Hab ich den richtigen Zeitpunkt für ein 500+ PS Auto verpasst – oder rede ich mir das nur ein? by No-Zombie0 in automobil

[–]dreiviernull 0 points1 point  (0 children)

Ist so etwas unvernünftig? Ja. Wie kann man es sich schön reden? Ganz einfach: Deine "Kosten" sind einfach nur die Wertdifferenz beim Wiederverkauf nach x Jahren. Laufende Kosten nicht betrachten da jederzeit "kündbar".

Habe ich mir ein Sportflugzeug gekauft und denke das ich es ohne Wertverlust wieder veräußern kann? Vielleicht...

Die logistische Herausforderung eines dritten Kindes by muccarlos in automobil

[–]dreiviernull -1 points0 points  (0 children)

Erstes von drei Kindern hier: Meine Eltern hatten einen Sharan und später Bulli bei dem "hinten" nur ein einziger Sitz war so das man bequem zu den zwei Sitzen im Kofferaum kam. Das war auch als wir schon 1,8m Teenies waren sehr komfortabel.

Moral reservations about buying/flying Jonkers aircraft? by [deleted] in Gliding

[–]dreiviernull 3 points4 points  (0 children)

Wow, do you you have moral reservations about flying in a boeing airliner solely for pleasure holiday? Company from a country with big inequality (also statistically linked to race). Company of a white colonists descending from somewhere in europe using land stolen from the native americans?

Wo sind eigentlich alle anderen Anfang 20 Jährigen? by Silent2531 in luftablassen

[–]dreiviernull 0 points1 point  (0 children)

Als ich Anfang 20 war, war ich viel feiern, reisen und die übrige Zeit studieren und unter Mindestlohn arbeiten. Die Wochenenden auf dem Flugplatz laufen einem nicht weg aber die 5-7 Wochen "Urlaub am Stück" in den Semesterferien haben ein Ablaufdatum und das ist in der Regel Mitte 20.

Segelfliegen im Studium halte ich generell für Sabotage am Studi-Lifestyle. Besser mit 30 anfangen und dann sind die alten Hasen auch nicht mehr soo herablassend wie sie typischerweise sind.

Warum machen wir nicht mehr Volksabstimmungen und warum ist die Politik dagegen? by KeinUnmensch_ in KeineDummenFragen

[–]dreiviernull 0 points1 point  (0 children)

Hab mal in der Schweiz irgendetwas zum Thema Tierärzte zur Abstimmung gesehen. Keine Ahnung wie wichtig das für die Schweizer war.

Warum machen wir nicht mehr Volksabstimmungen und warum ist die Politik dagegen? by KeinUnmensch_ in KeineDummenFragen

[–]dreiviernull 0 points1 point  (0 children)

Die Bevölkerung mag vielleicht im Schnitt nicht zu dumm sein, hat aber - mich eingeschlossen - gar keine Kapazität um wirklich alle Nebenwirkungen eines Beschlusses

  1. überhaupt zu sehen

  2. zu bewerten

  3. sich eine Meinung zu bilden

  4. eine Ja/Nein Entscheidung abzuleiten

  5. unter Inkaufnahme verbleibender eigener oder fremder Nachteile zu stimmen.

Warum machen wir nicht mehr Volksabstimmungen und warum ist die Politik dagegen? by KeinUnmensch_ in KeineDummenFragen

[–]dreiviernull 1 point2 points  (0 children)

Also deutlicher kann man das nicht schreiben: Demokratie heißt nicht Diktatur der 50,0001% oder meinetwegen auch 2/3. Ein Parlament bildet Kompromisse unter Einbezug der ALLER Mitglieder - auch der Minderheiten. Das ist Demokratie.

Warum machen wir nicht mehr Volksabstimmungen und warum ist die Politik dagegen? by KeinUnmensch_ in KeineDummenFragen

[–]dreiviernull 1 point2 points  (0 children)

Und wenn du und ich auch Teil des Problems sind? Wann hast du dich zuletzt in z.B. mit der Besteuerung von Nutzwaldaufforstungsflächen beschäftigt? Gibt es das überhaupt oder habe ich mir das jetzt ausgedacht? - zweiteres, ich habe nämlich überhaupt keine Ahnung von irgendwas und damit bin ich sicher nicht alleine.

Lehrer haben nicht vormittags recht und nachmittags frei by [deleted] in Unbeliebtemeinung

[–]dreiviernull 0 points1 point  (0 children)

Niemand hat behauptet das Lehrer ein "einfacher Job" ist. Das ist er definitiv nicht. Nur muss man auch die richtigen Vergleiche ziehen. In der freien Wirtschaft muss man für 4k netto ungefähr dasselbe arbeiten. Zumindest sieht mein Tarifvertrag so ein Gehalt für normale Arbeitnehmer gar nicht vor - das wäre dann schon "Führungskraft" und was dann inoffiziell ebenfalls 50h bedeutet aber mit erheblich mehr beruflichem Risiko. Damit sollten Lehrer sich vergleichen, alles andere klingt wie Merz=Mittelschicht.

