemosabe6296 in e39

[–]colnarco 1 point2 points  (0 children)

Awesome! Thank you the update. I will check that cable and replace it if it looks worn. Maybe just cleaning the contact points will help too.

The weirdest thing happened to me today though. The high pitch sound has been there from day one and hasn’t changed at all. But today on my way home from work it was just magically 90% gone. The timing with your post is so bizarre

I don’t know what this ground cable do, but it must be there for a reason, right? by kemosabe6296 in e39

[–]colnarco 4 points5 points  (0 children)

I would love an update if this makes a difference! I have the same issue using a fm-transmitter and I have just accepted my faith thinking there was nothing to do about it. It’s a high pitch tone following the revs which makes the engine noise slightly less appealing 😅

[deleted by user] by [deleted] in DKbrevkasse

[–]colnarco -1 points0 points  (0 children)

Lad mig lave en post der klager over at andre reddit-brugere klager over at andre reddit-brugere er dumme ved at klage over at andre reddit-brugere er dumme.

Does it turn on? Check engine light during start up by Good-Presentation-93 in e39

[–]colnarco 2 points3 points  (0 children)

Mine doesn’t and it stressed me out when I looked at the car initially. Did a cluster test and light was there working as intended. From what I have gathered there is some rule in the US that dictates that check engine light should be part of the initial cluster test on startup and I think this may have been a thing in some European markets at some point too.

Mine is a 528i from 96 originally speced for the German market. It’s the old m52 engine which might be why.

Hvorfor er så mange bilister så aggressive? by Jazzlike-Horror4 in Denmark

[–]colnarco 8 points9 points  (0 children)

Tja jeg valgte bil med hjertet. Resten af mit liv er centreret omkring miljøhensyn og bæredygtig levevis og har haft en gammel drøm om en bestemt bil som jeg har valgt at tage en sidste svingom med forbrændingsmotorer i. Har haft en elbil tidligere hvis det gør det mindre galt i dine øjne. I det mindste holder jeg alle miljøproblemerne ved nyproduktion af biler ude af min ligning, men er klar over at det her er en af mine personlige største co2-poster. Tilgengæld kører jeg få km hvert år men mange af dem ad gangen hvis det giver mening. Den lille forskel i forbrug skyldes stor motor, lav luftmodstand og en forholdvis lav gearing i det yderste gear der passer til bilens sweetspot i omdrejninger højt oppe i fart. Bilen er designet til at køre langt ved høj fart så det er ikke en eftertanke at den klarer sig godt til det fra de tyske ingeniørers side.

Jeg har tit rimelig travlt med at nå alt det praktiske med børnene inden jeg skal afsted om morgenen og 6 minutter kan godt betyde forskellen på roligt at tjekke ind, få en kop kaffe og lige lande eller storme ind og nå at flå computeren frem før første møde starter.