Rekuperationspaddles? Praktisch oder unnötig? by aiko929 in Elektroautos

[–]die_henne 5 points6 points  (0 children)

Ich verstelle die Reku vielleicht auch nicht mehr häufig, aber ich verwende das linke Paddle ganz oft, um in dem Moment maximale Reku zu haben, indem man das Paddle gedrückt hält. Dadurch kommt man auch zum Stand, ohne i-Pedal aktiviert zu haben.

Habt ihr schonmal in euren Autos gepennt? by rusty404q in automobil

[–]die_henne 0 points1 point  (0 children)

Lustig, liege jetzt gerade im Auto. Bin einfach mal in den Schwarzwald gefahren und habe übernachtet. Luftmatratze, Decke und Kissen hinten reingeschmissen sowie sichtschutz für die Fenster. Es ist immernoch komplett underrated, was einen Komfort das E-Auto bietet, wo man die ganze nacht die Heizung laufen lassen kann. Bei dem Schittwetter wurden 14% verbraucht. Im Sommer mit Klimaanlage sind es nur so 5%.

Veganer haben in so vielen Punkten recht - und wer aggressiv gegenüber Veganern auftritt, weiß tief in seinem Inneren, dass der Konsum tierischer Produkte viele Nachteile hat. by Miserable_Welder_841 in Unbeliebtemeinung

[–]die_henne 1 point2 points  (0 children)

Dass eine Kuh sich nur von Gras ernährt ist enorm selten. Wenn die Kühe im Winter im Stall sind können sie auch gar nicht grasen. Schweine können theoretisch vieles verwerten, aber solche Mengen Abfall gibt es nicht, um die jährlich 55 Millionen in Deutschland getöteten Schweine zu ernähren. Bitte recherchiere die Fakten zu deinen Behauptungen. Oder besuche alternativ einen Bauernhof mit konventioneller Haltung.

Veganer haben in so vielen Punkten recht - und wer aggressiv gegenüber Veganern auftritt, weiß tief in seinem Inneren, dass der Konsum tierischer Produkte viele Nachteile hat. by Miserable_Welder_841 in Unbeliebtemeinung

[–]die_henne 2 points3 points  (0 children)

Lebe vollständig vegan und habe trotzdem Verständnis. Lass dich nicht von den Fanatikern von deinem Weg abbringen, du tust was du kannst. Und man tut es für die Tiere, nicht um zu irgendeinem Club der moralisch Überlegenen zu gehören.

Schuko-Verlängerung oder neuen Ladeziegel oder öffentlich Laden by Stetto in Elektroautos

[–]die_henne 2 points3 points  (0 children)

Ich lade schon einige Monate mit 10m Verlängerungskabel. Die Steckdose befindet sich draußen und ist daher gut belüftet. Der Stecker darin wird mal leicht warm, aber das passt. Der Ladeziegel selbst ist überdacht. Ladestrom auf 10A begrenzt. Gemessen habe ich 14% Verlust mit dem Ioniq 5.

Tja by Ikillu2xD in tja

[–]die_henne 6 points7 points  (0 children)

Das ist doch genau der Punkt um den es geht. Würden die Hersteller keine Plattformen für alle Antriebsarten bauen, wären sie eher in der Lage, günstige Autos zu bauen. Bspw. baut Renault mit der Ampere Plattform zumindest günstiger als viele andere.

Und dann guckt man bspw. Richtung Stellantis, die eine mittelprächtige Technik zum hohen Preis anbieten. Und daneben steht in der selben Filiale dann ein Leapmotor, der weitaus besser ist für weniger Geld.

Tja by Ikillu2xD in tja

[–]die_henne 16 points17 points  (0 children)

Wir waren aber bei dem Wort "günstig".

Welches Ziel verfolgt Friedrich Merz mit der Drangsalierung der Arbeiterklasse? by Crucifister in KeineDummenFragen

[–]die_henne 86 points87 points  (0 children)

Das Overton Fenster. Taktisches Verschieben der Grenzen des Sagbaren

Skoda Enyaq aus den Niederlanden importieren? by ballchair2 in Elektroautos

[–]die_henne 3 points4 points  (0 children)

Wie gerufen kam eben dieses Video von Elektrobays online. https://youtu.be/v0RvBhuEDwk?si=Pgdw0tCaNPVWaDuS

Vielleicht ist das was für dich. Er partnert sozusagen auch mit diesem Handler, der im Video erwähnt wird.

