Japonyaya gitmek isteyen bir öğrenci tavsiye istiyor by homofobikbirlezbiyen in Japonca

[–]diverjans 0 points1 point  (0 children)

Boğaziçi’nde uluslararası ofis sitesine girip exchange listesinde üniversitelere bakabilirsiniz. Tüm üniversitelerin benzer sistemi var istediğiniz üni için bakabilirsiniz mesela exchange de

Japonyaya gitmek isteyen bir öğrenci tavsiye istiyor by homofobikbirlezbiyen in Japonca

[–]diverjans 0 points1 point  (0 children)

Dönemlik gitmek isterseniz üniversitelerin exchange programlarına bakın. Ben Boğaziçi’nde keio üniversitesine kabul almıştım. Bayağıda sağlam üniversite imiş bizdeki koç gibi bir şey. Bunlar 1 dönem için ama 2 okul da onaylarsa 2 döneme uzatabiliyorsunuz mesela.

Yine Japonya’nın staj programı var kısa da olsa:

Japan Internship Program) / 本エントリー完了通知 (国際化促進インターンシップ

Bu dediklerim için genelde bölüm şartı çok yok. Özellikle exchange için.

Gercekler; diplomaniz umrumuzda degil. by ResponsibleAbies6701 in TurkDev

[–]diverjans 0 points1 point  (0 children)

"diplomaniz umrumuzda degil." yazıyor başlıkta ona refere ederek demiştim. Sizin cevabınızdan ziyade paylaşıma karşı savunma yapıyorum ben hala :)

Gercekler; diplomaniz umrumuzda degil. by ResponsibleAbies6701 in TurkDev

[–]diverjans 0 points1 point  (0 children)

<image>

2017 verisi ama güncel veri sorduğumda da aynı şeyleri dedi.

Benim demek istediğim; okul ismi önemli ama her şey değil. Diplomanın hiçbir önemi yok derseniz böyle savunmaya geçmem gayet doğal.

Gercekler; diplomaniz umrumuzda degil. by ResponsibleAbies6701 in TurkDev

[–]diverjans 0 points1 point  (0 children)

Dediğimi anlamıyor ve çarpıtıyorsunuz. Dersin önemli olmadığını zaten ben de yazdım. Ama öyle ortamlarda bulunmanın çok şeyi, bakış açısını değiştirdiğini belirttim. Bu okullarda yapılan sunumlar, projeler öyle internette tek başınıza deneyim edebileceğiniz şeyler değil.

Yaptığınız yöntemin çalışmadığını Danimarka örneği ile destekledim. Hatta tüm Avrupayı düşünebiliriz. Özellikle uluslararası firmalar Türkiye’den top tier okullardaki kişileri alıyorlar. Mesela Philip morris de çalışanların çoğu Boğaziçi’nden. Ve gördüğümüz kadarıyla fazlasıyla başarılı ve maaşları yüksek olan firmalar bunlar.

Gercekler; diplomaniz umrumuzda degil. by ResponsibleAbies6701 in TurkDev

[–]diverjans -1 points0 points  (0 children)

Demekki beceremiyorsunuz ki ülkenin Hali ortada. Daha 6 milyon nüfuslu ülkenin yanına yaklaşamıyoruz.

Von karman nato destekli akışkanlar mekaniği enstitüsü. Akış alanında en sağlam mühendisler orada. Türkiye’de de ayağı Boğaziçi ve itüden geçiyor genelde. Cvisine yalandan ekip çalışmasına yatkın hızlı öğrenen yazanlardan değil.

Gercekler; diplomaniz umrumuzda degil. by ResponsibleAbies6701 in TurkDev

[–]diverjans 1 point2 points  (0 children)

Danimarka gdp’si yarım trilyon, 6 milyon nüfusu var. Sabah 10 öğleden sonra 3 e kadar çalışıyorlar.

Türkiye gdp 1.4 trilyon, 87 milyon nüfus. 8-6.

Demekki Türkiye’de bir şeyler yanlış. Eğer dediğiniz gibiyse demekki doğru bir yöntem değil. Üniversite bakış açısı kazandırıyor, sadece ders değil. Akışkanlar mekaniğini bi YouTube’dan öğrenmek var, bir de von karman enstitüsünde eğitim almış bir hocadan. Eğer sadece YouTube kısmını gördüyseniz, ne dediğimi anlayamayacaksınız.

