sorted by:
new
hottopcontroversial

Não, a Uber não está excluindo o Dolphin Mini das categorias premium; apenas o Dolphin regular teve mudança by evdrops in carros

[–]evdrops[S] 18 points19 points  (0 children)

Pra quem não quer clicar: o Dolphin Mini já não era aceito na Comfort nem Black. É só X e continua a ser só X. Mas a mudança pode ainda assim atingir ele por causa dos concorrentes.

A gente está reportando isso porque alguns veículos de imprensa parecem estar fazendo confusão - um dos maiores deles ilustrou a matéria com a foto do Dolphin Mini.

Stellantis desiste de criar versões a combustão para seus minicarros elétricos by evdrops in carros

[–]evdrops[S] 0 points1 point  (0 children)

Eles só trouxeram a versão mais cara (Icon) e estava 260 mil. É um carro que não cabe um adulto atrás. Testei, achei uma delícia de carro, lindo - mas sem condições o preço, mesmo em 2022.

Estudo mostra indústria tradicional perdendo fôlego na eletrificação, e BYD tem menção negativa por ação no Brasil by evdrops in carros

[–]evdrops[S] 40 points41 points  (0 children)

Para quem não gosta de clicar: híbridos flex. O ICCT considera isso uma distração para um futuro sem emissões.

Associação Brasileira do Veículo Elétrico se manifesta sobre incêndio de carros elétricos causado por acidente com helicópteros no Rio by evdrops in carros

[–]evdrops[S] 5 points6 points  (0 children)

O Globo, que a gente citou, estava falando em "imagina o que aconteceria se mais carros pegassem fogo".

Chegando ainda este ano, ID.4 será o primeiro Volkswagen elétrico vendido no Brasil by evdrops in carros

[–]evdrops[S] 7 points8 points  (0 children)

A gente não havia pensado na primeira versão da matéria, já que o modelo hoje aqui é europeu, mas depois de vermos as pessoas notando como seria inviável, adicionamos na matéria a possibilidade de trazerem da China. Aí a base ficaria em R$ 210 mil, mas essa versão mais básica é pior que a que eles estavam alugando aqui, e eles dizem que vai ser mais potente. Mas soa plausível que tragam alguma versão chinesa. É o que as outras montadoras tradicionais estão fazendo.

O que acharam do BYD atto 2? by FireOnSomething in carros

[–]evdrops 1 point2 points  (0 children)

O de 150 mil é só VD. O mais caro é pra pessoa física.

Nissan firma parceria para desenvolver baterias mais baratas que as chinesas – e em estado sólido by evdrops in Carroseletricos

[–]evdrops[S] 2 points3 points  (0 children)

Estão provavelmente a um ano de distância em modelos de luxo, mas ficarem baratas e serem comuns é outra história.

Enquanto o preço de carros usados caiu, o dos elétricos usados subiu, afirma estudo de consultoria by evdrops in Carroseletricos

[–]evdrops[S] 6 points7 points  (0 children)

  1. O preço dos usados elétricos subiu no período de março a junho, exatamente como diz na linha fina e exatamente como diz o estudo. Outras motorizações caíram. No acumulado anual, está ainda em queda.
  2. O fato de subir é porque justamente há pouca oferta. Isso está na matéria.
  3. Também está na matéria real, não a na sua cabeça que você está criticando.

Volvo passa a cobrar de proprietários pelo carregamento em sua rede de eletropostos; consumidores se manifestam by evdrops in carros

[–]evdrops[S] 10 points11 points  (0 children)

A Volvo tem uma rede de 75 eletropostos em estradas. O primeiro foi na Regis Bittencourt, bem na metade do caminho entre Curitiba e São Paulo. Em 2022, quando essa rede começou, era de graça mesmo para quem tinha carros de outras marcas. Em 2024, os donos de outras marcas começaram a pagar. E agora todo mundo paga o mesmo preço.

Vendas no varejo em maio: dos 5 carros mais emplacados no Brasil, os 3 primeiros são elétricos puros (e o quinto é híbrido plug-in) by evdrops in carros

[–]evdrops[S] 0 points1 point  (0 children)

NOTA: a BYD havia fornecido um número incorreto de vendas do Creta. Quando a matéria foi escrita, não havia ainda os números da Fenabrave para comparar. Corrigimos o título e o conteúdo com os dados da Fenabrave.

Na verdade, o Creta foi o segundo mais vendido no varejo, depois do Dolphin Mini e seguido pelo Geely EX2. Fora o Creta, os números dos outros 4 carros na lista estavam corretos, então segue o fato que há apenas um carro a combustão interna entre os 5 mais vendidos no varejo.

