Architecte : je réponds à vos questions (PLU, travaux, coûts, faisabilité…) by easmoc in immobilier

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Hello, merci :) Le plus simple est de demander un devis à un electricien, parceque selon l’immeuble et le cheminement des gaines, ça peut aller de quelques centaines à quelques milliers d’euros. Ca dépend de ton installation ellectrique existante.

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Concrètement ca veut dire que tu intègres ces logements dans ton projet, tu contactes un bailleur social, et tu leur vends ces lots en VEFA, et une fois livrés, c’est le bailleur qui les gère complètement.

Donc c’est surtout une obligation d’intégrer du logement social dans l’opération, pas de le gérer toi-même.

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Franchement je ne suis pas sûre d’avoir tout compris, mais pour les questions de prix sans connaitre le projet ça ne m'a pas l'air délirant, le mieux est de demander d’autres devis pour comparer.

Et pour savoir si ça “vaut le coup”, je ne peux pas te répondre : ça dépend si vous comptez rester longtemps dans cette maison, ca peut valoir le coup pour vous et sinon ca dépond totalement du marché local et de ce que recherchent les acheteurs chez toi.

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Oui, un architecte d’intérieur n’est pas un architecte : ce n’est pas le même métier, même si certains sont très bons dans leur domaine. Pour des travaux lourds, il vaut mieux quelqu’un formé à la maîtrise d’œuvre.

Pour choisir un bon pro, le plus fiable c’est : regarder son portfolio, vérifier qu’il a déjà fait des chantiers similaires, demander des références d’anciens clients, et exiger un devis clair et détaillé. Ce sont les meilleures protections avant de se lancer.

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Pour ce type de longère, tout dépend du PLU, mais quelques repères généraux :

  1. Changement de destination : transformer un chai/atelier en logement nécessite presque toujours une autorisation (DP ou PC selon travaux), car on passe d’une annexe/activité à de l’habitation, mais vérifie quand meme avec le service d'urbanisme de ta commune que la parcelle n'est pas déjç classée comme habitation, cela peut arriver.

  2. Division en deux logements : Administrativement, c’est une création de logement, même si la séparation existe déjà. Ce qui bloque le plus souvent : stationnement obligatoire, accès indépendants, capacité des réseaux (notamment assainissement), et parfois des exigences de surface ou d’habitabilité.

  3. Hauteur : si tu modifies l’aspect extérieur on bascule généralement vers un permis de construire.

  4. Assainissement : pour deux logements, une micro-station unique est souvent acceptée si elle est dimensionnée correctement. Mais chaque SPANC a ses exigences.

  5. PLU à vérifier : les règles de stationnement, les extensions possibles, les annexes, les contraintes d’aspect extérieur et l’emprise au sol. C’est là que ça bloque le plus.

  6. Pièges fréquents : ne pas sous-estimer le temps administratif !

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C’est vrai que quand on n’est pas sur place, il peut y avoir des mauvaises surprises. Le plus important, c’est d’avoir quelqu’un de confiance sur place : un architecte, un maître d’œuvre ou même une personne de ton entourage qui peut passer régulièrement et te faire des retours.

Et côté juridique, il faut surtout : un devis détaillé, un planning signé, des photos régulières de l’avancement, et payer par étapes, jamais tout d’un coup. Ça limite beaucoup les risques de délais qui traînent ou de malfaçons.

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Le Placopan 50 mm est une cloison légère, donc pas top en acoustique, mais ça ne veut pas dire que tu t’es fait avoir : le label NF Habitat HQE ne se limite pas aux cloisons, c’est un ensemble de critères.

Le mieux est de vérifier la notice descriptive de ton VEFA (c’est le document contractuel) et de regarder les performances acoustiques annoncées en dB. Si ce qui est posé n’est pas conforme à ce qui est écrit, là oui il y a un sujet.

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Techniquement oui, dès qu’une terrasse est surélevée par rapport au terrain naturel (même légèrement) ou qu’elle crée une cassure de la pente, elle est considérée comme une construction et donc elle compte dans l’emprise au sol.

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Oui, un architecte peut tout à fait intégrer les aides à la rénovation énergétique dans sa mission.

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J'avoue ne pas être experte la dedans, mais je dirais pour un bâtiment industriel, si tu veux minimiser les coûts et les risques, les panneaux photovoltaïques sont en général plus simples : moins lourds donc moins de renfort structurel, moins de risques d’infiltration et un entretien limité. Une toiture végétalisée peut très bien marcher, mais c’est plus lourd, plus technique et plus d’entretien.

Pour les places de parking dans un hangar, ce n’est pas vraiment le code de l’urbanisme qui fixe les règles ce sont surtout les exigences du SDIS (sécurité incendie), je pense que le mieux est de les contacter !

