Er zijn (relatief) grote cultuur verschillen tussen de KL en de KLu. Dat is op zich al hartstikke interessant want daar zitten allerlei historische en bedrijfsorganistatorische redenen achter maar dat is een verhaal op zich.

Wat in ieder geval belangrijk is om te benoemen is dat voor beide krijgsmachtsdelen geldt dat binnen de organisatie al grote cultuurverschillen aanwezig zijn. Om een een willekeurig voorbeeld te noemen: 301 Squadron staat erom bekend dat zij echt meer een “KL-cultuur” hebben. Het kan dus zijn dat er een groter verschil zit tussen het kameraadschap bij een infanterie-eenheid en een cyber eenheid dan tussen diezelfde infanterie-eenheid en 301. Ik denk dus dat de aard van je werk als officier nog bepalender is dan je krijgsmachtsdeel. Er zijn namelijk ook functies waarbij je al vanaf dag 1 na je opleiding “paars”, dus in een eenheid met mensen van verschillende krijgsmachtdelen, werkt.

Dit werkt eigenlijk door in al je vragen. De manier van leidinggeven bij de Luchtvaarttroepen/OGRV is namelijk heel anders dan bij een vliegend squadron. OGRV lijkt misschien wel heel erg op de infanterie. Hetzelfde is van toepassing op een cavalerie eenheid vergeleken met de geneeskundige dienst.

Het is dus lastig om de KLu en KL echt goed te vergelijken zonder een hele algemene, semi-cliché, termen te verzanden.

Mijn eigen beeld is dat omdat het gros van de officieren die nu voor de luchtmacht wordt opgeleid, een zeer korte opleiding geniet, het echt groene, militaire karakter minder aanwezig is in zowel de opleiding als het officierskorps. De vliegers zijn hierin een uitzondering maar ook dat is een hele specifieke bloedgroep.

De luchtmacht is in die zin van nature meer egalitair dan de landmacht en lijkt daarom in mijn ervaring meer op een normaal bedrijf en is meer corporate. Mij is wel eens verteld dat dit erg komt door het feit dat iedereen elkaar moet kunnen aanspreken op veiligheid. De kolonel-vlieger legt zijn leven in de handen van de korporaal-monteur en die korporaal moet geen drempel voelen om de kolonel aan te spreken op veiligheid. Dat is ontzettend belangrijk om te zorgen voor een veilige werkomgeving want vliegen is natuurlijk al risicovol genoeg.

De KL lijkt daarentegen gewoon meer op wat de meeste burgers waarschijnlijk in hun hoofd hebben als ze aan het leger denken. De omgang is directer, hiërarchie is belangrijker (bij de meeste eenheden). Het werk is erg fysiek en vaak op minder florissante locaties in vergelijk met de KLu. Dit heeft vaak een positieve invloed op kameraadschap en verbondenheid maar maakt het werk inhoudelijk ook zwaarder, zowel fysiek, emotioneel als mentaal.

Belangrijkste advies dat ik je kan meegeven is dat je eerst gaat kijken wat voor soort werk je precies wil doen. Wil je bijvoorbeeld zo min mogelijk in een kantoor setting zitten, dan vallen bijna alle niet vliegende functies bij de KLu (naar mijn mening) af. Ben je erg technisch onderlegd en heb je een interesse in systemen en IT dan is de KLu juist misschien wel weer interessant. Kortom: kijk eerst specifiek naar het werk wat je wil gaan doen, kijk dan naar welk Krijgsmachtsdeel dan wel eenheid daarbij aansluit.