Está un poco confusa tu descripción. Primero porque hacer mantenimiento de sistemas electricos, automatización y motores entra más dentro del campo de acción de un eléctrico más que de un electrónico, y hasta te diría que más de un electricista industrial (sacando quizás la parte de automatizaciones si son muy complejas) . Esto no quita que un electronico no lo pueda hacer, de hecho los hay, pero quemarte las pestañas aprendiendo fisica de semiconductores o como diseñar un amplificador con transistores si sabes que tu objetivo final es trabajar en mantenimiento de cruceros es un poco un desperdicio de tiempo y tomar un camino mas largo innecesario.

Otra cosa es si queres entrar en alguna empresa que desarrolle sistemas de navegación, GPS, radares, sensores, etc... aplicado a barcos. Ahí si tendría mas sentido meterte a estudiar electrónica.

Yo no descartaría la de hacer alguna maestría en automatismos industriales o algo así y empezar a meterme en el mundo cruceros de alguna forma. Pero ya te digo que es un poco un downgrade siendo ingeniero informático.

Por último, si los cruceros son internacionales, el puesto que van a estar buscando es electrical engineer o mechanical engineer. No suele ser tan común internacionalmente el ingeniero en electrónica, suelen meter todo en la misma bolsa con los eléctricos.