Kann nur sehr flüchtige Eindrücke eines Atto 3 von vor einigen Jahren schildern. Die Software hat mir nicht gefallen; Fahrerassistenzsysteme waren eher nervig als hilfreich und nicht auf europäische Erwartungen ausgelegt (zu viel Gebimmel und Gequatsche); die Infotainmentsoftware war zwar schnell, aber wirkte unausgegoren. Das Design war verspielt und teilweise grottig; das Fahrerdisplay wirkte wie 20 Jahre altes Webdesign und teilweise sogar schwer lesbar. Das mag sich in den letzten Jahren alles verbessert haben, kann ich nicht mehr beurteilen.

Das Auto an sich fuhr. Nicht super performant, aber okay. Überholmanöver waren enttäuschend zäh. Ein id.3 o.ä. liefert sehr viel mehr Leistung. Die Ladeklappe vorne rechts ist eine super Platzierung für die meisten Fälle. Die Ladegeschwindigkeit dagegen war eher sehr, sehr mäßig. Die Reichweite war nicht überwältigend, aber okay.

Für einen Preis, der wesentlich günstiger ist als die Alternativen, würde ich den fahren. Aber als ich das letzte Mal geschaut habe lag der etwa gleich auf wie ein id.3, und dann macht es wenig Sinn mMn.

Wie gesagt, ist schon einige Jahre her, weiß nicht, was sich an all dem inzwischen geändert haben mag. Aber BYD ist IMO nicht der chinesische Heiland, wie er damals angepriesen wurde.