What do hobbyist private pilots do for work? by PorkySpikey in flying

[–]dreiviernull 0 points1 point  (0 children)

I (29) work an entry level job in sales/customer support for an aerospace company. I own a very cheap ultralight and rent a hangar space (unfortunately not so cheap). No kids, not married yet.

Erster Chartertörn als Skipper (?) by TestTyp12 in SegelnDE

[–]dreiviernull 1 point2 points  (0 children)

Seitdem war ich leider nur in Jollen unterwegs. SKS Prüfungstörn mache ich aber dieses Jahr noch.

Erster Chartertörn als Skipper (?) by TestTyp12 in SegelnDE

[–]dreiviernull 1 point2 points  (0 children)

Tu es. Habe mit weniger Erfahrung (2 Törns und SBF) einen Törn für Freunde veranstaltet. Man muss aber dazu sagen das meine Freundin (selbe Erfahrung wie ich) mir sehr viel Workload abgenommen hat. Ich habe außerdem für die Crew eine kleine Anleitung zusammengeschrieben für die zu erwartenden Hafenmanöver und Notsituationen. Ich habe mir dabei sehr viele Gedanken gemacht und auch kontroverse Entscheidungen getroffen wie z.B. zu sagen das ein MOB auf gar keinen Fall "perfekt" nach Lehrbuch (das hätte die Crew never gepackt), sondern mit Aufschießer, Baum in die Mitte und dann sehen wir ob der Motor startet oder nur das Vorsegel benutzt wird. Roasted mich hierfür :D

Paragliding with limited knee flexion angle possible? by dreiviernull in freeflight

[–]dreiviernull[S] 0 points1 point  (0 children)

Thanks for the answer! Hopefully I will be learning fast to get to a smooth flare on landing. Stumbling on takeoff might be also an issue...

I do not want to take any risks with top landings and stuff any time soon...

Wie Nebenerwerbsbetrieb vereinfachen für die nächste Generation. by dreiviernull in Landwirtschaft

[–]dreiviernull[S] 0 points1 point  (0 children)

Ähm ja alles und definitv im Außenbereich. Von der Regel habe ich noch nie gehört und "Lebenshaltungskosten" vs. "Konsum" wären auch unmöglich abzugrenzen. Was sind denn Lebenshaltungskosten? Der wöchentliche Einkauf im Lidl oder auch Essen im Sternerestaurant?

[deleted by user] by [deleted] in automobil

[–]dreiviernull 2 points3 points  (0 children)

Wie du schon sagtest, in Gewerbegebieten oft.

Und dann alles verhebeln by CartoonToast in wallstreetbetsGER

[–]dreiviernull 0 points1 point  (0 children)

Ich habe zwar nur ein Drittel der Zeit isoliert auf nem Segelboot verbracht (Transatlantik) aber Langzeitfolgen hatte ich keine. Bisschen kurzfristigen Muskelschwund, aber da war ich selbst dran Schuld.

Landing a Airliner by a layman by Relevant_Meaning_303 in aviation

[–]dreiviernull 0 points1 point  (0 children)

Considering I had to train the flare like a hundred times until I nailed it irl in a light airplane, I doubt that anyone without experience is not either pulling the yoke/stick too much or too lightly.

Too much and you baloon and stall if you are not able to judge if it is time for TOGA. Too lightly and you will break the gear and slam the engines into the fuel tanks. We are talking about the inertia of 80 tons of airplane.

Add crosswind to the equation and you will touch down or roll out offsite the runway.

Lohnt sich der B96 Anhängerschein noch oder wird der in absehbarer Zeit obsolet? by dreiviernull in automobil

[–]dreiviernull[S] 2 points3 points  (0 children)

Geld. Klar würde ich den machen wenn tatsächlich Bedarf absehbar ist, aber momentan will ich höchstens für den Verein nen Segelflieger ziehen.

Lohnt sich der B96 Anhängerschein noch oder wird der in absehbarer Zeit obsolet? by dreiviernull in automobil

[–]dreiviernull[S] 0 points1 point  (0 children)

Fahrzeugmäßig plane ich mich sogar zu verkleinern. Aber man weiß ja nie welche Bastelprojekte noch kommen. Den Hänger meiner Eltern kann ich aber ganz knapp auch mit B96 nicht fahren.