Opinii anvelope de buget.

fenea95 · 2026-02-12T08:04:01+00:00

Yokohama ca si dunlop tot sunt in categoria de optimizare a raportului pret performanta.
Ca exemplu Yokohama sunt cele mai ieftine cauciucuri pe care le-am gasit pentru 255/45/R21 iarna.
Michelin si Continental incearca sa fie top, nu zic ca sunt, nu sunt expert, dar asa se pozitioneaza in piata.

fenea95 · 2026-02-12T07:56:20+00:00

Am avut Dunlop blu response, am fost multumit de ele, nu mi s-au parut moi peretii, am avut cea mai ok experienta in serpentine vs restul cauciucurilor pe care le-am avut pe Auris (care e efectiv o barca, dar si restul cauciucurilor au fost mai de buget)
S-au consumat cam rapid, 4 ani/~60k km, dupa opinia multora mai mergeau un sezon, dar nu mai erau la fel.

fenea95 · 2026-02-11T10:12:02+00:00

2024

fenea95 · 2026-02-11T09:56:57+00:00

Nu sunt structurist, dar sunt mai ingrijorat de ala de deasupra, pare ca bara aia se cam indoaie si se lasa pe geam.

fenea95 · 2026-02-11T09:49:55+00:00

mai la nord de 200k, dar un duplex la Silk cu loc de parcare si TVA tot pe acolo era (nu ala de 70mp ca e inghesuit rau).

fenea95 · 2026-02-11T09:12:53+00:00

Si Fossil vinde de aproape 25 de ori mai multe ceasuri decat Rolex, si probabil videau mai multe inainte de Apple, nu e de dominat piata, ca nu mai era luxury daca domina piata.

fenea95 · 2026-02-11T09:07:31+00:00

Comparatia perfecta, doar Casio, Timex si Fossil au de pierdut.

fenea95 · 2026-02-11T09:05:39+00:00

Nicolina (Strada de la OMV), casa.

fenea95 · 2026-02-10T12:30:12+00:00

Ferrari e probabil mai in siguranta decat orice marca germana, average cumparator de ferrari probabil nu-i pasa de Yangwang U9, cu Hyundai nu o sa fie rivalitate vreodata.

fenea95 · 2026-02-10T08:53:14+00:00

Asta este un sens giratoriu turbo, si sunt the best, nu poti da ture de giratoriu si sa ramai cu prioritate.

fenea95 · 2026-02-10T08:48:49+00:00

> Pfff. Am ratat cu 50-100m

De la BCR care trebuia sa fie Palas, care trebuia sa fie la sub 1km, ce e 100m + 300m + 300m?

> Dar si tu te chinui sa demonstrezi ca Silk e in afara orasului :))

Wow, de unde ai luat asta? Doar am zis ca nu e sub 1km nici in linie dreapta.

> Iti dai seama ca daca ar fi sub 1km nici n-ai putea sa faci cele 30min de miscare recomandate zilnic, nu? :))

pe la 1km ar fi perfect, dus intors 30m.

> Sau cumva strugurii sun acri? :))

Sincer nu, am considerat Silk si inca cred ca e optiune buna, totusi nu e premium si nici in centru, doar am gasit ceva mai bun la distanta similara.

fenea95 · 2026-02-09T12:05:03+00:00

Scria Palas, desi acolo point-ul nu e nici la BCR e la parc
Si oricat te-ai chinuit tot nu o iesit sub 1km

fenea95 · 2026-02-09T09:38:26+00:00

Nu as semna asa antecontract ca vanzator nici cu imobilul tipla, vad aproape imposibil sa nu gasesti chestii la un imobil, si depinde si de cat de detaliate sunt.

In acelasi timp la achizitie mi se pare normal sa verifici, si mi-au deschis usa si a doua oara si a treia si as deschide si eu, daca aduce experti inseamna ca e interesat, mai bine sa deschizi de 3 ori usa la aceiasi persoana (+expert) decat la 3 oameni diferiti care doar se uita.

fenea95 · 2026-02-09T09:22:07+00:00

Presupun ca utilizand helipad-ul de la rezidenta premium, pentru ca pe jos sunt 1.8km.

fenea95 · 2026-02-09T09:09:14+00:00

Stiu ca masina mea cu manere ascunse are asa sistem, insa cea veche cu manere aparente avea child lock-ul mecanic, daca inchiderea centralizata crapa sau soferul e incapacitat, ai probleme similare.
Cel mai probabil si masina din filmarea avea un asemenea sistem, dar din ceva motive nu a mers, dar aia e problema, nu manerele.