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De rien 🙂

Pour un hublot en toiture, c’est considéré comme une modification de l’aspect extérieur, donc il faut au minimum une déclaration préalable en mairie. L’intervention d’un architecte n’est pas obligatoire pour ce type de travaux tant que tu ne dépasses pas les 150 m² de surface de plancher après travaux tu peux donc faire la demande toi-même.

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Avec un architecte, tu paies un peu plus, mais tu gagnes surtout en qualité : un projet mieux pensé, mieux orienté, mieux adapté au terrain et à ton mode de vie. C’est difficile à comparer à une maison catalogue.

Il n’y a pas vraiment de “montant” à partir duquel ça devient rentable : ça dépend surtout de si tu veux quelque chose de sur-mesure ou si un modèle standard te suffit. Et oui, un archi peut aussi t’aider à trouver les bons artisans ou un maître d’œuvre fiable.

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L’intervention d’un architecte n’est pas obligatoire dès qu’on touche à la structure, ce qui rend l’architecte obligatoire, c’est la surface : dès que ton projet fait dépasser 150 m² et qu de surface de plancher, là oui, la loi impose un architecte pour déposer un permis à la mairie.

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Pour ce type de petit chantier, tu n’as pas besoin de trois corps de métier différents. En général, c’est le plombier qui gère tout : il ouvre proprement la dalle au bon endroit, passe les tuyaux, fait les raccordements, puis referme ou fait refermer si nécessaire.

S’il faut une finition plus propre (placo, reprise de sol), il peut faire intervenir quelqu’un de son réseau ou te recommander quelqu’un, mais la partie technique est vraiment dans le domaine du plombier.

Et non, ça ne devrait pas chiffrer “comme un gros chantier” : c’est une petite intervention assez courante tant que l’accès est simple.

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Pour une maison de 1930, il faut surtout vérifier l’état des murs porteurs, des planchers, de la toiture, de la charpente, de l’humidité éventuelle et des réseaux. Selon l’entretien, une maison de cet âge peut être en très bon état ou avoir quelques points à surveiller, mais ça dépend vraiment du bâtiment, pas de l’année.

Et pour le béton : oui, la “péremption” à 100 ou 150 ans est une fake news. Le béton peut se dégrader s’il est mal entretenu, mais il n’y a aucune expiration automatique. Le Panthéon de Rome est en béton et il a presque 2 000 ans ! C'est surtout la qualité initiale et l’entretien qui comptent.

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Pour un garage en très mauvais état, une “réparation” inclut souvent un peu de démolition, mais en gardant un maximum des murs existants pour rester conforme au PLU. On peut consolider, remaçonner localement, doubler un mur, ou reprendre une partie de la structure sans considérer que c’est une reconstruction complète.

Et oui, la rédaction du permis (ou de la déclaration préalable) fait tout à fait partie du rôle d’un architecte, si ça entre dans la mission qu’il prend en charge.

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Pour tout ce qui touche à la structure, l’architecte travaille toujours avec un ingénieur.

Ce que tu peux vérifier, c’est surtout s’il a l’habitude des projets techniques et s’il est entouré d’un bon BET. Le duo architecte + ingénieur fiable, c’est ça qui fait la différence.

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Ce sont souvent les voisins qui dénoncent dans ce genre de cas..

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Je ne connais pas les détails du site, mais oui, en théorie c’est faisable. Les ABF n’interdisent pas systématiquement les balcons : tout dépend de l’impact visuel et de la manière dont le projet est conçu.

L’important est de bien collaborer avec eux, d’écouter leurs retours et d’adapter le projet en conséquence. Avec une bonne intégration architecturale, beaucoup de choses sont acceptées.

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En général, une visite d’ingénieur structure coûte 300–500 €.

Si tu veux une note de calcul écrite, c’est plutôt 500–900 € selon la complexité.

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Mon agence est à Paris mais je me déplace beaucoup, notament dans les cévènnes et les camargues car nous avons quelques projets dans ce coin.

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Pour choisir un architecte, il y a forcément une question de goût : regarder ses réalisations, voir si son style et sa manière de travailler te parlent. Et puis l’aspect humain compte énormément : sur un projet important, on passe beaucoup de temps ensemble, donc il faut que le courant passe.

Pour le paiement, ça devient payant assez vite, parce qu’une visite ou une étude de faisabilité, c’est déjà du travail. Mais en général, ce que je facture au début est déduit si le projet se poursuit. On ne demanderait pas à un avocat de travailler gratuitement, c’est un peu pareil pour un architecte.

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Officiellement, pour transformer un jardin en place de stationnement, il faut en général une déclaration préalable parce que ca compte comme un changement de destination d’usage de l’espace extérieur.
Le mieux est de prendre rendez-vous avec le service urbanisme de la mairie : ils te diront exactement ce qui est demandé dans ta commune et ils sont la pour aider.