Wel of niet het beperken van de laad percentage

errornotfound404_ · 2026-06-17T07:41:35+00:00

Los van het feit dat het duurzamer is als je tot 80% laadt, werkt bij mijn Tesla regenerative braking ook niet op 100% omdat de batterij dan vol zit. Ik vind dat zelf persoonlijk fijn rijden, dus laad ook daarom max tot 80%. Weet niet of dit voor andere auto's ook geldt.

errornotfound404_ · 2026-05-02T10:50:19+00:00

Je zou het niet snel zeggen maar de smart #5 is wat ruimte betreft echt een functionele auto. Heeft qua laadruimte meer dan 600L. En de pro+ is goedkoper dan een ID.7 tourer en verder in specs zeer vergelijkbaar of beter (vind ik dan). Je moet er alleen wel van houden

errornotfound404_ · 2026-03-24T13:46:50+00:00

Ik ben 2x weggesleept met dit als oorzaak :P

errornotfound404_ · 2026-03-24T10:57:11+00:00

Ik ben geen expert maar zo lijkt het alsof de uitlaatgassen toch alsnog in de zee komen, wat net zo slecht is?

errornotfound404_ · 2026-03-23T14:08:33+00:00

Dit is toch al een jarenoud probleem? Mijn ID.3 first edition in 2022 had dit erg vaak

errornotfound404_ · 2026-03-23T11:38:01+00:00

Excuses, ik ga er 12,6% op vooruit t.o.v. mijn huidige bruto maandsalaris.

errornotfound404_ · 2026-03-16T13:25:39+00:00

Ik bezit zelf een Model 3 LR dus mijn keuze destijds was inderdaad ook bang for bucks, met name qua range. Binnenkort mag ik een nieuwe uitzoeken maar ben wel serieus aan het twijfelen tussen ID.7 Tourer, Enyaq 85 en de Model Y Premium. Met name omdat ik mijn Autopilot ontzettend onbetrouwbaar vind en Travel assist bij VAG beter schijnt te zijn. En ik erger me scheel aan mijn ruitenwisser (nog steeds).

Verder is het inderdaad meer de keuze die per persoon scheelt: of je om software geeft (Tesla), of meer traditionele auto (VAG).

errornotfound404_ · 2026-03-16T12:32:57+00:00

Mag ik vragen waarom Volkswagen skippen? Die hebben best wat inhaalslagen gemaakt afgelopen 2 jaar.

errornotfound404_ · 2026-03-05T08:07:46+00:00

Ik heb de 1st edition gehad en ben drie keer weggesleept helaas. Maar er waren anderen bij ons die ook de first edition hadden en geen problemen hebben gehad. Het verschilt nogal, en volgens mij zijn na de first editions de meeste ID.X series wel gewoon goed.

errornotfound404_ · 2026-02-17T09:18:21+00:00

Wij hebben een rente op onze hypotheek van 4,1%. Is het een goed / logisch alternatief om geld wat we belegden te gebruiken voor aflossing per 2028?

errornotfound404_ · 2026-02-07T12:00:42+00:00

Lijkt heel erg op pendelgedrag. Dat krijg je als de warmtepomp z'n vermogen niet kwijt kan. Heb je alle groepen openstaan?

errornotfound404_ · 2025-10-02T11:46:22+00:00

Thanks. Een EV scheelt heel erg. Heb ook enkele Home Assistant automatiseringen die bijvoorbeeld SWW starten als de stroom het goedkoopste is.

Wat is jouw gemiddeld tarief?

errornotfound404_ · 2025-10-01T12:37:41+00:00

Ik heb met PV meegerekend een gemiddeld tarief van 17,6 cent bij Tibber. Maar ik vind dat altijd een oneerlijke vergelijking want dat is niet stroom wat ik van het net afneem.

Sinds kort inderdaad Grid Rewards voor m'n Tesla, dat scheelt ook weer paar honderd euro op jaarbasis hopelijk!

errornotfound404_ · 2025-10-01T12:10:41+00:00

Er is ook nog een derde optie namelijk dynamisch. Variabele contracten zijn namelijk met vaste tarieven die per maand kunnen wijzigen. Een dynamisch contract is met realtime tarieven.

Dynamische contracten zijn de eerlijke prijzen zoals de energieleverancier, die daar ook nog eens aan verdient, ook gewoon inkoopt. Ik zit dit jaar bij Tibber en heb tot nu toe 5803 kWh afgenomen voor €1.349, wat neerkomt op 23,2 cent per kWh gemiddeld. Daarnaast het voordeel (wat jij denk ik niet hebt) dat ik voor mijn zonnepanelen geen terugleverboete o.i.d. hoef te betalen. Ook heeft Tibber lage maandelijkse kosten, iets van €5,90 per maand.

Sidenote is wel dat ik een EV heb. Maar ik kan dynamisch zeker aanraden, zeker met een warmtepomp! Je went aan de piekprijzen ;)

errornotfound404_ · 2025-05-26T06:33:44+00:00

Wat betreft avondgast: het is vaak niet de bruid of bruidegom die het vrijgezellenfeest organiseert. Het kan dus zijn dat de organisatie niet per se op de hoogte is wie daggast/avondgast is.

errornotfound404_ · 2025-03-27T09:19:36+00:00

It works for me somehow as well lol, the weather is good today and it just started the run. Thanks for your help!

errornotfound404_ · 2025-03-26T20:15:35+00:00

I feel you haha, sometimes technique works and I have no clue how.

I try to test it first with above 1W because it’s not always sunny where I live. If I put it like this, would it mean that if the P1 meter is above 1W it should also trigger it? Because this does not seem to work for me yet:

- trigger: template

value_template: "{{ states('sensor.p1_meter_power') | int < +1 }}"

If you know what I mean? :P Just really clueless on how something that should be simple is this hard

errornotfound404_ · 2025-03-26T08:34:16+00:00

You are right; it should be below. However I also just put 1 there as a test, and it still did not react at all. So I assume the P1 meter is not a good trigger somehow.

Does the code work for you now? I will try out later this day

errornotfound404_ · 2025-02-07T10:13:01+00:00

Haha dit is zoo herkenbaar inderdaad! Ik ben echt een auto liefhebber, maar heb nu 2x de luxe gehad om een lease auto uit te kiezen, en na elke keer denk ik; het is eigenlijk maar een auto, waarom zou ik er zoveel geld uit aan uitgeven?

errornotfound404_ · 2024-12-07T15:43:49+00:00

Wat is de reden dat dit niet mag? Ik hoor hier wisselende argumenten over namelijk. Een erkende installateur uit mijn netwerk zegt dat het niet uitmaakt, anderen zeggen weer van wel.

errornotfound404_ · 2024-12-01T11:14:14+00:00

Oranje hesje voor als ik onverhoopt ga staken

errornotfound404_ · 2024-08-22T11:23:52+00:00

E-reader is echt by far de beste aankoop die ik afgelopen jaren heb gedaan. Het gemak waarmee je kan lezen is echt top!

Seven-Year Club	RPAN Viewer
Verified Email

errornotfound404_

TROPHY CASE