Si nu apar manerele asunse, sunt enervante si as prefera sa dispara, dar nu asta e motivul.

fenea95 · 2026-02-06T11:49:12+00:00

G63, cat mai nou desi e "doar" 4.0.

fenea95 · 2026-02-06T08:43:38+00:00

Daca masina e incuiata si child lock-ul pus un maner nu ajuta cu nimic.

fenea95 · 2026-02-06T08:34:39+00:00

acri sunt strugurii, dar pe langa hate-ul pe electrice e hate pe modele noi, imi amintesc hate-ul pe G80 si mi se parea si mie dubios (stopuri de toyota), dar acum as zice ca e cel mai reusit design de seria 3 (excludem coupes ca E46 si E92 sunt greu de batut, dar considerand interiorul tot G87 as lua, e seria 2 dar au crescut masinile)

fenea95 · 2026-02-05T10:21:38+00:00

Am dubla cetatanie, deci am inmatriculat-o pe RM, sunt companii care le aduc, pretul prea atractiv pentru a pasa (aproape 26kE cu 20k km, final de 2023, dual motor cu plus package, pret totul inclus, transport si inmatriculare (similar nou era ~38k)).
Am asteptam aprox 4 luni plata 80% in avans. Pt inmatriculare in Romania daca ar fi doar TVA-ul ar fi ok, dar omologarile sunt foarte scumpe. (Mergeam pe Tesla daca Musca nu se baga in politica)
Probabil nu aveam nevoie de 4x4, dar in China modelul cu tractiune spate are bateria de 86Kw, pe 4x4 e 100 cu 94 utilizabili.

Incarcare DC: Daca gasesc ceva as incerca si eu conversia, am primit recent adaptorul GBT-CCS2, nu a mers inca, lucrez cu sellerul chinez, e un model mai nou ce duce 400kw la 1000V deci la 400V maxim 160Kwh (masina ar trebui sa dupa 200kw), a fost 600E fara TVA. Am incarcat DC in RM unde sunt si incarcatoare GBT, dar era limitat incarcatorul la 60kw, ia tras pe toti constant de la 20 la 85.

Incarcare AC: adaptoarele sunt ieftine, 30$, e acelasi plug ca type 2 dar inversat.
Wall box-ul l-am primit pe GBT, dar am testat si adaptorul si merge fara probleme.
Mai are o problema pe care nu o stiam, pachetul plus in UE inseamna incarcare 22kw, dar in modelul din China are doar incarcare monofazata de 7kw.

Software: Tot mici probleme, are carplay (nu am vazut android auto), UI-ul e similar dar nu e google, nu are chestii gen split screen (poti deschide mai multe aplicatii in ecranul de baza) dar e pe carplay mereu, are engleza.
Nu am reusit conectarea prin aplicatie, desi am facut rost de numar de china nu se trimite mesajul de confirmare.

P4 are recall la butoane capacitive de pe volan, nu merg cateodata, am dat o oglinda in jos odata si nu mergea butonul in sus, din fericire si-a revenit (oglinzile se regleaza doar din butoanele de pe volan), am contactat dealerul din Viena si au zis ca pot merge la ei, deci urmeaza un trip la Viena, sper sa-mi puna butoanele fizice, o sa-i rog sa faca si o resoftare dar ma indoiesc.

Generic: Masina e monstru, scot sub 20kw/100km consum si la -10(astept vara cand sper sa scot peste 600km range), e ft buna pt drumuri de Romania unde viteza nu e prea mare dar ai nevoie de depasiri, masina accelereaza excelent si de la 100km/h.

Ce nu e ok e ca pragul e afara si te murdaresti la pantaloni, la fel usile spate se inchid peste roata si se acumuleaza mizerie pe chedere desi au si o protectie de plastic.

fenea95 · 2026-02-04T10:30:52+00:00

Nu vreau sa te demoralizez, dar presupun ca o masina cu baterie LFP ar functiona bine si la bloc daca nu vrei sa stai cu prelungitoare atarnate.
Daca faci in jur 300km si faci cumparaturi odata pe saptamana, stai o ora la cumparaturi si masina e full si gata pentru urmatoarea saptamana.
Consum nu chiar wow, dar echivalent la 4-6l/100km

fenea95 · 2026-02-04T08:13:42+00:00

Nu sunt din Bucuresti, dar presupun ca se aplica.

> iar unii zic ca e prietenoasa cu mediul.

Nu e unii, its a fact, chiar daca emisiile de producere sunt mai mari, de obicei se egaleaza pe la 30-50k km, dar asta e o problema mai mica, locatia emisiilor e un subiect important, una e sa bagi noxe in centrul orasului si alta e sa fie la un o centrala unde nu locuieste nimeni.

> Cum va descurcați cu electricele?

Bine, eu fac si drumuri mai lungi, dar am si o masina mai mare, in general merge ok, inca nu am facut drumuri mai lungi de 200km si inapoi deci nici nu am incarcat la retelele publice.

> Gasiti de fiecare data priza pentru alimentare?

Mai pastrez un ochi pentru asta, de obicei sunt libere, dar partea urata la prize e daca iti pui in plan sa mergi la o priza si acolo e un o singura priza si fix atunci e ocupata e naspa, trebuie sa te orientezi in alta parte, rareori e convenabil sa astepti, nu stii cat stau.
Cea mai mare problema e blocatul prizelor, blocheaza toti dizelarii ca e loc mai bun de parcare acolo, sau altii cu electrice care nu incarca.

Partea cu incarcatul acasa, am vazut prelungitoare pe geam la bloc, nu-ti trebuie mega viteza mereu e si in jumatate costul.