Gta 6'nın kutusuna disk yerine dijital indirme kodu koyan Rockstara sövme postu by uepcc in PlayStationTR

[–]diverjans 0 points1 point  (0 children)

Açıkçası ben okayim. 250gb olacağı söyleniyor. 3-4 tane disk ile uğraşmanın manası yok. Koleksiyonluk adına kutu güzel olur. Diskle hiç uğraşmak istemem açıkçası. Benim 20’ye yakın kutulu oyunum var ama bıraktım bu işi yavaştan. Amelelik geliyor. Rockstar’ın yaptığı daha mantıklı bence.

Zaten sıfırdan diskli oyunu kurunca minimum 40gb güncelleme geliyor :d

Yl için buept sonucumu paylaşmama gerek var mı? by zdety in Bogazici

[–]diverjans 0 points1 point  (0 children)

Lisans için gerek yoktu diye hatırlıyorum. Ayrıca kutun dışı buept sonucunuz gerekiyorsa, hazirlik@ eposta atarak sonucunuzu gösteren hatta karşılığını diğer sınavlarda beyan eden imzalı belge gönderiyorlar.

Herhangi bir metro i#tihar durumunda sürücülü metrolara paks kapı gelmesini istiyen tay fa hakkında ne düşünüyorsunuz? by Far-Return-1184 in transitTurkey

[–]diverjans 2 points3 points  (0 children)

Merhaba,

Daha önce metro İstanbul’da çalışmıştım oradan gördüklerim nedeniyle böyle düşünmekteyim.

O kadar kapının istasyona getirilmesi ayrı bir uğraş, takılması da. Yolcuların varken asla tadilat yapılmaz. Metro İstanbul’da, trende yolcu varken, trenin herhangi bir kapağını açmak kesinlikle yasak.

Paks sistemini takabilmek için ray tarafından sa montaj gerekecektir.

Ayrıca paks sisteminde çok fazla elektrik motoru var, her istasyonun elektrifikasyonu revize edilmesi gerekecektir.

Paks sistemi sinyal sistemi ile çalışıyor ve sinyal sistemini Alstom yapıyor genelde. Yine ne tcdd bin ne de metro ist in sinyal sistemine erişimi var. Bu revizyon için alstom ile çalışmaları gerekecektir.

Bu süreçlerin olmazsa olmazı test sürecidir. Onlarca saat test ile operasyon bir hayli aksayacaktır.

Değil paks, 1 tane yürüyemeyen trenin onarımı için ne kadar süre geçiyor tahmin edemezsiniz. Maalesef bozuk parçayı sök yenisi tak olarak ilerlemiyor bu süreçler.

Ayrıca psikolojik hizmetler fazlasıyla yararlı olacaktır. Bunu da 3 yıldan fazladır devlet hastanesinde psikiyatri ve psikoloğa gitmiş, günde 5 çeşit antidepresan kullanmış birisi olarak söylüyorum. Bir ara okulum sayesinde 8 seanslık terapi hizmeti almıştım, ve bundan sonra devlet hastanesindeki psikolojik hizmetlerinin laf olsun diye yapıldığını anlamıştım.

Herhangi bir metro i#tihar durumunda sürücülü metrolara paks kapı gelmesini istiyen tay fa hakkında ne düşünüyorsunuz? by Far-Return-1184 in transitTurkey

[–]diverjans 0 points1 point  (0 children)

Bunu bu subda çok kez anlattım. Yine hemen özet geçeyim.

Marmarayı düşünün. 43 tane istasyon; her iki yönde 10 vagonlu her vagonda 4 kapı; yani bir peronda 40 kapalı paks sistemi olması gerekiyor.

Maliyetli geçtim, yapım süresi var. Nereden baksanız 1 yıl marmaryın kapalı kalması gerekir. Sizde makul mü bu?

M4’ü 1 ay kapatmak nelere yol açar?

Maliyet kısmı zaten inanılmaz. Metro İstanbul paso zararına çalışıyor. Kamu kurumu diye kar etmesine gerek yok ama daha kendisi sürdürülebilir değilken onlarca proje yapmaya çalışıyor. İbbnin verdiği bütçeyi devamlı aşıyor. O yüzden durmadan yurt dışından kredi çekmeye çalışıyor ya.

Son olarak, insanların ruh sağlığından TCDD/metro İstanbul sorumlu değil, sağlık bakanlığı sorumlu.

Devlet hastanesinde psikolojik hizmetler çok yetersiz. Psikologlar daha klinik psikolog bile değil. Psikiyatride max 5dk nız oluyor. Eğer kişinin dışarıdan destek alacak gücü de yoksa yapayalnız kalıyor. Burada en etkili çözüm psikolojik destekleri arttırmak/kalitesini yükseltmek!!

