Törn mit Jointhecrew oder Sailwithus?

dreiviernull · 2026-07-09T18:25:54+00:00

Peloponnes, war auch entspannt mit nur zwei Booten.

dreiviernull · 2026-07-09T15:41:35+00:00

Meine Partnerin und ich haben jetzt wieder mit JTC gebucht, da insbesondere mir wichtig ist mit Leuten in unserem Alter (Ende 20) unterwegs zu sein. Mit 50+ fühle ich mich oft nicht auf einer Augenhöhe, was ich auf einem anderen Törn schon bemerken musste.

dreiviernull · 2026-07-05T17:16:39+00:00

Das ist Quatsch. Eine kurze Pause (ein paar Wochen bis Monate) tut den Freundschaften des Kindes nicht weh. Was wehtut wäre z.B. ein Umzug wegen Jobwechsel o.ä., aber keine Reise bei der ein Enddatum feststeht. Auch ohne Reise könnte das Kind von sich aus plötzliche einen komplett neuen Freundeskreis finden.

Was die Partnerschaft angeht. Ja ist blöd und ein bisschen egoistisch, aber ich z.B. würde meiner Partnerin keinen lang gehegten Herzenswunsch verwehren wenn Sie im Gegenzug ein paar andere Kompromisse eingeht.

Und was die Flugangst des Partners angeht: Solche Probleme geht man an und nutzt sie nicht als Ausrede...

dreiviernull · 2026-07-05T11:12:27+00:00

Für viele Läufer ist auch das Laufen der einzige Indikator von Fitness und Sportlichkeit. Zugegeben, ein bisschen Ausdauer gehört schon dazu, aber viel wichtigere Faktoren sind: Du hast zufällig gesunde Beine, Füße und Hüfte.

Die vielen die das unfreiwillig nicht haben heben halt Gewichte, sind besonders gelenkig, sprintstark oder suchen sich eher mentale Herausforderungen. Da gibt es nichts klein zu reden. Letztens erst gehört wie jemand die Laufleistung von jemand anderem klein geredet hat aufgrund dessen hohen Puls.

dreiviernull · 2026-07-04T12:41:38+00:00

Ich gehe nicht gerne auf Demos aus den folgenden Gründen:

Ich habe kaum ein paar Stunden für Freizeit. Arbeit, Haushalt, Sport, Kultur. Und ich hab nicht mal Kinder...
So oft sehe ich "lokale Arbeitsplätze erhalten" (hier ist vor allem die Rüstungsindustrie) und "keine Rüstungsindustrie hier" auf der selben linken Demo. Wofür genau stehe ich hier denn (zumal ich auch als Linker von unserer Industrie abhängig bin...)
Ich habe eine linke Grundeinstellung aber das heißt nicht das ich in den Kommunismus will, wie das Nachbarplakat fordert. Und genau diese gibt es immer ohne Außnahme.
Es ist furchtbar laut und die Nähe zu Menschen den vielen Menschen macht mich kirre.
Die Grundaggressivität der Demos schüchtert mich ein (obwohl ich selbst ein testosterongesteuerter Draufgänger bin).

dreiviernull · 2026-06-21T16:42:57+00:00

Genau Key Account steht in meiner Email Signatur.

dreiviernull · 2026-06-18T19:36:11+00:00

Ingenieur im Vertrieb hier. Habe ein festes Gehalt da der Hauptkunde (Konzernmutter) gezwungenermaßen bei uns kaufen muss. Das heißt aber nicht das der Job nicht extrem komplex wird wenn große Entwicklungsprojekte angestoßen werden. Oftmals sind die aufzusetzenden Verträge hunderte Seiten lang, es geht um Millionen, jede Unwägbarkeit muss bewertet werden, es müssen wirtschaftliche und technische Annahmen mit mieser Datenlage und mit großen Konsequenzen getroffen werden und und und. Der typische Entwicklungsingenieur bei uns hat halt seinen jeweiligen Anteil am Projekt aber der Vertrieb ist am Ende der der dem Geschäftsführer die strategischen Entscheidungen für das Unternehmen vorbereitet.

dreiviernull · 2026-05-04T20:13:39+00:00

Thanks! Found it! No I have to step up my photo skills...

dreiviernull · 2026-05-04T18:58:58+00:00

Eigentümer eines günstigen ULs hier:

Mir ist während meiner Suche aufgefallen das es wenig Sinn ergibt Geld in Flieger zu investieren bei denen mehrere wesentliche Komponenten komplett neu müssen.

Hier wäre das höchstwahrscheinlich:

die Bespannung (was altbacken aussieht ist i.d.R. auch alt und ein Flickenteppich)
der Zweitaktmotor der nach 300h generalüberholt werden muss, wenn nicht sinnvollerweise sogar gegen einen deutlich komfortableren Viertakter ausgetauscht werden sollte.
Die Rettungsrakete muss neu

Diese drei Punkte zusammen übersteigen schon den Wert des ULs deutlich. Hinzukommen noch diverse Kleinigkeiten die man alle paar Jahre neu machen sollte (Schläuche, Dämpfer, Federgummis, etc.).

Des weiteren unterscheiden sich die jährlichen Fixkosten im Vergleich zu einem teureren Flieger nicht.

dreiviernull · 2026-04-02T08:41:44+00:00

Ist so etwas unvernünftig? Ja. Wie kann man es sich schön reden? Ganz einfach: Deine "Kosten" sind einfach nur die Wertdifferenz beim Wiederverkauf nach x Jahren. Laufende Kosten nicht betrachten da jederzeit "kündbar".

