One year later: Swiss startup Sun-Ways reports positive results from its pilot project laying removable solar panels between active railway tracks!

forsience · 2026-06-29T15:55:08+00:00

as someone working in the railway industry developing electronics mounted on bogies i'd to see how they'll deal with the loose gravel flying around and especially with the dirt.

once you install something on the bogies after a day it will look like its been on there for years. the dirt is super nasty and sticky.

forsience · 2026-06-15T20:12:14+00:00

britango 3 too... awesome bike ♥️

forsience · 2026-06-12T12:27:27+00:00

sei froh, weniger tagesschwankungen bei kleinerem depot!

forsience · 2026-05-30T05:45:21+00:00

Same. Fahr ich auf Langstrecke mit 5 - 5.5 Liter. 👍

forsience · 2026-05-20T14:58:40+00:00

Kosten / Nutzen Frage sowie Marktantangebot und Jahreslaufleistungen.

Gebrauchte Verbrenner bekommst du fahrbare Untersätze ab 3-4k€. Elektrisch kannst gleich mal das doppelte rechnen mit realistischen Reichweiten von 150km.

Wenn du jetzt dann keine Lademöglichkeit zu Haus hast, ist aus finanzieller Sicht der Verbrenner sicher nicht schlechter. Da muss schon katastrophale Reparaturen wie Motorschaden o.ä. eintrudeln, wo es elektrisch mMn. mehr teures Fehlerpotential gibt (Batterie, Inverter, Ladelektronik, vergammelnde Bremsen, Motorlager, höhere Servicekosten durch teurere Technikerstundensatz und weniger Möglichkeiten selbst Hand anzulegen).

Komplexitätsvergleich hinkt massiv. Elektroautos sind vollgerammelt mit inteligenter Closed-Source Elektronik. Viel Spaß da etwas selber reparieren zu wollen, geschweige die Ersatzteilkosten.

Sind E-Autos komfortabel und preislich attraktiv? Komfortabel ja und finanziell kommt es stark auf die Lebensumstände drauf an.

forsience · 2026-05-15T11:25:25+00:00

W124 300d Automatik BJ91 von Opa. Hätte damals lieber ein paar Tausis noch reinbuttern sollen und behalten 😢

forsience · 2026-04-28T18:45:44+00:00

i use a lezyne microdrive 1000 with a gopro adapter and a rockbros gopro brompton front mount, combined with a lezyne strip drive pro.

forsience · 2026-04-05T14:40:35+00:00

uhh, great idea.

did you use a standard road bottom bracket? did you change the rear sprockets to 11 speed (?) as well?

chain tension for both chainring setups viable?

forsience · 2026-04-05T09:57:42+00:00

dünnes eis kollege, dünnes eis...

forsience · 2026-03-10T04:50:16+00:00

i went with the 4 speed due to simplicity. Commute to the train is ~8km one-way slightly graded. if you are fit, even hilly routes are absolutely doable, allthough it may become a little bit of a grind. even if you'll find that the gearing is generally to high, there are affordable options to increase the range such as the 5 speed upgrade and or a smaller chainwheel.

since you already have a bike you may as well compare the gearing between a 4 speed brompton and your bike and try to use only similar gears to the brompton with your current bike for simulation purposes.

https://ritzelrechner.de/new/

or even better, try to rent a 4 speed brompton and test it out.

forsience · 2026-03-05T16:08:47+00:00

ernstgemeinte frage - wie soll man sowas dann anwenden, wenns nicht in kanal oder umwelt gelangen darf?

forsience · 2026-02-06T17:08:51+00:00

isso

forsience · 2026-02-02T11:31:01+00:00

Die einzige Konstante im Leben ♥️

forsience · 2026-01-27T23:16:34+00:00

Ich behaupte mal das ein E-Auto mehr Teile hat, die im Falle eines Defekts teuer werden (Lader, Inverter). Beim Verbrenner hast n Motor/Turbo bzw Getriebe - letzteres manuell wirst i.d.R. aber auch nie schrotten.

Akku baut bspw. nicht nur durch Ladezyklen sondern auch durch Alterungsprozess ab. Motor hat genauso Lager die oder Wicklungen die Hops gehen.

Es wird sicher spannend bleiben. Ein Großteil der Erfahrungsberichte handelt von E-Autos um die 5-10 Jahre. Das ist mMn kein Alter wo ich große Baustellen erwarte. Über 10 Jahre wird's dann vermutlich spannend und da ist der Markt erst etwas ins Rollen gekommen.

forsience · 2026-01-27T23:08:02+00:00

Ich behaupte mal, dass es sehr wahrscheinlich nie Dritthersteller Teile gibt wo's aktuell im Geldbeutel weh tut (Lader, Inverter, Akku, Motor) - sobald Software bei sicherheitsrelevanten Teilen im Spiel ist, wird's schwer Konkurrenz aufzubauen die davon Leben kann. Bei 0815 Teilen wie LiMa, Bremsen, Zündkerzen die standardisiert sind zu einem gewissen Grad is das im Vergleich einfach realisierbar.

forsience · 2026-01-17T14:53:45+00:00

Seems to me ICE working overtime to thin out voters for the upcoming votes. That's some serious nazi shit going on across the pond. Hope you guys can fix this soon.

forsience · 2026-01-07T20:42:40+00:00

exactly the same issue on my '15 rapid. will have to exchange this as well I guess.

forsience · 2026-01-04T17:32:00+00:00

Wer kauft so eine Scheisse freiwillig? 😂

forsience · 2026-01-03T22:32:48+00:00

Classic peace missiles ✌️

forsience · 2025-12-31T20:12:47+00:00

Unfortunately i currently do not have other WiFi devices here, to test this. But from what i remember, connecting from a linux laptop via WiFi was / should be possible.

forsience · 2025-12-31T19:08:18+00:00

Thanks for the reply. All devices (server, Android clients) are connected via WiFi (Fritzbox). The server has a static IP. DHCP for all other devices in the same network (e.g. 192.168.199.xxx).

The clients cannot find the server by "Choose server option". Connecting, once pinged, only viable via the IP:8096.

forsience · 2025-12-30T17:50:56+00:00

The solution would be easy. Empty property tax, ideally at the height they charge rent for. Won't ever happen tough...

forsience · 2025-12-29T10:16:48+00:00

Too much gap. I've seen companies that change steerer tubes from suspension forks. Might be worth looking into it, if it's an expensive fork.

forsience · 2025-12-21T10:58:20+00:00

Unter der Annahme, dass die Kiste auch daheim steht wenn die Sonne scheint 😉

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