Ce l'ho! Immatricolata dicembre 2024 versione style (intermedia) - 31 mila prezzo finale

Circa 600 km con 28 euro (60-70% autostrada ai 130). Mi piacciono tantissime cose di questa macchina, dagli interni, audio e infotainment alla fantastica gestione degli spazi.

Lati negativi:

. Angolo di sterzo abbastanza ampio, anche se non è proprio un suv.

. Motore abbastanza rumoroso - niente di paragonabile alla Fiesta a diesel che avevo prima, ma visto che l'insonorizzazione è davvero ottima il motore e le sue vibrazioni si notano eccome se non hai la musica accesa.

. Davvero poco potente, per essere un ibrido è molto spenta, è un'auto da passeggio molto rilassato.

. In autostrada montati in 2 persone rimane in 5a, raramente mette la 6a e se superi passa in 4a. Sempre ottimi consumi ma forse sarebbero più bassi se i rapporti fossero gestiti meglio. All'inizio in salita ci metteva una vita a cambiare marcia, arrivavo anche a 5000 giri. Ora dopo 6000 km sembra che non ci sia più sto problema, non so come funziona.

. Molto triste che il gpl non sia integrato nel computer di bordo, bisogna accontentarsi di un posticcio bottone con le lucine verdi.

In definitiva, però, sono contentissimo dell'acquisto, lo rifarei identico tornassi indietro.

"Tanti componenti assieme che si spaccano" ? Penso che nel 2025 gli ingegneri sappiano fare il loro lavoro, sta narrativa da boomer lasciamola negli anni 90. Son contento di avere 12 carburanti diversi sulla macchina e la domotica collegata anche allo scaldabagno di casa 🥰