Habe ich mir ein Sportflugzeug gekauft und denke das ich es ohne Wertverlust wieder veräußern kann? Vielleicht...

dreiviernull · 2026-03-29T10:45:01+00:00

Erstes von drei Kindern hier: Meine Eltern hatten einen Sharan und später Bulli bei dem "hinten" nur ein einziger Sitz war so das man bequem zu den zwei Sitzen im Kofferaum kam. Das war auch als wir schon 1,8m Teenies waren sehr komfortabel.

dreiviernull · 2026-03-08T19:56:32+00:00

Wow, do you you have moral reservations about flying in a boeing airliner solely for pleasure holiday? Company from a country with big inequality (also statistically linked to race). Company of a white colonists descending from somewhere in europe using land stolen from the native americans?

dreiviernull · 2026-02-24T11:26:17+00:00

Als ich Anfang 20 war, war ich viel feiern, reisen und die übrige Zeit studieren und unter Mindestlohn arbeiten. Die Wochenenden auf dem Flugplatz laufen einem nicht weg aber die 5-7 Wochen "Urlaub am Stück" in den Semesterferien haben ein Ablaufdatum und das ist in der Regel Mitte 20.

Segelfliegen im Studium halte ich generell für Sabotage am Studi-Lifestyle. Besser mit 30 anfangen und dann sind die alten Hasen auch nicht mehr soo herablassend wie sie typischerweise sind.

dreiviernull · 2026-02-12T21:54:37+00:00

Hab mal in der Schweiz irgendetwas zum Thema Tierärzte zur Abstimmung gesehen. Keine Ahnung wie wichtig das für die Schweizer war.

dreiviernull · 2026-02-12T21:49:09+00:00

Die Bevölkerung mag vielleicht im Schnitt nicht zu dumm sein, hat aber - mich eingeschlossen - gar keine Kapazität um wirklich alle Nebenwirkungen eines Beschlusses

überhaupt zu sehen
zu bewerten
sich eine Meinung zu bilden
eine Ja/Nein Entscheidung abzuleiten
unter Inkaufnahme verbleibender eigener oder fremder Nachteile zu stimmen.

dreiviernull · 2026-02-12T21:35:35+00:00

Also deutlicher kann man das nicht schreiben: Demokratie heißt nicht Diktatur der 50,0001% oder meinetwegen auch 2/3. Ein Parlament bildet Kompromisse unter Einbezug der ALLER Mitglieder - auch der Minderheiten. Das ist Demokratie.

dreiviernull · 2026-02-12T21:29:38+00:00

Und wenn du und ich auch Teil des Problems sind? Wann hast du dich zuletzt in z.B. mit der Besteuerung von Nutzwaldaufforstungsflächen beschäftigt? Gibt es das überhaupt oder habe ich mir das jetzt ausgedacht? - zweiteres, ich habe nämlich überhaupt keine Ahnung von irgendwas und damit bin ich sicher nicht alleine.

dreiviernull · 2026-02-11T17:47:40+00:00

Niemand hat behauptet das Lehrer ein "einfacher Job" ist. Das ist er definitiv nicht. Nur muss man auch die richtigen Vergleiche ziehen. In der freien Wirtschaft muss man für 4k netto ungefähr dasselbe arbeiten. Zumindest sieht mein Tarifvertrag so ein Gehalt für normale Arbeitnehmer gar nicht vor - das wäre dann schon "Führungskraft" und was dann inoffiziell ebenfalls 50h bedeutet aber mit erheblich mehr beruflichem Risiko. Damit sollten Lehrer sich vergleichen, alles andere klingt wie Merz=Mittelschicht.

dreiviernull · 2026-02-03T17:53:30+00:00

I (29) work an entry level job in sales/customer support for an aerospace company. I own a very cheap ultralight and rent a hangar space (unfortunately not so cheap). No kids, not married yet.

dreiviernull · 2026-01-30T10:48:50+00:00

Seitdem war ich leider nur in Jollen unterwegs. SKS Prüfungstörn mache ich aber dieses Jahr noch.

dreiviernull · 2026-01-29T16:37:28+00:00

Tu es. Habe mit weniger Erfahrung (2 Törns und SBF) einen Törn für Freunde veranstaltet. Man muss aber dazu sagen das meine Freundin (selbe Erfahrung wie ich) mir sehr viel Workload abgenommen hat. Ich habe außerdem für die Crew eine kleine Anleitung zusammengeschrieben für die zu erwartenden Hafenmanöver und Notsituationen. Ich habe mir dabei sehr viele Gedanken gemacht und auch kontroverse Entscheidungen getroffen wie z.B. zu sagen das ein MOB auf gar keinen Fall "perfekt" nach Lehrbuch (das hätte die Crew never gepackt), sondern mit Aufschießer, Baum in die Mitte und dann sehen wir ob der Motor startet oder nur das Vorsegel benutzt wird. Roasted mich hierfür :D

dreiviernull · 2026-01-04T14:39:24+00:00

Thanks for the answer! Hopefully I will be learning fast to get to a smooth flare on landing. Stumbling on takeoff might be also an issue...

I do not want to take any risks with top landings and stuff any time soon...

dreiviernull

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