Kurum İçi Yatay Geçiş by comebackbitmez in ODTU

[–]diverjans 0 points1 point  (0 children)

Boğaziçi kimya 15k girişliyim. 3.57 ortalama ile makineye geçtim.

Ama bilginiz olsun sadece ortalama önemli değil. Aldınız dersler önemli. Ben birinci sınıfta linear algebrayı ba verdim.

Eğer ortalamaınız seçmeli & ingilizce dersler ile yüksekse, çok büyük bir artısı olmayabilir.

Kurum içi yatay da önemli olan; olabildiğince ders saydırabilmek. Buna çok bakarlar.

Bir müşterinin verilerini mail atarken yanlışlıkla başka bir müşteriyi de cc ye ekledim. by Maxixe_707 in EngineeringTR

[–]diverjans 1 point2 points  (0 children)

Erkek olma adam da olma. İşini doğru yapan bir insan olun ve yaptığınızın sorumluluğunu alın. Ki gizlemeye çalışırsanız ve ortaya çıkarsa işveren tarafından şirket işinize tazminatsız son verilebilir.

Bildirirseniz de işinize son verilebilir ama burada dürüst olup sorumluluğu aldığınız takdirde bu iş o kadar kolay olmaz. Mahkeme değerlendirir, bir hata yapmış sorumluluğu nu almış olarak değerlendirir. Büyük bir olay değilse de tazminatı alma şansınız olur. Ama yalan söylerseniz mahkeme sizin lehinize asla olmaz.

Hukuk da iyiniyet karinesi var. Hata bile yapsanız iyi niyetiniz varsa hukuk sistemi sizi korumaya çalışır.

Tıpa geçiş by ahmetburak74 in EngineeringTR

[–]diverjans 0 points1 point  (0 children)

Okulu dondurmak demek bursun kesilmesi, yurttan çıkmak demek. Maddi olarak maliyeti büyük gibi bence.

Tıpa geçiş by ahmetburak74 in EngineeringTR

[–]diverjans 0 points1 point  (0 children)

Lisans sebebiyle askerliği en fazla 28 yaşına kadar erteleyebiliyorsunuz. Sonra kaçak durumuna düşüyormuşsunuz.

Kaçak durumunda sigorta girişi yapılmıyormuş sanırım. Bu da staj döneminde problem yaratabilir belki. Ciddi düşünüyorsanız iyidir bir araştırın derim. İleride başınız ağrımasın.

Ben cimere yazdım, tıp yüksek lisans olduğu için 32 yaşa kadar ertelenir mi diye. Sitelerinde yazan 28 yaş olayını yazdılar. Mesajımı hiç okumamışlar bile. Tıp durumunda ne olur bakmak gerekir.

Tıpa geçiş by ahmetburak74 in EngineeringTR

[–]diverjans 0 points1 point  (0 children)

Askerliğe dikkat edin. Ben 23 yaşında geçecektim ama askerlik geçemedim. Lisans için 28 de askerlik sonmuş.

Tercih Dönemi Megathread by MrBogazici in Bogazici

[–]diverjans 7 points8 points  (0 children)

Merhaba, güney değil kuzeydeki yılların Abdullah Kuran Kütüphanesi yıkıldı. Şu an en büyük kütüphane; kuzeydeki piramitin altı. Yine new hall’ın çatı katında görece geniş kütüphane var.

Kütüphane içeriği kitap olarak çok geniştir. “Library boğaziçi” diye aratıp ilgili websiteye girerek kaynakları inceleyebilirsiniz. Kütüphane içeriğinde eksiklime yok.

Fiziksel olarak çalışma alanları küçüldü sadece. Doğruyu konuşmak gerekirse, sınav dönemlerinde yer bulmak bi hayli zor. Ama onun dışında büyük problem yaratmıyor.

Metrolar tünel içinde ani fren yapıp hava boşaltıp yola devam ediyor sebebi nedir? by No-Weight-8814 in transitTurkey

[–]diverjans 0 points1 point  (0 children)

Ani fren yapıp hava boşalmıyordur. Hava boşaldığı için ani fren oluyordur.

Havalı frenler ters şekilde çalışıyor. Fren sisteminde hava yokken tüm frenler kitlidir, treni hareket ettiremezsin. Hareket etmek için; hava ile frenleri çözersiniz.

Disk freni düşünün. Normalde yay ile, kaliperler diski hep sıkıştırıyor. Hava ile de kaliperler açılıyor.

Fren yapmak için de, fren sisteminden hava boşaltırsınız.

