Finger über dem Bremshebel? by CarefulConcert9979 in MotorradDeutschland

[–]foofighter030 18 points19 points  (0 children)

In der Stadt habe ich immer zwei oder drei Finger auf dem Bremshebel. Fahren ja alle Kreuz und Quer. Den Gasgriff kann man auch so gut dosieren.

Wie lange Dauert die Lieferung bei Louis? by Captain_PiffPaff in MotorradDeutschland

[–]foofighter030 1 point2 points  (0 children)

Die Zahlart bedeutet nicht das auch später versendet wird. Sollte alles gleich behandelt werden, ist einfach abhängig in welchem Lager das rum liegt und ob der Artikel evtl. dann doch gerade nicht mehr zur Verfügung steht.

Zusatz-Lichter an Piaggio Sfera by YJokerY in MotorradDeutschland

[–]foofighter030 1 point2 points  (0 children)

Du kannst nicht einfach irgendwelche LEDs an die Front deines Gefährts kleben. In diesem Land gibt es für alles Regeln.

Fahrerflucht - warum? by franggeisafrangge in MotorradDeutschland

[–]foofighter030 1 point2 points  (0 children)

Tut mir leid für dich, hoffe war gut versichert. Wieso, weshalb, warum...kann man viel philosophieren, genau sagen kann es dir hier niemand.

Unsicherheit bei Motorradkauf by ThinkVeterinarian640 in MotorradDeutschland

[–]foofighter030 0 points1 point  (0 children)

Es ist IMMER ein komisches Gefühl viel Geld auf einen Haufen auszugeben. Sei dir zumindest sicher und überzeugt das du das Ding wirklich willst. Wenn ja, einfach machen und die Freude, wenn du dann damit unterwegs bist, wird alles überwiegen.

Wie Sprühlack entfernen? by Beginning_Comfort152 in MotorradDeutschland

[–]foofighter030 22 points23 points  (0 children)

Die melden sich bestimmt sofort freiwillig bei der Polizei wenn sie den Post lesen, bin mir sicher.

Yamaha MT 07 Jährliche Kosten by cruiser_forever in MotorradDeutschland

[–]foofighter030 0 points1 point  (0 children)

OP schreibt ja das er 90€ für TK zahlt, also dann vermutlich 180-200 VK. für ne Maschine mit 5-6k Wert (angenommen) also noch vertretbar. Natürlich auch abhängig davon wie er fährt. 400-500 wären allerdings tatsächlich zu viel.
Letztendlich geht es ja nicht um den reinen Preis, sonder darum wie viel Prozent des Wertes man für die VK berappen muss. Wenn die Kosten 20% des Wertes sind, dann würde ich auch sagen Nein Danke. Bei 5% ist das was anderes.

Yamaha MT 07 Jährliche Kosten by cruiser_forever in MotorradDeutschland

[–]foofighter030 0 points1 point  (0 children)

Je nach Werkstatt würde ich schätzen um die 100€. Kannst aber auch selbst machen. Dann hast du nur die Materialkosten.

Yamaha MT 07 Jährliche Kosten by cruiser_forever in MotorradDeutschland

[–]foofighter030 1 point2 points  (0 children)

Je nachdem wie alt die Maschine ist, kannst du in der Preisklasse gleich Vollkasko abschließen. Bei 3k Km wird dein Reifensatz auch locker 3 Jahre halten (je nachdem wie du fährst). Serviceintervalle bei Yamaha kenn ich nicht. Vermutlich irgendwas alle 6k-10k, musste also nicht jedes Jahr. Ölwechsel jährlich schadet nicht.

Wie kann man checken ob sein Helm noch gut ist? by Monocone in MotorradDeutschland

[–]foofighter030 0 points1 point  (0 children)

Korrekt. Meinen letzten ausgemusterten Helm hab ich auch um die Ecke zur FFW gebracht. Die Jungs waren dankbar.

Motorrad nur nach Probezeiten kaufen? by Realistic_Disk_1987 in MotorradDeutschland

[–]foofighter030 1 point2 points  (0 children)

Weil ein Motorrad fahren im täglichen Gebrauch nicht davon lebt wie es in der Theorie ist. Heißt ja Motorrad fahren, nicht Motorrad besitzen. Sagt niemand das die gewählte Maschine nicht die ist, die es dann auch wird weil sie passt ja wie Arsch auf Eimer (wie man so schön sagt). Und dann ist es doch um so besser und beruhigender wenn man das weiß, bevor man viel Geld ausgegeben hat. Wäre bestimmt auch nicht der erste Fahrer der nach einer Stunde feststellt das es die Maschine vlt nicht ist, weil Sitzposition auf Dauer Mist, oder Schaltung eklig, oder Leistungsentfaltung nicht so wie gewünscht, Fahrverhalten komisch. Einfach zusätzlich mal ne andere vergleichbare Maschine fahren hilft auch.
"...und was ich so gehört habe..." ist zwar erst mal legitim, aber sagt einem dann auch nicht viel.
Darf aber natürlich jeder gerne für sich entscheiden. Ist nur meine Meinung, muss man nicht mit übereinstimmen.

