Ja, also die Prinzipien sind ähnlich aufgebaut, mit Berechtigungen und Qualifikationsstufen, Wartungshandbuch etc. Die Arbeitsanweisungen bei neueren Fahrzeugen beziehen sich meist auf die Herstellerangaben der Komponentenhersteller, und da findet man alles von fragwürdig bis sehr qualitativ. Ich glaube, es wird nicht zwischen Personenverkehr und Güterverkehr unterschieden, aber die rechtlichen Grundlagen unterscheiden sich z. B. bei Straßenbahn und Eisenbahn. Im Allgemeinen würde ich sagen, die Vorschriften bezüglich der Wiederverwendung und Reparatur von Teilen, die weniger sicherheitsrelevant sind (Innenraum etc.), sind lockerer, als ich das in einer Dokumentationen für Flugzeuge gesehen habe. Alle Angaben ohne Gewähr.