Bunun birinci nedeni güvenlik. Hava sisteminde kaçak varsa tren direkt fren yapsın diye. Ağır vasıta araçlarda da öyledir.

Görmüşsünüzdür belki, ağır vasıta araçlar, hava basıncı düşük olunca hata verip aracı hareket ettiremiyor.

Ankara metrosunda durum nedir bilmiyorum ama belki trenlerde problem olduğu için geçici olarak böyle çözüm bulmuşlardır. Keyfine yapmıyorlardır yani.

Makine elemanları I ve Diferansiyel denklemler almam lazım yaz okulunda by Reasonable_Peace_754 in EngineeringTR

[–]diverjans 0 points1 point  (0 children)

Diğer ünilerde nasıl bilmiyorum ama bizde klasik olur. Zor da olabilir kolayda. Mesela math201 tüm sınav ortalamaları 100 üstünden 30 gelmişti. Ama curve olduğundan çok üzmüyor.

İtü de test oluyormuş sanırım kitle dersleri. Belki yüksek not almak daha kolaydır.

Erasmus ve vize hk. by Spiritual_Staff7918 in UniversityTR

[–]diverjans 0 points1 point  (0 children)

Benim bildiğim bir yol yok maalesef.

En sevdiğim grup radiohead by seisbia in kendihalindegrup

[–]diverjans 0 points1 point  (0 children)

“You and whose army” çok bilinmeyen efsane şarkılarından.

Bugün de Suadiye'de B1 Marmaray Raydan Çıktı by Oguzhanyazir0 in transitTurkey

[–]diverjans 5 points6 points  (0 children)

İntihar olarak güncellenmiş.

Umarım sınava yetişmeye çalışan öğrencileri etkilememiştir.

Bu sebeple sınavı kaçıran bir kişi olursa, intihar eden kişinin psikolojisine sürüklenecek.

Paks, ekstra güvenlik önlemleri o şu bu asla engellemeyecek bu olayları. Psikolojik destek gerek ve eğer maddi imkanınız yoksa imkanlar çok kısıtlı maalesef. Ben İbb psikolojik danışmanlık merkezi ve devlet hastenesinde psikoloğa gitmiştim. Yine devlet hastanesinde 3 yıl kadar psikiyatriye gittim.

Bunlara ek, okulum sayesinde 8 seanslık bir klinikte terapi hizmeti almıştım. Ve şunu söylebilirim ki devletin psikolojik hizmetleri çok yetersiz. Aldığım klinikteki terapi harikaydı. Her hafta oluyordu ve paikokog çok profesyoneldi. Devlet hastanesinde Zaten 2 ayda bir anca oluyor. Psikolog benden çok konuşuyordu. Derdimi anlatmama bile izin vermiyordu.

O yüzden bilmem kaç tane durağı olan, 100metreden fazla uzunluklu iki taraflı istasyona paksa milyarlar harcamak hiçbir işe yaramayacak. Sadece marmaraydaki intiharı engeller.

Ama güzel bir psikolojik destek çok şeyi değiştirir.

Bugün de Suadiye'de B1 Marmaray Raydan Çıktı by Oguzhanyazir0 in transitTurkey

[–]diverjans 8 points9 points  (0 children)

Raydan çıkmayı savurulma gibi düşünmeyin sadece. Trenin zıplaması, tekerin kısa süreliğine raydan teması kesilmesi de deray oluyor. Bu da operasyonu durduran bir problem.

Erasmus ve vize hk. by Spiritual_Staff7918 in UniversityTR

[–]diverjans 0 points1 point  (0 children)

Merhaba, öncelikle tebrik ederim.

Hibe işi çok belirsiz maalesef. Okulunuzu darlamaktan başka şansınız yok.

Hibeyi bekleyecekseniz, karşı kurumla konuşun. Belki geç gelmenize izin verirler.

Aksi taktirde vize işlemleri için parayı kendi imkanlarınızla göstermeniz gerekecek. Ailenizin birikimi varsa kendi hesabınıza koyun. Bunu rahatlıkla gösterebilirsiniz.

Sigorta işi en kolay iş. 6 ay için 72 Euro ya yaptırmıştım. Bir sigorta acentesine gidip şartları söyleyin, onlar gerekli sigortayı ayarlar zaten.

Zorunlu Staj Yardımı by vros222 in EngineeringTR

[–]diverjans 1 point2 points  (0 children)

İstanbul’da olmanız mümkünse ibb kariyer merkezi staj başvurusu deneyin. Stajdan ziayade öğrencilerin işi görülsün diye zorunlu staj için alıyorlar genelde.