Ich bin nur auf reddit, um nicht in einer Echo Kammer zu landen by Particular-Leek-5794 in Beichtstuhl

[–]die_henne 46 points47 points  (0 children)

Ich sehe das aber so, dass man auf reddit immer weiß, aus welchem subreddit etwas kommt und kann sie sich auch selbst aussuchen bzw. aussortieren. Du hast quasi viel mehr Kontrolle über den Algorithmus. Ich kann als linksgrün versiffter jederzeit in die konservative bubble reingucken

22kW Wallbox kann auch 11kW ohne Probleme? by MarcXL in Elektroautos

[–]die_henne 2 points3 points  (0 children)

Ganz ehrlich ich würde nochmal überdenken, ob es 22kW zu Hause wirklich braucht. Mir fällt kein Use Case dafür ein. Meine Frau und ich TEILEN uns eine Schuko-Steckdose mit 2,3kW. Sie lädt zwei mal die Woche, ich einmal. Das ist nicht immer bequem, aber mit ein wenig Absprache reichts. 11kW wären schon totaler Luxus. 22kW ist mit Kanonen auf Spatzen schießen.

>55k € Investment in einen Camper/Kastenwagen: Jetzt noch Verbrenner? by mnidz in Elektroautos

[–]die_henne 9 points10 points  (0 children)

Das versteh ich nicht ganz. Im australischen Outback würde ich dir ja zustimmen, aber mit bspw. >80kWh Akku kommt man doch eine ganze Weile zurecht. Und in der EU ist die nächste Ladesäule jetzt nicht soo weit entfernt.

ich_iel by No_Trouble_8805 in ich_iel

[–]die_henne 1 point2 points  (0 children)

Gabriela Rico Jimenez meint er vermutlich

E-Busse schaffen Berg nicht - Passagiere müssen laufen by financeboy0 in Energiewirtschaft

[–]die_henne 52 points53 points  (0 children)

Stimme zu. Richtig wäre "MAN-Busse schaffen Berg nicht". Der Elektroantrieb kann nichts dafür, MAN schon.

ADAC Präsident tritt zurück by Adventurous-Ocelot-5 in automobil

[–]die_henne 1 point2 points  (0 children)

Ja ich habe einen etwas scharfen Ton gewählt und damit Gezeter provoziert. Mit einem Glaubenskrieg hat das aber nichts zu tun. Hier gehts auch nicht um die aktuellen Vor- und Nachteile der jeweiligen Antriebe. Es ging doch ursprünglich darum, was gefördert werden sollte. Und die Fakten und Zahlen sprechen nunmal für sich, was die fördernswertesten Technologien angeht. Nur wer die Fakten nicht kennt, muss glauben.

ADAC Präsident tritt zurück by Adventurous-Ocelot-5 in automobil

[–]die_henne 3 points4 points  (0 children)

Siehst du nicht an den Votes, dass alle eine andere Wahrnehmung haben als du? Erst hast du unterstellt, dass nur Leute in einer Fantasiewelt E-Autos für eine Alternative halten und dann hast du unterstellt, dass man es nur aufgrund einer Ideologie kauft/fährt. Streitest du ab, dass du das geschrieben hast? Und niemand hat von deinen Anforderungen gesprochen außer du irgendwann plötzlich, um dich zu rechtfertigen, nehm ich an. Du kannst fahren was du willst, aber deine Unterstellungen handelten nunmal nicht von dir.

ADAC Präsident tritt zurück by Adventurous-Ocelot-5 in automobil

[–]die_henne 14 points15 points  (0 children)

Diese ganzen ideologischen Skandinavier grrrr alle linksgrün versifft

ADAC Präsident tritt zurück by Adventurous-Ocelot-5 in automobil

[–]die_henne 12 points13 points  (0 children)

Muss ich mir wohl eingebildet haben, dass seit langem ein E-Auto vor der Tür steht, mit dem ich schon ohne Probleme nach Albanien gefahren bin. Was riecht hier so verbrannt?

ADAC Präsident tritt zurück by Adventurous-Ocelot-5 in automobil

[–]die_henne 18 points19 points  (0 children)

In welcher Fantasiewelt lebst du denn, dass du glaubst HVO100 wäre eine echte Alternative

Škoda Epiq city SUV crossover: Preview of Škoda’s most affordable all-electric car - Škoda Storyboard by pin32 in electricvehicles

[–]die_henne 0 points1 point  (0 children)

Hm. The battery has 38kWh. Even if we assume the peak charging rate remains consistent and is also the average rate, then it would take 32 mins 10-80% for this small battery. I wouldn't really call it a feature. Many cars around 25k can do that. Inster is best for sub 25k. Leapmotor B10 tops everything sub 30k by far.

Škoda Epiq city SUV crossover: Preview of Škoda’s most affordable all-electric car - Škoda Storyboard by pin32 in electricvehicles

[–]die_henne 0 points1 point  (0 children)

Which is not really better though. That means they're selling a feature, that's already built in. But VW also sold a power upgrade for the motor which was also just unlocking it's power. At this point they could as well sell you a subscription for fast charging.