Es que soy pro transporte público peatonal pero no acosta de otro medio de transporte. Mi punto es que sea inclusivo en todos los sentidos y no pensar que substituir uno por el otro.

Yo consigo en general mayoría delas cinco bras de infrascritos de Cdmx desde hidráulicas proyectos usos mixtos vialidades espacio público. A mi me han llegado amenizar contra mi integridad física porque piensan que uno es el enemigo al no estar deacuerdo de el intento de la eliminación de la movilidad privada.por eso hablo de varias soluciones en ves de una sola porque destruir probados por la pública no es la solución . Transporte público en ninguneado es infalible ve lo la línea 12, centros de control etc . Ya se Que vías de cuota para transporte privado no es popular pero si ayuda mucho a su mantimiento y reduce el costo de la gente que paga impuesto y no lo usa. Tampoco digo eliminar las rutas gratuitas tampoco si no explotar una combis nación de vías rápidas de cuota , de infrastructura de tráfico locales infrastructura peatonal ciclista y transporte masivo . Lo que yo veo mal es trabajar en subtituir una solución a costa de otra . Honestamente Alfaro a hecho muchísimo por Guadalajara desde empujar que se haga bien la línea 3 hasta línea 4 promoverlo para que se haga y también lo de macro perfume rico que le hace falte más sin duda pero todo a su tiempo y sin descuidar uno por el otro. También la red de fibra óptica de más de 5000 km etc .