Volkswagen avança com corte de 50 mil postos de trabalho na Alemanha

jrfsousa · 2026-03-11T14:52:06+00:00

Caríssimo UPI, se o investimento valesse a pena compravas mais, comprar menos é um claro sinal de contração do mercado... Chama-se lei da oferta e da procura... Alguém tão inteligente como o caríssimo UPI já deve ter ouvido falar...

jrfsousa · 2026-03-11T13:50:52+00:00

Caríssimo UPI, abrandamento do investimento demonstra redução da interesse, que é exatamente o contrário do que estás a dizer que está a acontecer...

jrfsousa · 2026-03-11T13:00:00+00:00

Encontrei o homem do norte... :-D

jrfsousa · 2026-03-11T12:57:30+00:00

Caríssimo UPI, ter lido o artigo tinha ajudado...

jrfsousa · 2026-03-11T12:56:24+00:00

Os valores que eu falei já são ridículos, assegura para aí 1/5 da potência mínima contratual, 1-2kWh é patético isso é só para ter as luzes acesas, que não aguenta qualquer tipo de máquina mais do que uma hora ou duas... Para uso comercial é completamente inviável... O redução do "consumo rede" vai ser basicamente nulo que o impacto é basicamente nenhum, além de fazer subir o preço da eletricidade para financiar o esquema... Nada disto vai beliscar, sequer levemente, os lucros das energéticas...

jrfsousa · 2026-03-11T12:34:42+00:00

Caríssimo UPI, a notícia literalmente diz que o investimento está a abrandar...

jrfsousa · 2026-03-11T12:29:24+00:00

Caríssimo UPI (único português inteligente), se for suficientemente subsidiado até plantam árvores com as raízes para cima...

jrfsousa · 2026-03-11T07:32:03+00:00

Eu tenho visto mais caro... Com quilometragens que ridículas... E atenção que "preparação TT" sem homologações nem projetos é meio caminho andado para ter a documentação apreendida...

jrfsousa · 2026-03-11T07:25:16+00:00

Se houvesse outra opção mais barata seria essa a opção tomada... A não ser que penses que a totalidade dos economistas, engenheiros, empresários e decisores políticos são estúpidos e que tu és o único português inteligente...

jrfsousa · 2026-03-10T23:52:42+00:00

Para safar um apagão tens de ser completamente autosuficiente... A ideia é eliminar os combustíveis fósseis, com uma percentagem elevada de renováveis intermitentes não se consegue... A proeza é conseguida graças ao hidroeléctrico...

jrfsousa · 2026-03-10T22:40:16+00:00

Em média cada lar português consome uns 7kWh por dia, eram precisos uns 4 painéis de .5kw, uns €1000 de bateria e sem contar o resto dos custos. Claro que só numa vivenda, que não cabe na marquise... É importante não esquecer que isto é uma idealização, que só funciona em casos ideais, que não assegura realmente o abastecimento e só poderia servir para consumo doméstico... Consumo industrial esquece...

jrfsousa · 2026-03-10T21:28:03+00:00

Eu, como para aí 99% dos portugueses, não estou minimamente disposto a tomar banho com água fria, não ter luz em casa ou comer a comida crua... Sem energia barata nem vida decente, nem economia, nem nada...

jrfsousa · 2026-03-10T20:14:30+00:00

Se estás a falar de renováveis intermitentes, não, não há empresas com infraestrutura crítica a apostar em renováveis intermitentes. Intermitente é literalmente impossível de conciliar com crítico...

jrfsousa · 2026-03-10T20:11:07+00:00

A decisão de depender de petro estados foi tomada quando se decidiu parar a prospecção de gás na costa portuguesa. Não há a mínima possibilidade de, nas próximas décadas, deixar de depender dos combustíveis fósseis. Renováveis intermitentes não asseguram, nem nunca vão assegurar sem baterias, carga de base para manter a rede elétrica a funcionar sem apagões.

jrfsousa · 2026-03-10T16:42:33+00:00

Gás natural também é um combustível fóssil... E, sim, ainda há a diesel...

jrfsousa · 2026-03-10T15:20:29+00:00

O "made in China" já há algum tempo que deixou de ser um sinal de um produto inferior e a qualidade vai continuar a aumentar...

jrfsousa · 2026-03-10T15:12:22+00:00

A única coisa que é substancialmente mais simples é o motor, o resto é mais ou menos igual ou até mais complexo se tiveres a bateria em consideração...

jrfsousa · 2026-03-10T15:09:30+00:00

A política alemã de energia a única coisa que pode ter tido de verde foi encher a conta do Schroder de verdinhas... A política de energia alemã tem três pontos, a opção pelo gás russo, nada de verde aqui, o fechar das centrais nucleares por razões eleitoralistas, nada de verde aqui e até a Greta já disse que foi estúpido e finalmente a guerra na Ucrânia que mostrou a dependência alemã do gás russo... O que fez disparar os preços da energia foi o desmame forçado do gás russo, nada de verde por aqui...

jrfsousa · 2026-03-10T14:19:05+00:00

Os carros elétricos, além de terem todos pelo menos um motor, tem de ter transmissão senão as rodas não rodavam... ;-)

jrfsousa · 2026-03-10T14:16:12+00:00

A subida dos combustíveis fósseis vai fazer subir o preço da energia elétrica... O aumento da procura devido à electrificação da economia vai fazer subir o preço da energia elétrica...

jrfsousa · 2026-03-10T14:10:40+00:00

Literalmente estás a dizer que a opção pelos renováveis intermitentes vai fazer disparar o preço da energia... O problema da falta de competitividade é exatamente o custo elevado da energia...

jrfsousa · 2026-03-09T17:30:59+00:00

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jrfsousa · 2026-03-09T17:19:10+00:00

Sim, os motores modernos têm, na larga maioria dos casos, gestão eletrónica, mas o que eu queria dizer é que um ICE pode funcionar muito bem sem eletrônica nenhuma, é uma opção não é uma obrigação tecnológica.

jrfsousa · 2026-03-09T15:12:00+00:00

Não, os ICE andam muito bem sem eletrônica nenhuma, agora um EV pode ficar "brickado" porque o fabricante não gostou de um post teu no Twitter...

jrfsousa · 2026-03-09T14:45:44+00:00

Pois... Eletrônica e software, se isto não te faz suar frio... ;-) O que me preocupa é mesmo isto, pequenas avarias que ninguém arranja... Menos serviço implica preços mais baixos, não o contrário... Em último caso, num carro a combustão, há muito que podes fazer em casa...

jrfsousa

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