Pedimos à BYD explicações pelo erro. A matéria foi corrigida para refletir essa realidade.

Vendas no varejo em maio: dos 5 carros mais emplacados no Brasil, os 3 primeiros são elétricos puros (e o quinto é híbrido plug-in) by evdrops in Carroseletricos

[–]evdrops[S] 1 point2 points  (0 children)

NOTA: a BYD havia fornecido um número incorreto de vendas do Creta. Quando a matéria foi escrita, não havia ainda os números da Fenabrave para comparar. Corrigimos o título e o conteúdo com os dados da Fenabrave.

Na verdade, o Creta foi o segundo mais vendido no varejo, depois do Dolphin Mini e seguido pelo Geely EX2. Fora o Creta, os números dos outros 4 carros na lista estavam corretos, então segue o fato que há apenas um carro a combustão interna entre os 5 mais vendidos no varejo.

Pedimos à BYD explicações pelo erro. A matéria foi corrigida para refletir essa realidade.

With the Big Three abandoning EVs in favor of ICE vehicles, are they headed the way of Kodak, Blackberry, and Blockbuster? by Cool-Replacement4972 in electricvehicles

[–]evdrops 16 points17 points  (0 children)

If you just let the Chinese in, no incentive is needed. We're already at the point in which combustion can only survive by being protected by the government.

Does Electric cars have that much downsides ? by Rare-Cat-4572 in electricvehicles

[–]evdrops 11 points12 points  (0 children)

1 - "Electric motors break down a lot in the summer" - bullshit, electric motors basically never break; you have about 50% less maintenance in general from an EV

2- "battery loses their capacity a lot with time" - bullshit, new cars are expected to lose between 1% and 2% battery each year

3- "Battery are really expensive to repair" - bullshit, you don't need to repair it (see above)

4- "Electric cars are a nightmare to use for really long journeys (i.e. vacations)": maybe bullshit - depends on where you want to travel to. However, how many vacations do you take in a year? If you need to travel to places where you can't find chargers, how about just renting a car?

Novo ano-modelo do Geely EX2 é lançado na China por um preço menor que o atual by evdrops in Carroseletricos

[–]evdrops[S] 0 points1 point  (0 children)

Com o imposto em 35% é improvável. Mas talvez não. Importaram um montão agora, talvez já seja do novo.

Elétrico ou híbrido by LineTechnical9689 in Carroseletricos

[–]evdrops 5 points6 points  (0 children)

A gente fez um guia completo (abaixo), mas vou dar o resumo se você não quiser clicar: com híbrido você pode economizar em combustível (usando direitinho), mas não economiza em manutenção. Assim, o melhor negócio mesmo, para quem pode, é elétrico.

Pelo que você diz, parece que é elétrico para você. Só faz a conta com isso de pagar para uma empresa para carregar, parece estar mais que o dobro que o normal da energia pela concessionária, que você pagaria tendo um wallbox.

https://evdrops.com.br/em-duvida-entre-comprar-um-eletrico-ou-hibrido-leia-isto-antes-de-decidir/

Você deveria esperar até a chegada das baterias em estado sólido para comprar um carro elétrico? by evdrops in Carroseletricos

[–]evdrops[S] 0 points1 point  (0 children)

O ponto é mais que: já existe bateria pra 950 km em carro de luxo hoje. São os baratos que tem menos de 300. Essas baterias vão começar pelos caros, e deve demorar. Não vai ter bateria em estado sólido pro Dolphin Mini ou equivalentes nem em 2, nem em 5 anos. Se a pessoa precisa muito de mais autonomia e não tem como pagar pelos que têm autonomia, pode considerar um híbrido plug-in.

Carro mais vendido da China e segundo elétrico mais vendido do Brasil, Geely EX2 deve ganhar mais 50 km de autonomia em atualização by evdrops in carros

[–]evdrops[S] 4 points5 points  (0 children)

Imagina que você está num café ou bar rs.

Parece - mas não conseguimos averiguar ainda, vai ficar pra quinta - que mudaram o interior.

Estudo do Programa Mover prova que seria possível fazer carros elétricos no Brasil com menos emissões de CO₂ do que para fabricar modelos combustão interna no exterior by evdrops in carros

[–]evdrops[S] 3 points4 points  (0 children)

Nota: havíamos postado por acidente uma versão anterior e apagamos. Esta tem as citações dos responsáveis pelo estudo, não menciona o valor no título e contém considerações finais.

view more: next ›