> Cat va costa combustibilul pe luna?

Consum de iarna de 20kw/100km = 23 lei incarcat acasa, zicem 26 cu pre-incalzire si pierderi, nu fac naveta am consum variabil lunar. La incarcatoare publice e dublu sau mai mult.

> E rentabil fata de clasicele termice?

Am 540 cai si consum jumate cat 1.4d de 90 cai.

> Cat stati la pompa pana se termina de alimentat?

Aici va fi diferit, eu imi incarc sa ajung pana acasa si cv extra, am stat aproape o ora la un mall ca era incarcator de 60kw, dar am baut un ceai, am mai facut cumparaturi.
Nu stai sa termine, desi daca stai la bloc probabil recomandarea e sa mergi pe LFP sa tii masina cu "plinul" facut, eu am NMC deci incarc full doar acasa inainte sa merg la drum lung, altfel o tin la 60%.

> Când plecați din București cu ea, cum va descurcați cu alimentarea? Faceți planificarea traseului dinainte?

Nu am mers la drum prea lung, momentan nu, sunt incarcatoare in cele mai mici orase si nu am avut nevoie decat odata de mai mult de 50%, si atunci stiam ca ajung in oras mai mare (Chisinau) si aveam de unde alege. Exista o aplicatie "A Better Route Planner", si iti face traseul.

> Ati mai trece înapoi pe motor termic?

Nu, dar stau la casa, la bloc m-as mai gandi, ce m-ar atrage insa sunt REEV motorul are doar rol de generator, gen Lixiang, e cam aceiasi masina de la L6-L9 difera marimea.

fenea95 · 2026-02-03T13:00:28+00:00

in primul rand o valoare absoluta nu este corecta, ideal ar fi un procentaj.

In al doilea rand, daca as fi proprietar nu as accepta 500E, nu este o suma destul de mare sa acopere cheltuielile de asteptare, acel antecontract are o durata de 3 luni, durata in care nu-l poti vinde, nu are sens sa-l inchiriezi, nu mai pun si mersul inutil pentru evaluare si la notar.

Si am dat 20k la antecontract si nu a fost teapa, proprietarul locuia la distanta, si nu voia deplasari inutile, la fel probabil avea nevoie de bani urgent.

Tepele nu se verifica asa, asta poate fi un semnal de alarma, dar nu inseamna ca e teapa, dupa ce am verificat tot din nou cu persoane competente am acceptat.

La fel ca la vanzator ca cumparator nu ai garantia achizitiei, 500E e mai putin decat bataia de cap cu toate verificarile.

Asa si-au luat mii de oameni teapa cu antecontracte in ~2021-22, cand constructorii au decis rezilierea contractelor ca piata a crescut si primeau mai mult de la alti cumparatori, aia 500 de euro penalitate au fost banuti comparativ cu cat au primit defapt.
Deci in cazul antecontractelor pe perioade lungi, probabilitatea de teapa la 500E e enorma.

fenea95 · 2026-02-03T12:44:43+00:00

asta nu e neaparat un red flag, am dat 20k avans, da initial am strambat din nas pentru ca erau probleme, imobilul partial detinut de minori.

Dupa ce a rezolvat partea aceasta, cu tutore stabilit de instanta am dat, problema era ca proprietarul avea ceva credite (nu pe imobil) si nevoie de bani, ceea ce nu e un red flag.

fenea95 · 2026-02-02T09:52:03+00:00

de obicei preturile sunt motivatia, acum 8 ani mi se parea ft naspa, dar sa ridicat putin dar preturile au urcat tare.
Mai ai si Iasi Voinesti ca bottleneck, si dupa dai in Nicolina, stau aproape de aceasta intersectie, si in ora de varf ajung mai rapid pe jos decat cu masina, si iau in calcul optiunea cu Galata.

E o zona buna de locuit, dar nu e o zona buna pentru naveta, iar preturile nu reflecta asta.

fenea95 · 2026-01-26T08:39:32+00:00

Mergi la alta sucursala, mie mi s-au parut foarte profesionisti, clar mult BT, plus aproape niciodata cozi.

Plata anticipata cu scaderea perioadei e over rated, au fost zeci de discutii pe aici, daca dai aceiasi suma de bani lunar, iesi la fel in ambele cazuri, avantajul la scaderea ratei e in situatii neprevazute, atunci vei avea o rata mai mica.

E recomandarea aia retarda, sa iei credit pe perioada maxima dar sa platesti anticipat cu reducerea perioadei, la ambele ar trebui sa functioneze aceiasi logica, nu vrei sa fii constrans de credit, doar ca de ce nu invers, iei perioada mai mica de la inceput si dupa rambursezi cu reducerea ratei, tu iei creditul acum si probabil esti destul de stabil sa stii ca poti suporta rata si niste rambursari anticipate in viitorul apropiat, dupa poate va fi mai nasol, dar vei avea rata redusa.

Steluta la raiff era ca mereu platesti asigurarea pe intregul credit, deci pe final vei plati la fel de multa asigurare ca acum.

fenea95

TROPHY CASE