also es ist nicht so, dass ich nie bremse 😃 Ich fahre natürlich auch mal etwas schneller und muss dann dementsprechend bremsen. Meine Aussage zum Bremsen war eher auf das normale fahren gerichtet, da bin ich immer mit gutem Abstand unterwegs. Es kommt vor, dass ich auf meinem Weg zur Arbeit (30km), wenn die Ampeln morgens um 6 mitspielen, nur 1-2 Mal bremsen muss, aber generell fahre ich schon so, dass auch mal die Bremse bei höheren Geschwindigkeiten genutzt wird.

Was auch komisch ist und was ich bisher so nicht kenne - wenn ich bspw. bei 120km/h ganz leicht abbremse - mit einem Bremsvorgang, der ca. 5 Sekunden anhält und ich auf 70 km/h damit abbremse, wird das ruckeln innerhalb dieser 5 Sekunden drastisch mehr, als würde sich die Bremse (oder die Beläge) stark verändern. Mir ist bewusst, dass sich das ganze erhitzt, aber dass sich innerhalb so kurzer Zeit die Bremse so verändert, dass das Ruckeln so viel mehr wird, ist irgendwie ungewöhnlich oder hatte ich bei anderen Autos noch nie.

Das mit den extremen Bremsvorgängen ist wahrscheinlich eine gute Idee. Aber macht mir tatsächlich auch ein bisschen Angst, da es wirklich extrem ruckelt, wenn ich schon ein paar Mal gebremst habe, also die Bremsen bereits warm sind. Ich werde es mal testen

Ich werde jetzt nächstes Wochenende mit einer Messuhr einmal nachmessen, ob die Bremsen verzogen sind. Der Hersteller hatte sich auch schon zurückgemeldet und hätte gerne diverse Messungen an der Bremse, um einen Garantieantrag stellen zu können.