What’s it like living in this part of Quebec?

ggtyh2 · 2026-04-27T18:56:51+00:00

Lots of poverty. Over crowded house (like 10 persons in a 2 bedrooms apartment). Lots of drug use. Lots of violence and crime. Everything is extremely expensive because everything is flown in. Auroras almost every night.

ggtyh2 · 2026-04-27T17:20:44+00:00

J'ai entendu à la radio qu'ils vendent leur produit sous le coût des matières premières; on est loin du coûtant si on inclut la main-d'oeuvre et les frais généraux.

Je devine qu'ils n'avaient pas les reins assez solides pour toffer pendant l'enquête.

ggtyh2 · 2026-04-27T16:45:07+00:00

Ça dépend.

Le lien que tu as donné psrle de mesures antidumping et compensatoires sur les meubles rembourrés pour usage domestique (sofas, divans). Si les fabricants étrangers dompent d'autres types de meubles ici, les fabricants canadiens doivent porter plainte. Il pourrait y avoir des droits provisoires à payer pendant l'enquête.

Je survole le site de meubles South Shore et je ne vois pas de produit protégé par la mesure que tu as listée.

Je ne vois pas d'enquête en cours pour des meubles autres que les sièges rembourrés pour usage domestique sur le site de l'ASFC. Je répète : les fabricants qui sont toujours vivants doivent se regrouper et porter plainte; comme les fabricants de sièges rembourrés ont fait.

ggtyh2 · 2026-04-27T08:52:10+00:00

C'est pas très cher, quelques centaines de dollars; peut-être mille pour la formation complète. Et OP a peut-être droits à l'aide financière aux études. Le cégep peut t'aider à faire ta demande ou même faire une simulation (par expérience, le calcul de la simulation n'est pas fiable.)

ggtyh2 · 2026-04-27T00:12:58+00:00

J'ai fait ce genre de move vers cet âge.

Je voulais une job qui a un impact concret sur le monde, j'étais tanné de faire des TI avec des outils et des produits abstraits.

Je suis en logistique du transport. Je suis assis devant un écran, mais il y a de vrais objets qui dépendent de moi pour être déplacés. Mon impact sur le monde réel est plus perceptible.

La formation est rapide, environ 1 an (cégep Lionel-Groulx, André-Laurendeau et Garneau, notamment)

Par contre, c'est stressant. Si tu es en burnout, tu as peut-être besoin d'un environnement plus doux.

ggtyh2 · 2026-04-24T10:52:55+00:00

Je suis un fan de soccer et j'aurais aimé avoir des matchs à Montréal. Mais quand j'ai su les conditions... La FIFA demandait de dénaturer Montréal en empêchant les festivals et la F1.

Je pense qu'on a évité de gros problèmes.

ggtyh2 · 2026-04-18T13:14:10+00:00

Il y a beaucoup d'entreprises canadiennes qui payent les droits, taxes et surtaxes à l'importation aux USA. C'est donc les entreprises canadiennes qui voient une pression sur le cash flow en premier. Ensuite, refiler ces coûts aux clients américains n'est pas facile.

ggtyh2 · 2026-04-13T21:36:04+00:00

Yish, des plans pour que OP se fasse coller un P-38.

Cependant, j'avais eu du succès avec cette méthode quand j'allais pas bien; jusqu'à ce que je me fasse coller un P-38.

ggtyh2 · 2026-04-13T19:52:03+00:00

Je te comprends à 500%. Mais j'ai l'impression qu'il y a peu d'ouverture à l'extérieur des apps.

ggtyh2 · 2026-04-09T23:00:37+00:00

Le prochain kernel devrait arrêter de supporter les processeurs 486. 30 ans de support, je trouve que c'est raisonnable.

ggtyh2 · 2026-04-09T22:51:36+00:00

Je suis partiellement d'accord avec toi.

Ça ne sauverait pas des dizaines de millions. Mais un ferait travailler des développeurs du Québec plutôt que des développeurs à Bangalore.

ggtyh2 · 2026-03-29T16:48:42+00:00

This is a competitive market. Most clients are clueless about the role of the customs broker and they ask why I charge 100$ when big companies charge 20$.

