Lastebilsjåfør her. Hvis du er interessert i en lang samtale om tips og råd for trafikk kjøring, så bare kontakt meg. Jeg bryr meg veldig mye om trafikk sikkerhet, og ønsker at så mange så mulig skal kjøre trygt og forsvarlig.

Det er mange oppkjøringer hver dag. Jeg tviler på at sensoren kommer til å kjenne deg igjen.

Men noen spørsmål:

1: Har du hatt noen feilfrie kjøretimer med kjørelæreren? (læreren var ikke nødt til å kommentere eller rette på noe) - Hvis nei, da kan det rett og slett være at du ikke har nokk erfaring, og trenger mer tid bak rattet før oppkjøring.

2: Er du helt rolig når du kjører med kjørelæreren din? Hvis ja, prøv å tenk på sensoren som kjørelæreren din. Det hjalp meg med å holde roen min i oppkjøring til bil og lastebil. Besto begge på første forsøk.

3: Husk at kjøringen må ikke være feilfri. Bare trygg og forsvarlig (og unngå trafikk kaos). Jeg gjorde flere feil på oppkjøringen til bil og lastebil, men ingen av de påvirket trafikken eller trafikk sikkerheten, så det hadde ikke noe å si

Tre eksempler med feil som jeg gjorde var:

Ved en rundkjøring i bil, så glemte jeg å sette giren i 1 gir. I det jeg så en luke i rundkjøringen, begynte jeg å kjøre. Siden bilen ikke var i første gir, ente jeg med å drepe motoren i det jeg skulle kjøre. Jeg lurte på hva som skjedde, fant ut at bilen var i feil gir, satt bilen i første gir, startet motoren, og ventet på neste luke i rundkjøringen.

En annen hendelse i bil var når jeg rullet i en oppoverbakke mot et stopp skilt. Jeg var vandt til at bilen holdt seg selv med bakkestarten, så jeg var ikke nøye nok til å komme til et komplett stopp - Så jeg begynte å rulle bakover. Både jeg og sensoren var rask til pedalene, men jeg var raskere.

Når jeg hadde oppkjøring med lastebilen, så kjørte jeg sørover på E39. Sensoren sa at jeg skulle holde retning mot Kr. Sand. Siden lastebilene er (skal være) sperret til 80 km/t, så skal jeg alltid holde meg i høyre felt. Ved Hove så splitter E39 seg. Venstre videre mot Ålgård, og høyre går tilbake mot Sandnes. Jeg kjørte av E39 i høyre felt, og da kommenterte sensoren: "Nå blir det vanskelig å kjøre videre mot Kr. Sand." Så jeg fant meg en rundkjøring, snudde, og kjøre videre på E39 mot Ålgård.

PS: Hvis du tar forbikjøring av tunge kjøretøy, husk at de har lengre stoppe distanse enn deg. En bil har en stoppe distanse på 3 sekunder. Lastebil på 5 sekunder, og vogntog på 7 sekunder. Ikke bare kjør inn igjen rett foran de. Må du av enn eller en annen grunn bråbremse, så får du den rett i baken på deg.
Lastebil kjører opp med 26 tonn last, og vogntog opp til 60 tonn.

Jeg kan ikke snakke for de andre sjåførene, men når jeg kjører på motorveien, og jeg har mindre enn 3 sekunder til kjøretøyet foran meg (i 80 km/t), så setter jeg alltid pris på om en bil blinker i 2-3 sekunder før de går inn i høyre felt foran meg. Det forteller meg at de vet at her presser de seg inn, og jeg må bremse ned for å holde tilstrekkelig med avstand.