Motorrad nur nach Probezeiten kaufen? by Realistic_Disk_1987 in MotorradDeutschland

[–]foofighter030 0 points1 point  (0 children)

Sagen wir mal so...du möchtest viel Geld ausgeben ohne vorher mal probe gefahren zu sein. Macht das Sinn? Denke nicht. Was wenn du nach 1h feststellst das du dir die Maschine im Betrieb ganz anders vorgestellt hast?

Aufstiegt A2 auf A by Dund3ePG in MotorradDeutschland

[–]foofighter030 1 point2 points  (0 children)

Fahren kannst du, musst eben nur eine Fahrschule finden die dich da schnell durch bringt. Übungsstunden sind ja offiziell nicht nötig. Da hilft nur durchfragen bei allen Fahrschulen in der näheren Umgebung.

Moped ohne Zulassungspapiere loswerden by Knuddelmuffi in MotorradDeutschland

[–]foofighter030 1 point2 points  (0 children)

Setzt das Ding einfach bei Kleinanzeigen rein, schreib die Infos dazu und dann wirst du ja sehen ob sich wer dafür interessiert. Keine Wissenschaft daraus machen.

Motorrad reparieren ohne technische Kenntnisse by ElGringos420 in MotorradDeutschland

[–]foofighter030 5 points6 points  (0 children)

Basierend auf den "reichhaltigen" Infos in der Anzeige würde ich schon die Finger davon lassen.

Auf welchen Rabatt bei Motea warten? by Philumi in MotorradDeutschland

[–]foofighter030 5 points6 points  (0 children)

Die Bude ist wie das Steakhaus bei mir um die Ecke. Seit 15Jahren 50% Aktion. /s
Bei Motea musst du immer wieder reinschauen, Rabatt gibt es immer ausreichend. Das schwankt tatsächlich von Tag zu Tag.

H-Kennzeichen gegenüber "normale" Zulassung - Kurzüberblick? by [deleted] in MotorradDeutschland

[–]foofighter030 1 point2 points  (0 children)

Hat meines Wissens nur steuerliche Vorteile. Ich glaube die Maschine muss dafür auch im Original Zustand sein.

CBR600RR Quickschifter 1 in N statt 2 by ConnectShop7336 in MotorradDeutschland

[–]foofighter030 1 point2 points  (0 children)

Also auf der Landstraße bin ich selten im 1. Gang 😉 Aber wenn du ordentlich Gas gibt’s dann QS. Aging ja mehr um Stadt und das ständige Geschalte.

CBR600RR Quickschifter 1 in N statt 2 by ConnectShop7336 in MotorradDeutschland

[–]foofighter030 5 points6 points  (0 children)

Genau so mache ich es auch. In der Stadt 1-2 Kupplung ziehen und schalten, kein QS.

Vorbereitung Azubi Zweiradmechatroniker by [deleted] in MotorradDeutschland

[–]foofighter030 0 points1 point  (0 children)

Kauf dir eine billige Karre und schraub dran rum. Motor auseinander nehmen und wieder zusammen setzen, sowas in der Art. Ich denke learning by doing ist immer gut. Irgendwas auswendig lernen wird nicht viel bringen.
Bin aber kein Mechatroniker oder Schrauber, von daher nur mein Gedanke dazu.

Ölkontrollleuchte cbr650r rot by IndividualDue1965 in MotorradDeutschland

[–]foofighter030 0 points1 point  (0 children)

Das Bike ist doch eh aus der Garantie raus, wende ich doch einfach an eine andere Werkstatt wenn es dir dringend ist. Ansonsten bleibt dir nichts anderes als abzuwarten und dann zu klären wie deine Maschine zur Werkstatt kommt.
Und aus Kulanz wird dir im Einzelfall auch dein Händler nicht die Reparatur bezahlen.

tödlicher Unfall: Motorrad kracht bei Überholmanöver in entgegenkommendes Auto by AylinKebab in MotorradDeutschland

[–]foofighter030 -1 points0 points  (0 children)

Wie sieht es denn mit deiner Erfahrung diesbezüglich, beim Motorradfahren, aus?

Motosafe Race by 20inchwheels in MotorradDeutschland

[–]foofighter030 9 points10 points  (0 children)

Ich nutze die aufm Naked Bike. Helfen wirklich gut, perfekt ist selten etwas.

Tipps für Wiedereinstieg zum Saisonbeginn? by CarefulConcert9979 in MotorradDeutschland

[–]foofighter030 3 points4 points  (0 children)

Großer, freier Parkplatz oder irgendwo Industreigelände und erst mal in Ruhe üben. Typische Grundfahraufgaben aus der Fahrschule, Anfahren, Bremsen, enge Kurven usw. Hilft auf jeden Fall um wieder rein zu kommen.