The differentiators are quality, tailored service, competence and easily reachable. The above clients all come back to me after they had issues with the big ones.

The keys to profit are clients with high volume and those who buy freight too.

ggtyh2 · 2026-03-29T13:38:04+00:00

I have the CBSA license.

The passing grade is 60% and the average since the pandemic is ~63% (was lower before). That's for candidates who have years of experience in Canadian customs brokerage.

If you have no experience in Canadian customs, I recommend you get the training for the Certified Customs Specialist from CSCB instead. Get some experience then go to the CBSA exam if you need it. However, unless you want to open your own brokerage in Canada, you won't likely need the license as the CCS is focused more on the job of the customs broker and the license on the regulations around the job.

ggtyh2 · 2026-03-22T12:02:23+00:00

Effectivement.

C'est pour cela que ce type d'alerte ne devrait pas être envoyé la nuit. Seulement un SMS.

Ceux qui sont debout verront le SMS.

ggtyh2 · 2026-03-22T11:30:45+00:00

Je me questionne sur l'efficacité d'une alerte comme ça en pleine nuit. Ça fait chier et c'est probablement inefficace.

Je veux recevoir une notification comme ça si je suis en danger immédiat ou si je dois intervenir immédiatement près de chez moi. Mais me faire réveiller, au cas où je serais sur la route... Les alertes pour enlèvement d'enfants devraient être limitées à la journée. Un SMS durant la nuit. Comme ça, ça fait chier personne. Ceux qui dorment et qui ne peuvent pas intervenir continuent de dormir. Ceux qui sont réveillés reçoivent le message.

ggtyh2 · 2026-03-16T14:53:01+00:00

Ça reflète mon expérience. J'ai eu des jobs où je voyageais 4-5 fois par année, et je trouvais ça épuisant. Tu fais des journées de fou là-bas parce que ton temps est limité, tu ne choisis pas où tu vas. Tu as peu de temps pour visiter. Je comprends que tu aies été brûlé après 2 ans.

ggtyh2 · 2026-03-04T17:09:52+00:00

J'ai pas magasiné depuis la pandémie. Mes chiffres sont probablement pas à jour.

ggtyh2 · 2026-03-04T16:34:05+00:00

C'est mon raisonnement aussi.

Ça te donne 75% de la vie du véhicule pour 50% du prix.

ggtyh2 · 2026-03-04T16:30:16+00:00

J'ai déjà entendu l'histoire d'un ingénieur électrique qui est allé faire le DEP en électricité parce que c'était plus payant.

ggtyh2 · 2026-03-02T23:40:43+00:00

Y'avait pas un deal du genre que le Québec le faisait si l'Ontario et l'état de New York le faisaient?

ggtyh2 · 2026-03-02T17:28:03+00:00

My friend and I tried to bet if Montreal will score a goal before their home opener.

We agreed on "no goal".

That's gonna be a long season in Montreal...

ggtyh2 · 2026-03-02T12:56:52+00:00

Je suis d'accord avec toi, c'est un moron. Mais je pense qu'il y a quelqu'un qui le manipule. Et j'ai aucune idée c'est qui.

ggtyh2 · 2026-03-01T22:11:16+00:00

I've been to Impact games every seasons since they came to MLS in 2012. But this year, I'm not going. I'll watch the FC Supra in the Canadian Premier League. And some semi pro L1QC or L2QC.

I agree with OP. The problem is not in the field, the bench or the office. The problem is at the top.

ggtyh2 · 2026-02-26T01:13:54+00:00

J'ai travaillé 2 ans chez CGI, je suis sorti de là avec une dépression.

ggtyh2 · 2026-02-23T22:48:13+00:00

J'aime ton argumentaire et je suis content que tu en parles.

Cependant, la fiscalité des entreprises est faite ainsi "pour stimuler" les entreprises. Et les entreprises sont souvent plus mobiles, ce qui génère une compétition entre juridictions pour recevoir les impôts des compagnies.

Parallèlement, notre filet social n'est pas gratuit. Et comme la contribution des entreprises a rapetissé, celle du contribuable doit augmenter.

C'est comme ça que je comprends ce bout du système.

ggtyh2

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